WEATHERING GYM

Una domanda a voi, esperti di mezzi tedeschi. Sulla 222/223 quanto si vede degli interni con la torretta chiusa?

poco e niente... a parte tutto l'apparato del 20mm + mg

la scatola della 222 Tristar è perfetta.interni ok.arma completa .sedili e posto di pilotaggio..porte apribili dettagliate..perciò si vede molto...
da scatola cè la vecchia tamiya...

Scusate ma non stiamo parlando di WEATHERING GYM?!?
Qui mi pare stiamo parlando solo di interni, esterni, fotoincisioni, accessori, migliorie, versioni...
Paradossalmente si potrebbe anche utilizzare un mezzo vecchio già montato e colorato e riverniciarlo per poi WEATHERINGZARLO!
Personalmente mi cercherò un Tamiya semplice semplice fatto da scatola per poi dedicarmi al WEATHERING!
Altrimenti diventa un contest vero e proprio...

Mi raccomando... ora tutti a nanna ripetendo tante volte:
WEATHERING
WEATHERING
WEATHERING
WEATHERING
WEATHERING
WEATHERING
WEATHERING

ci ho provato, ad andare a ninna recitando il mantra.... mi sono svegliato di colpo tutto sudato!


ognuno segue la sua Via: io se non faccio due particolari non mi diverto, ormai l'avete capito... e mi sto attrezzando col modello tristar, che dovrebbe essere quello con meno magagne sul mercato.

e che ancora non è arrivato, quindi chissà... e comunque, se vedo che il dettaglio mi prende troppo tempo, ne farò una ad hoc in una serata, rigorosamente tamiya, promesso..

Eh lo so Paolo...
A me intriga parecchio il 221 Bronco scelto da Macs, completo di interni!
Ma con il contest WWI e gli altri progetti che ho sul tavolo da lavoro mi vado a complicare la vita...
Aspetterò, come sempre, l'ispirazione giusta prima di agire!

Ciao! Mi stavo documentando sui 221 Bronco e sono incappato in questo articolo non propriamente scritto da un entusiasta...
www.network54.com/Forum/110741/message/1356857229/Bronco%B4s+221+%96+or+%93Unbelieveable+how+many+errors+a+model+kit+can...


Boh? A leggere questo, sembra un kit "quasi inventato" nei dettagli...

allora, per fare un modello perfetto ci vogliono almeno due kit, l'hobbyboss ed il bronco... e mischiarli insieme, prendendo le eccellenze da entrambi, francamente ste cose non le faccio per principio. Ci sarebbe pure tristar e cosa facciamo?
PS tamiya lasciamo perdere

mc65, 13/08/2014 03:37:

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ci ho provato, ad andare a ninna recitando il mantra.... mi sono svegliato di colpo tutto sudato!


ognuno segue la sua Via: io se non faccio due particolari non mi diverto, ormai l'avete capito... e mi sto attrezzando col modello tristar, che dovrebbe essere quello con meno magagne sul mercato.

e che ancora non è arrivato, quindi chissà... e comunque, se vedo che il dettaglio mi prende troppo tempo, ne farò una ad hoc in una serata, rigorosamente tamiya, promesso..

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il "dovrebbe" in corsivo è più che d'obbligo, non per niente dopo aver visto le alternative presenti sul mercato ho deciso di lasciar perdere.
Poi se proprio mi casca dal cielo un kit potrei cambiare idea (basta che non mi prenda in testa che ho già abbastanza punti sulla zucca per i miei gusti...)

contestualizziamo il discorso: stiamo parlando di una weathering gym! quindi come giustamente diceva gilberto, il supporto è solo quello che è, una tela per poi lavorare di effetti.
in questo senso il tamiya è più che dignitoso.

che poi, alcuni elementi del forum godano nel complicarsi l'esistenza a contare e riprodurre anche i rivetti che non si vedranno mai, beh... cavoli loro! (miei, nella fattispecie).


di mio avrei capito che l'optimum sarebbe mettere insieme lo chassis tristar (eccetto le ruote) lo scafo inferiore hobby boss, quello superiore uno qualsiasi, e poi lavorare o rifare ex novo la torretta in almeno un par di casi....

personalmente andrò di tristar e PE, e semmai un motorello me lo autocostruisco, 'sto giro, se proprio ce lo voglio fare.

Io sto ancora meditando se prendere il tamiya o il hobby boss. Sicuramente prendo le canne aftermarket.

Tanto l'ordine non lo faccio prima del 20/22