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TRE BF 109 : G6 G14 G2 CAPTURED

Ultimo Aggiornamento: 08/02/2016 16:50
07/02/2016 13:03
 
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il Dornier Do-18 fu impiegato anche dalla Luftwaffe come aereo da ricognizione marittima a medio raggio durante la 2WW ed ebbe il triste onore di essere il primo aereo tedesco ad essere colpito ed abbattuto da un Hurricane della RAF nel 1939, della 2WW........
07/02/2016 13:20
 
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Ma ...

turbine 76, 07/02/2016 12:53:



Ma il Do18 non era un aereo civile?
Per le croci ci credo era un aereo che aveva "12" motori.




... il modellino postato del Do 18 non sembra proprio che abbia 12 motori !
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"E' comodo fare beneficenza con i soldi degli altri, fossero anche le "Missioni di Pace" !"
07/02/2016 13:30
 
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Si hai ragione mi sono confuso con il Donier X.
Non cè sfida più temeraria che dare vita all'infame plastica.
Se hai padronanza e coraggio lei allora ti si pieghera al tuo volere Ma avrà sempre un animo ribelle e sarà sempre una dura battaglia per dominarla.
07/02/2016 19:56
 
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TRE BF 109 : G6 G14 G2 CAPTURED
Mi piace molto, anzi moltissimo.
[SM=g8916] [SM=g2915775] [SM=g8916]
b. [SM=g8902]
08/02/2016 08:52
 
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grazie infinite a Bruno Cataldi
08/02/2016 11:24
 
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La prossima volta ...

AKAGI54, 05/05/2015 12:28:



e' un po' difficile data la scala, tuttavia ho fatto una prova, che te ne pare?

[IMG]http://i68.tinypic.com/1zbbecz.jpg[/IMG]




... dovresti provare con un ago (od uno spillo) arroventato, ma PRIMA d'inserirle in postazione (nel caso fossero da assemblare) ...


[Modificato da tovomodel 08/02/2016 11:28]
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"E' comodo fare beneficenza con i soldi degli altri, fossero anche le "Missioni di Pace" !"
08/02/2016 13:47
 
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no, non potevo perche' sono un unico pezzo con il cofano, lo spillo caldo e' una buona idea, ma in questo caso non funzionerebbe date le minime dimensioni delle canne, rischierei di fondere tutto; non scordarti che siamo in scala 1:72
[Modificato da AKAGI54 08/02/2016 13:48]
08/02/2016 16:50
 
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il DO-18, nato come aereo per uso civile, fu poi adottato dalla Luftwaffe come ricognitore marittimo sul Mare del Nord e fu sempre dotato di 2 motori in tandem posizionati sopra l'ala, azionanti un'elica trattiva e una spingente
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