Carro Sherman

Ecco alcune foto del carro Sherman fatto da me qualche tempo fa' .. Fatemi sapere cosa ne pensate ...
Saluti Claudio

Ariciao Claudio
per quanto ne so costruttivamente sembra ok...bisognerebbe poi verificare la corretta caratterizzazone storico geografica, in base alle insegne e teatro operativo.
Diciamo che per quanto riguarda decal e pittura più invecchiamento c'è da lavorarci su un po'.....
Secondo me troppo drybrush e poche velature e filtri, oltre ad essere sul lucido andante con i cingoli molli e non dipinti per bene. Inoltre il bianco sugli spigoli mi sembra che non c'entri molto........Prova a rimetterci mano, passando un paio di lavaggi di tono terrosi scuri, un drybrush in olive green ( e non olive drab), poi una mano di trasparente opaco e qualche filtro (giallo, bianco, verde, terra di siena). Una olta asciutti i filtri, ulteriore mano di trasparente opaco ed eventuale sporcatura...vedri che miglioramenti, sprattutto per le decal.
Ciao e prova, di sicuro vedrai degli ottimi risultati, la mano c'è--------
Come recita un prverbio buddista:
Una volta uno scultore scelse un ottimo pezzo di pietra per scolpire una statua. man mano che procedeva col lavoro, riceveva i complimenti di amici, colleghi e parenti, stupiti per la meravigliosa statua che stava creando. Lo scultore così rispose:" Io non ho fatto nulla, ho solo levato i pezzi in pietra in sovrappiù. La statua era già nella roccia, io ho solo tolot le parti in eccesso).

Ergo il modellista può celarsi in ognuno di noi..bisogna solo saperlo tirare fuori ed esprimerlo al meglio con las pazienza, la tenacia, tanta umiltà e voglia di imparare. Le base ci sono....cioè sembra che hai scelto una bella pietra...cosa si nasconde al suo interno????
Ciao e torna a trvarci Claudio
buona giornata
p.s. sei Off Topic con questa discussione qui, dovrebbbe essere sotto i lavori in corso.
ciao

Che dire sembra un bel lavoro. Federico però ha ragione:
ci diresti, prima di valutarlo, dove hai ambientato questo carro? che unità rappresenta? Per ultimo, se puoi invia una foto o crea un album dove vederlo con una definizione migliore.

Ti ringrazio intanto per i tuoi preziosissimi consigli .. XDREF
Come anticipato non sono proprio il massimo come modellista, anche se e' un'arte che mi piace molto ..
Ambientazione storica ehm .. perche' ne serve una .. LOL :)
Penso di aver capito quasi tutto quello da te spiegato, tranne che quando ti riferivi ai filtri.
Cosa intendi per velature e filtri??
Quali sono le tecniche per effettuare questi trattamenti???

Claudio

Comunque sono andato a riprendere la scatola originale
M4A3 Sherman 105mm Howitzer
I marking sono H-co. 69 Tank Bttn. 6th armored div. Dicembre 44 Ardenne.
Ho preferito mantenere il colore originale anche se la tamiya diceva di fare un camouflage bianco cio' confortato anche da molte illustrazioni che mantenevano appunto il colore originale.

Claudio

Bello ben fatto!

Per carità DieNade ovviamente una collocazione/ambientazione storica non è obbligatoria. Certo è che se c'era avremmo voluto conoscerla. Ho detto che al fine di valutare meglio il tuo lavoro dovresti mandare una bella foto che rende giustizia al modello che ad occhio e croce è ben fatto. Ciao.Au-revoir

Mi associo al buon Federico. La presenza dei "cavalcarri" è accattivante, come le pose.
Per filtri si intende una tecnica di invecchiamento e texture del modello. Si applica, in genere, sulle superfici verticali di un veicolo, ma è realizzabile anche su quelle orizzontali.
Si prendono vari colori ad olio, tipo bianco, rosso, arancione, ocra, ma anche verde o blu e se ne mettono delle piccole quantità sulle superfici che si intendono lavorare. Fatto questo si prende un pennello piatto, leggermente intriso di diluente (tipo essenza di trementina) e si stirano le macchie di colore dall' alto verso il basso. L' effetto è quello di generare una sequenza di striature appena percettibili che, però, generano una sorte di trama cromatica sulla superficie del carro. Tieni conto che con i filtri la finitura del modello tende ad opacizzarsi (questo perchè gli olii, mescolandosi, si scuriscono).
Syas.

