Bf 109 G2

....superbo !!!!!!! Interessanti i rivetti Archer .

piccolo aggiornamento, poi chiudo bottega e vado a fare il casalinguo, stasera ossobuco...


dato il primo giallo. a occhiometro mi pareva troooooooooppo scuro, quindi l'ho alleggerito con del bianco. questo mi darà dei grattacapi enormi in seguito, per gli inevitabili ritocchi dopo i vermicelli verdi, ma tant'è.
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dato che non si può far passare un'eternità per giocare con lo strato sottostante di lacca, ho sfruculiato un po' le superfici subito, ma in seguito dovrò ritoccare dove è troppo, e intervenire con il cleaner dove è poco...
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colorando le superfici di governo intelate con una sfumatura ancora più chiara, ho toccato anche alcune pannellature sulle ali, e sui punti alti della fusoliera.
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e ora... ai fornelli.
ciau, p.

Ma il Grau 02 lo potevi dare solo nelle zone dove sono poi previste le scrostature, ti risparmiavi lo strato in più...


Aaaaaalt!!!! Il sandgelb è perfettooooo!!!!!


Non me lo toccà più!


E un bel dieci per la finezza delle superfici in tela schiarite rispetto al colore base


Sta a venì un babà!


PS: un metodo che voglio sperimentare, è quello di fare un preshading intermedio: in pratica dai uno strato di camo, poi evidenzi linee e pannelli con un colore più scuro ( nel tuo caso potrebbe essere un terra d'ombra naturale ) e poi di nuovo il colore della camo ad ammorbidire...ho visto lavori egregi fatti così, e secondo me si evita quell'effetto grigietto proprio del preshading classico .

Do you wanna try?

CHAPEAU! Che altro aggiungere?

Beddo!

non ho parole veramente

io ho alcune perplessità, ma sono cintura nera, di perplessità, quindi vo avanti e pace..


il post-preshading... ne avevamo parlato, in effetti questo sarebbe un bel banco prova, con questo colore così caldo. però le insegne dipinte e i vermicelli non semplificherebbero la fazenda, anzi.
quindi direi che valuto la cosa dopo le insegne, ma a occhiometro più no che sì...


quindi? quindi famo 'ste insegne e mai paura. che serve... i profili che ho/avete trovato, le decals originali, matita, penna 0,2, righelli, squadre, lama nuova, nastro da carrozziere, e il tavolo luminoso, scampato al divorzio.
vattelacompra, cherie, io me lo son fatto da me, e con me resta, tié.
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certo, potevo pure usa' le decals sue, ma le croci son così grandi... io ce provo.
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ed eccoci qua. le svastiche se la pigliano in der kusten. per gli stencils e i codici di servizio aspetto dei trasferibili. riordinati dal giappone, dall'inghilterra si son persi.
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beh, il celeste è proprio celeste. devo trovare uno sfondo sabbia per le foto del dorso...
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ora, taaaaaaanto taaaaaaanto tempo fa un giovane mc fece uno spitfire con le strisce di invasione. smalti, nastri infami, prescia giovanile... risultato, belle le strisce, ma oltre il nastro, degli belli sbaffi bianchi. e neri. a smalto.
e dato che sono figlio di visnù, ovvero me freghi nà volta e nun me ce freghi più, ecco come siamo adesso.
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e come ulteriore sicurezza, gli ho dato un giro di trasparente opaco sui bordi del nastro...
e ora, weiss!


fletto i muscoli e sono nel vuoto.
cha, p.

Non vorrei fare il rompiballe, anche perchè non mi metto certo ad insegnare al maestro, ma non è che le croci della fusoliera sono un pelino troppo grandi??

Comunque vedo con piacere che non sono l'unico ad avere problemi di aloni e sbaffi

Non vorrei fare il rompiballe, anche perchè non mi metto certo ad insegnare al maestro, ma non è che le croci della fusoliera sono un pelino troppo grandi??

