05/11/2014 12:40 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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l'idea per allineare gli scarichi.... molto più pulita della mia!
sono contento di essere in qualche modo utile, ma anche preoccupato: io ho zompato/sbagliato alcuni dettagli, sul mio, e visto che ti lo farai in piena vista...
ad esempio:
il tubo di ritorno dell'acqua (quello che va dalla pompa alla parte superiore del radiatore) deve passare sotto il tubo di carico dell'olio, non sopra.
poi l'astina di controllo, a destra del bocchettone di carico,
e infine tutta una serie di cablaggi che partono dalle scatole dello spigolo inferiore destro...
vabbè, se credi metterò le foto che ho usato io per capire, ma altro non sono che ingrandimenti di quelle già note...
in ogni caso grandissimo lavoro, daje sotto!
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05/11/2014 13:03 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.693 | Registrato il: 01/05/2010
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Grazie Paolo , mi saranno utilissime . |
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05/11/2014 13:03 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.693 | Registrato il: 01/05/2010
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Grazie Paolo , mi saranno utilissime . |
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06/11/2014 03:11 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
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[Modificato da mc65 06/11/2014 03:15] |
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06/11/2014 12:13 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
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riccardoaderito, 02/11/2014 18:52:
Spettacolare! Sedile splendido, schienale...
Nn so se lo devi ancora fare... dai una scrostatina agli elmetti...
Francesco
- Tutti avevano la faccia del Cristo
nella livida aureola dell'elmetto
Tutti portavano l'insegna del supplizio
nella croce della baionetta
e nelle tasche il pane dell'ultima cena
e nella gola il pianto dell'ultimo addio - Anonimo
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06/11/2014 12:15 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
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riccardoaderito, 31/10/2014 15:48:
Buon pomeriggio , ringrazio Marco/pap , Francesco e Gianni per i messaggi . In effetti le spire dovrebbero apparire più caricate , ho scaldato la molla per fargli perdere la "memoria" elastica e schiacciata , avvicinandone le spire . E già che eravamo nei paraggi ho rifatto il tubo interno , l'ho reso telescopico come nella realtà con due tubi concentrici in ottone , in modo da poterlo registrare al momento del montaggio .
Come si sta nella stanzetta imbottita?
Francesco
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06/11/2014 12:18 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
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Certo che 'ste cinghie van rifatte...
Francesco
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06/11/2014 17:01 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.693 | Registrato il: 01/05/2010
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Buon pomeriggio , ringrazio Paolo per le foto , con cui ho già iniziato a rovinarmi il pomeriggio e Francesco per i messaggi , gli confermo la bruttezza delle cinghie di trasmissione , da migliorare alla prima occasione. Qualche bel bozzo sui salvatesta crucchi Beghelli e che il 1/2 litro di Lexotan a pasto mi fa stare benissimo , forse troppo . Il modello vorrei presentarlo con i portelli del motore aperti per cui tutto en plain air e mi sono reso conto che il motore Hobby Boss per quanto sia presente è molto ma molto basico . Addirittura lo scatolone del filtro dell'aria è presente appena abbozzato sul solo lato SX .Per cui il motore che pensavo di inserire , quasi pronto , non lo è per un ca@@o e via di dettaglio ......... prima cosa i due filtri , forse la cosa più complicata per via dell'assurda forma , una specie di troncocono , poi cilindrico e con una protuberanza in cima . L'ho +/- ricavato tornendo una porzione del manico di un pennello e qualche disco fustellato di plasticard . Posto le foto , salutoni Riccardo . [/URL |
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06/11/2014 17:30 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.021 | Registrato il: 21/11/2011
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Spettacolare! Sedile splendido, schienale...
Nn so se lo devi ancora fare... dai una scrostatina agli elmetti...
Francesco
((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Ihihihihih...perché lo schienale ti fa sorridere...
Non so perché, ma mi ricorda qualcosa....mmmhhh...bah...non so...
sagoma...
Riccardo scusa, ma ogni tanto una battutina laida...
comunque stai facendo un motorazzo splendido, e vale la pena lasciare i portelli aperti...
ciao.
Marino |
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06/11/2014 18:02 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
| Città: VOLPAGO DEL MONTELLO | Età: 54 | Moderatore | |
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Ma che bel filtrino... Francesco
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06/11/2014 18:03 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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miiiiiiiiiiiiiiiiiiinchia!! il filtro è s p l e n d i d o !!
confesso che c'ho provato pure io, esaurendo un calendario, prima di ricordarmi che ne avevo una coppia di un motore della CMK...
ma questo è decisamente superiore, sarebbe da "salvare" in resina....
saltando di pelo in fresca, come dicevi tu (non dicevi così? vabbé, quasi..) ti consiglio di dare un'occhiata al foglio aber 35 A93, dove trovi i gancetti suoi per chiudere il tappo del filtro, e altro...
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06/11/2014 19:10 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.693 | Registrato il: 01/05/2010
| Città: GENOVA | Età: 71 | | |
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Purtroppo confesso di non aver capito subito la battuta , anzi col candore innocente degli anziani ho controllato più volte lo schienale per vedere in cosa era migliorabile . Ora potrei cavarmela con una battuta di Antonio Albanese su cosa mancava al mio sedile . Grazie Paolo , Marino e Francesco . |
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06/11/2014 19:18 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
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riccardoaderito, 06/11/2014 19:10:
Purtroppo confesso di non aver capito subito la battuta , anzi col candore innocente degli anziani ho controllato più volte lo schienale per vedere in cosa era migliorabile . Ora potrei cavarmela con una battuta di Antonio Albanese su cosa mancava al mio sedile . Grazie Paolo , Marino e Francesco .
Chiù piluuuuu
Francesco
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06/11/2014 21:42 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.840 | Registrato il: 11/06/2006
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06/11/2014 22:00 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.731 | Registrato il: 29/04/2011
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kingtiger2, 06/11/2014 21:42:
comunque tra te e l'altro matto vi siete scordati le chiavi del quadro di accensione....
E dighelo
Marco |
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07/11/2014 03:40 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
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07/11/2014 07:49 |
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07/11/2014 09:57 |
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mc65, 07/11/2014 03:40:
"Ahi! ahi! ahi! signora Longari... mi cade sull'uccello!"
Francesco
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07/11/2014 20:43 |
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08/11/2014 16:17 |
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