Azz...Bassho...alta scuola!

Salute, Commissario.
Su alcuni carri, tipo lo Jagdpanther o anche l' Hetzer, ma in generale quelli con vaste superfici verticali, i filtri hanno una buona resa.
L'alta scuola è quella del buon MIG
www.missing-lynx.com/rw/filters/filters.htm
Sempre il buon Mig su lavaggi, effetto pioggia e scrostature
www.missing-lynx.com/rw/rw.htm
Syas

PS: per ragioni di ordine ho provveduto a spostare la discussione in lavori in corso.
<p><font class='xsmall'>[<i>Modificato da bassho 23/01/2006&nbsp;13.43</i>]</font></p>

Salute a Te caro Socio Bassho...che si dice????

Poco o nulla, Federico. Comunque todo bien. Il polso come va?
Auspico una rapida guarigione.
Syas

Naturalmente non sono un fotografo provetto, e fotografare pezzi di modellismo e' sempre molto difficile...
Ora comunque
dispongo queste foto anche in versione non compressa, come faccio a passarvele??
Il sito dove mi appoggio non supporta jpg maggiori di 512kb e le foto in questione hanno una definizione molto molto piu' alta siamo sul 1.4mb l'una.
Fatemi sapere
Claudio

Passarcele per cosa? La definizione è abbastanza elevata per una valutazione. Al carro farei una aggiunta di sporco e fango anche sulla parte inferiore dello scafo, dietro il treno di rotolamento. Così pulito è decisamente incongruo.
Syas

Mi associo ai consigli di cui sopra, aggiungendo che una lieve sporcatura e quanlche segno d'usura non guasterebbe affatto, soprattutto sul treno di rotolamento e sulle zone di passaggio e/o stazionamento dell'equipaggio.
Comunque bel lavoro

Cura maggiormente i cingoli, la loro "postura" e la loro colorazione/sporcatura, che rimane colpevolmente uno dei punti più trascurati da molti modellisti.

Ciao Die non ti arrabbiare ti faccio alcune critiche però costruttive:allora i cingoli oltre al colore troppo lucido la loro postura non è molto corretta ma ci si rimedia,la sporcatura e l'invecchiamento non sono delle migliori cmq se si è alle prime armi(ed io sono uno di questi) bisogna provare e riprovare ascolta i buoni consgli degl'altri che sono cosa buona e giusta,io ti consiglio questo procedimento dopo aver passato il colore di base un bel lavaggio di colore bruno van dik diluito in white spirit se no anche un terra di siena bruciata va bene poi una volta asciugato bene il modello passa una bella mano del colore di base con lòa tecnica del dry brush poi sempre a colore asciutto un bel lavaggino selettivo col colore nero intorno ai punti in rilievo (bullonatura) e negli intersizi poi vedrai che il modello prende già una bella forma poi sempre con il colore di base metti in risalto i punti di luce maniglie la parte superiore dei bulloni rivetti e cerniere prova poi mi saprai dire
Gabriele
<p><font class='xsmall'>[<i>Modificato da Pel. 23/01/2006&nbsp;20.56</i>]</font></p>

DieNade ti chiedo scusa ma ho capito perchè non si vedono bene le foto....colpa mia.. anzi della mia scheda video, penso sia andata. Spero di cambiarla in settimana.In ogni caso Gabriele & friends ti hanno dato dei consigli e tu puoi valutare sul da farsi. Se li accetti ovviamente.

comunque come punto di partenza non mi sembra male, ripeto, come punto di partenza....
mi piace molto la disposizione dei figurini sul carro.

flavio mazzacurati

l'idea di base c'è e capisco che sia anche il suo primo lavoro mi ricordo il mio che cosa vergognosa e pietosa cmq la miglior scuola per un principiante è vedere un modellista esperto all'opera e purtroppo non tutti hanno questa possibilità,cmq se riuscite trovate il dvd con le dimostrazioni di pittura di un figurino e dell'invecchiamento di un carro della mostra di brescia del 2004 aiuta molto.
Gabriele

Ma Bassho che dire...il poslo funziona poco e nulla...fino al 14-12 sarò ingessato...vado come una lumaca, però vado almeno..."step by step I don't loose my World" (Meshuggah-Future Breed Machine- Destroy Erase Improve)