Comunque vedo con piacere che non sono l'unico ad avere problemi di aloni e sbaffi

ma porca quella smbomballata....


ma andiamo con ordine: troppo grandi le croci in fusoliera, tu mi dici... no, non direi, mi sono studiato e ristudiato le foto del vero, e se ho scazzato è di circa 1mm (dai profili sembra che le croci andassero da paratia a paratia, in fusoliera, dalle foto BOH, nun se capisce). le mie oltrepassano di un po' la paratia, si vede nella prima foto, a sx.

ero così preso dalle croci in fusoliera, appunto, che ho inanellato una serie di cazzate cui rimediare mi costerà quello che mi resta del fegato, sempre che ci riesca... dunque. dato il bianco, ho rimascherato domineiddio.
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e sono andato di nero. o meglio, di una miscela di 1:3 col sunny skin tone.
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spacchettato tutto subito per cercare di mitigare il gradino tipico delle mascherine nette, ho fatto gli inevitabili ritocchi,
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ed eccoci qua. tutto bene? NO.
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intanto, ho toppato completamente le croci delle ali!! loro sì che sono troppo grandi... o meglio, hanno il bordo bianco eccessivamente largo.
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eccole, quelle giuste.... mkjf kngvk,llk,cmnkh,fj.
2053

e mò valle a corregge... ho pure fatto una prova di postshading (solo a dx della croce, prima di rendermi conto della bestialità che ho combinato)
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a 'sto punto suppongo anche quelle nella parte inferiore siano sbagliate. ma qui forse forse è un po' più semplice, visto il colore di fondo.
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sempre prima di rendermi conto, mi sono concesso anche altre piccolezze, tipo dipingere la parte superiore del filtro, dopo aver guardato più volte la foto originale.
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guardare le cose di ciccia, invece di 'ste puttanate no, eh? MAH. ritoccate anche le protezioni degli scarichi. ora posso montare gli scarichi, pensavo.
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evidentemente no, ovviamente. intanto il cilindro non mi piace granché.
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ma sopratutto, dove razzo ho messo il 2 destro?!?!?!?
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che ci fa così avanti?? perché perché perché riesco a fare queste puttanate? dio che odioooooooooooooo. dio dei modellisti, ma dove razzo sei, quando lavoro io???? mavaffngvhkkumk,òkkmll.

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ora prendo quel mezzo litro di valium e se ne parla la prossima sessione, porco il mondo.

Quello che non va, te lo sei detto da solo.... per il resto,

Luca

Ahi ahi ahi...qui è veramente dura metterci una pezza...
Essendomi cimentato con la pittura a mano delle insegne, anche a me in passato è capitato di metterle "ad minchiam" ...togli la mascheratura e vedi che l'insegna è troppo alta/bassa/storta ecc.ecc.
Forse bisognerebbe tracciare leggermente con una matita a punta fine i contorni sull'aereo e poi mettere la mascheratura, per essere sicuri di posizionarla correttamente. E forse quando si decide di farle a mano le insegne/numeri converrebbe farle subito, dopo aver dato il primer, e poi coprirle (con maskol o nastro da carrozziere ritagliato a dovere), perchè poi è sicuramente più facile ritoccarle, rispetto a ciò che ti è accaduto adesso.
Ritoccarle ora la vedo dura...dovresti essere così bravo da ri-trovare la stessa tonalità di colore, cosa non facile, visto che si tratta di un mix...Per me l'unica soluzione è coprire le insegne che vuoi salvare e rifare tutta la camo...prima però beviti una camomilla e fai una mezzoretta di meditazione zen...o la tentazione di prendere a martellate il modello potrebbe avere il sopravvento...

Mannaggia paolè...se passavo ieri sera ti bloccavo al volo, come ha notato Otto le croci alari si vedeva dalle masks che erano grandi...


Ora sto at work e non ho accesso all'archivio, ma se aspetti stasera ti mando i diagrammi con i markings corretti e proporzionati.


Ricordati che le croci alari dei caccia tedeschi ( a parte negli anni iniziali) sono sempre più "strette"( sia il nero che l'outline bianco, e anche quelle late solo con l'outline) di quelle delle superfici inferiori.


