13/07/2015 17:57 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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NORTH AMERICAN XB-70 VALKYRIE
Il North American XB-70 Valkyrie era un ambizioso prototipo statunitense per un bombardiere strategico supersonico: sarebbe stato in grado di raggiungere Mach 3,1, una velocità superiore a quella di tutti i bombardieri in servizio all'epoca.
I costi e le difficoltà di costruzione, nonché la mancanza di idee chiare su come affrontare le difese missilistiche sovietiche, finirono per tagliare il programma dopo soli due prototipi, uno dei quali (il secondo) precipitò dopo una collisione con un F-104 mentre l'altro, il primo, è attualmente esposto in un museo dell'aviazione a Dayton (Ohio).
il piu' moderno, il piu' veloce (3100 Km/h), il piu' bello in assoluto, il piu' letale dei bombardieri strategici americani, purtroppo rimasto allo stadio di prototipo, causato essenzialmente dagli alti costi di costruzione di mautenzione di logistica in generale, e dall'avvento dei missili intercontinentali...................interamente in bianco lucido riflettente...
SCHEDA TECNICA
Descrizione
Tipo bombardiere strategico
Equipaggio 2
Dimensioni
Lunghezza 56,60 m
Apertura alare 32 m
Altezza 9,4 m
Prestazioni
Velocità max 3,1 Ma (3 309 km/h in quota)
Autonomia 6 900 km
Tangenza 23 600 m
Fonte Wikipedia |
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13/07/2015 18:04 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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13/07/2015 18:37 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.111 | Registrato il: 07/12/2008
| Età: 61 | | |
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un aereo magnifico , bel modello anche , ma ho sentito dire che il kit non si monta facilmente ha dei piccoli problemi e vero ?
che ne pensi del kit ? |
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13/07/2015 20:26 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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grazie,
si', effettivamente ho dovuto ricorrere allo stucco spesso e volentieri, sia nelle giunzioni ala/fusoliera, sia nella giunzione del tronco anteriore della fusoliera con la parte posteriore, ma tutto superabile perbacco, niente di che
un bel modello realizzato nel 2012, stampo in negativo, due tettucci quello per l'alta velocita', che ho montato e quello per le fasi di decollo/atterraggio con il muso inclinato, ovviamente trattandosi di un prototipo non porta alcunche' armamento quindi non molti pezzi, prezzo assolutamente competitivo: solo 32,00 euri per un gigante del genere! [Modificato da AKAGI54 13/07/2015 20:27] |
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14/07/2015 08:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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14/07/2015 12:38 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.517 | Registrato il: 19/01/2008
| Città: SANT'AGATA SUL SANTERNO | Età: 51 | |
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uno dei pochi aerei per cui potrei tradire i carri.... |
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14/07/2015 20:21 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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grazie a smolensk
[Modificato da AKAGI54 14/07/2015 20:22] |
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14/07/2015 20:22 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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27/07/2015 11:32 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
| Città: VOLPAGO DEL MONTELLO | Età: 54 | Moderatore | |
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Dire che è un aereo pazzesco è riduttivo...
Bello Francesco
- Tutti avevano la faccia del Cristo
nella livida aureola dell'elmetto
Tutti portavano l'insegna del supplizio
nella croce della baionetta
e nelle tasche il pane dell'ultima cena
e nella gola il pianto dell'ultimo addio - Anonimo
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01/10/2015 17:33 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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02/10/2015 16:04 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.502 | Registrato il: 20/09/2013
| Città: VIAREGGIO | Età: 70 | |
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al modello e' stato effettuato un leggero passaggio di invecchiamento per evidenziare le pannellature per quello che era possibile dato che:
lo stampo e' un misto di positivo (soprattutto) e negativo
si tratta di un prototipo che ha fatto molte poche ore di volo
[IMG]http://i60.tinypic.com/fp6zuv.jpg[/IMG]
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