Il North American P-82 Twin Mustang, successivamente F-82, era la versione bifusoliera del caccia statunitense P-51 Mustang, ma in realta' era un aereo del tutto nuovo. Questa soluzione fu adottata per avere un potente caccia di scorta a grande autonomia. Disponendo di due cabine con comandi completi, poteva portare in volo due piloti che si alternavano al pilotaggio riposandosi a vicenda durante le lunghe e stancanti missioni di scorta ai bombardieri B-29 SUPERFORTRESS, nelle fasi finali della 2WW, e soprattutto nella guerra di Corea.
Lunghezza: 13 m
Ritiro dal servizio: 1953
Apertura alare: 16 m
Velocità massima: 742 km/h
Costo per unità: 215.154–215.154 USD
Primo volo: 15 giugno 1945
Tipi di motore: Allison V-1710, Packard V-1650
si tratta di un vecchio stampo in positivo anni '70 modificato per riprodurre la prima versione operativa di questo aereo