Oddio, esistettero delle eccezioni, con aerei che avevano croci decisamente più larghe ( forse ridipinti sul campo e quindi markings con template casarecci, ma non ci giurerei, ci sono esempi di 109 G-10 late con croci più larghe del consueto dipinte in fabbrica )



Qui si vedono solo quelle in fusoliera, ma ricordo di averne viste anche alari:








Peccato che il tuo ac le aveva regolari...


Quelle inferiori dovrebbero andare bene


Cmq: 1200 umida, passatina leggera e passa la paura



Per il postshading, userei un colore meno biscottato però.

Il "2" effettivamente è avanzato alla chimiamamisegua , purtroppo è il casino delle mascherature, la cazzata appare solo alla fine


Te tocca patchare pure là.


Daje, non mollare che il resto va bene ( bellissimo il cilindro )

Non avevo tenuto conto dei VERMICELLI che devi ancora mettere sulla camo...potrebbero esserti di grande aiuto, magari insieme a delle colature di sporco/polvere, per camuffare il misfatto. Allora, tenuto appunto conto dei vermicelli , perso per perso un tentativo a ritoccare le insegne, per quanto difficile per tutti i motivi già esposti, io lo farei.

stanotte, dopo aver chiuso tutto (aerografi lavati, pc spento, gatti fuori) sono andato a lavarmi i denti e mi sono visto allo specchio. stavo per sputarmi in un occhio, poi ho riconosciuto quell'espressione da bambino tignoso e attaccabrighe che tante rogne mi ha causato...

ho capito che non c'avrei dormito bene, su questa cosa. e visto che il primo impegno della giornata di oggi è successivo alle 14... ho riacceso i riflettori. ho fatto pure rientrare i gatti, non sarebbe stata una cosa di dieci minuti.
gli aerografi si stavano giusto addormentando, sono rimasti piuttosto perplessi, sopratutto quello nuovo.

sono riuscito a piallare via gli errori con una certa facilità, grazie ad un mc-device autarchico: spazzolino elettrico cui ho tolto le setole e applicato dei dischi di carta abrasiva. un goccio d'acqua, molta attenzione... et voilà.

meglio?
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a quel punto ero quasi certo che avrei sbagliato, a toccare quelle subalari, ma da qualche parte poco in vista dovevo pur partire, per trovare la giusta tecnica di correzione non distruttiva! se blitz san mi conferma che il bordo ha da esse ampio, lo rifaccio. ormai non ho paura più di niente (vermicelli a parte, of course).
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il 2 riposizionato. fa schifo, ma le mascherine sono pensate per essere one shot, io sono riuscito ad usarle più volte... le ritoccherò a pennello, quando tornerò ad avere la mano ferma.
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il colore suo è effettivamente al plasmon, conto di smorzarne l'opacità coi successivi interventi.. poi il contrasto coi serpenti verdi dovrebbe buttare tutto in caciara, suppongo.
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ecco qua. avrò dormito poco, ma bene, se non altro.
ciau, p.


un grazie a tutti voi per l'aiuto e l'incoraggiamento, e un pensiero ad un mio vecchio istruttore e al suo mantra: mai paura.

ma sopratutto, dove razzo ho messo il 2 destro?!?!?!?
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che ci fa così avanti?? perché perché perché riesco a fare queste puttanate? dio che odioooooooooooooo. dio dei modellisti, ma dove razzo sei, quando lavoro io???? mavaffngvhkkumk,òkkmll.

Mi chiedo... la fascia in fusoliera e i terminali ci stanno... ma perchè guadagnarsi l'ictus certo (oltrechè la dannazione eterna) quando ci sono decal o trasferibili stupendi?

Arrivo come al solito in ritardo...
Tutto meglio! ma ne valeva la pena?
P.S. almeno i gatti ringraziano...

Per me hai recuperato alla stra-grande.
Una defaillance può capitare: l'importante è tirar fuori gli attributi al momento giusto!

Sei un satanasso Paolo... Tutto è bene quel che finisce bene!!! La metti una fotuzza del mc device autarchico, lo spazzolino custom con cui hai risolto il problema? Ha del miracoloso il fatto che tu sia risucito a piallare via solo il bianco in eccesso, non portando via anche il colore sottostante...Lo voto come recupero dell'anno!!!