 18/11/2014 07:09 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.354 | Registrato il: 03/10/2011
| Città: PESCARA | Età: 48 | |
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Ivano, purtroppo devo convenire con te...
Anche io ho preso alcuni pezzi da lui, tra cui le cover per i visori della cupola del capocarro, e anche lì i pezzi li ho dovuti rimaneggiare non poco.
Io ho scattato delle foto e ne ho parlato con John, facendogli notare il difetto, e lui si è reso disponibile al rimborso qualora non fossi stato soddisfatto dell'acquisto...il problema però lo hai accennato tu: spedire da e per l'Inghilterra è una bella botta!
Alla fine li ho tenuti e ci ho lavorato su: sempre meglio degli originali inguardabili!
A me però erano pezzi molto ben visibili...qui si parla di pezzi che andranno più o meno nascosti o poco visibili.
Prova a fare una cosa (io l'ho fatto): contattalo e mostragli queste foto....trovate un accordo....io per lo meno ho ottenuto uno sconto.
Buon lavoro!
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| 18/11/2014 09:44 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Ciao Jacopo,non volevo polemizzare o svilire il lvoro di John era solo una constatazione.Come ho detto è molto aprezzabile l'iniziativa ed il lavoro però,come anche tu confermi,la qualità lascia molto a desiderare.
O forse siamo noi italiani non di "bocca buona"??!! Non contesto anche perch non conosco l'inglese quindi sarebbe un'impresa farmi capire.Comunque io mi sono fatto mandare solo un campione dei periscopi,voglio vedere se riesco a riprodurli meglio e molto più economici,ho optato per la resina,una volta applicati non si noterà la differenza del materiale.Per il visore del pilota,come dici tu non si vedrà molto o per nulla,quindi l'ho rimaneggiato e lo tengo così. |
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| 26/11/2014 12:40 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Non per tediarvoi sui problemi,ma per segnalare a chi dovesse intraprendere il montaggio di un nuovo tigre quali problematiche io ho riscontrato nel mio kit.Anche per dare una risposta a Otto che con molta disponibilità mi da delle preziose consulenze. Ruote folli,quelle posteriori,i fori tra la ruota ed il coperchio non combaciano,alcuni sono scentrati di 2mm. Ho voluto anch'io sostituire i bulloni,quelli previsti a brugola mi sembravano molto poco veritieri.Il problema è che non combaciando ho dovuto allargare i fori portandoli da 3,5mm.a 4mm. I bulloni "ridotti",che misurano in testa 4mm passavano per i fori.Ho usate bulloncini ribassati con testa da 5,5mm.A questo punto però ho dovuto rifresare le sedi aumentando il diametro di 1 mm e ritoccare il profilo del coperchio.Forse i bulloni sono fuori scala mo non ho trovato alternative.Comunque credo non si noterà più di tanto. |
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| 26/11/2014 15:38 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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C'è qualcuno che sa dirmi quanto dovrebbero essere larghe le saldature esterne del tetto della torretta,perimetrale e trasversali? Grazie! [Modificato da ivano.57 26/11/2014 15:38] |
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| 26/11/2014 16:05 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.354 | Registrato il: 03/10/2011
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Ma chi vuoi che le noti....a me pare venuto un gran bel lavoro! ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
E tanto di cappello! ![[SM=g2915775]](https://im2.freeforumzone.it/up/29/75/1559939625.gif)
Sapessi come ti capisco.... ![[SM=g27829]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/29/8933109.gif)
Per la torretta e relative saldature, passo: non so come aiutarti!
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| 26/11/2014 16:08 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.075 | Registrato il: 14/10/2013
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Le tue segnalazioni sono sempre interessanti ed essendo un wip completo sarà molto utile in futuro, sia a chi inizierà a montare un tiger e sia a chi fosse indeciso sulla scelta del modello.
Detto questo, credo come hai specificato, che la dimensione delle teste dei bulloni sia una cosa da farmacisti e che non si noterà....devo però sottolineare che l'estrema precisione nei dettagli che hai avuto sin qui, forse non dovrebbe tollerare neppure queste piccole imprecisioni di scala.....ma ciò è solo una deduzione dettata dalla tua cura per il dettaglio e non una critica....per me van benissimo e ti assicuro che non si noteranno.
Un piccolo aneddoto: alla fiera di CAsale Monferrato dove ero presente con Sergio e Pierluigi un tizio a scambiato il Comet per un tiger e ne era pure convintissimo della sua affermazione....da ciò puoi immaginare che le teste dei bulloni sono sottigliezze da veri modellisti!
Sulle saldature ci vorrebbero foto reali ed almeno un particolare della foto di cui si conosce la misura....in tal modo sarebbe un attimo con un programma per foto rilevare la larghezza della saldatura e scalarla in 1.6.....deduco che erano più cordoni di saldatura....potrei immaginare 2 o 3 cm reali di larghezza e quindi dai 3 ai 5 mm in scala.....comunque meglio aspettare la consulenza di chi ne sa !
ciao
![[SM=g2915747]](https://im2.freeforumzone.it/up/29/47/1434547524.gif) --------------------------------------------------
"La grandezza di un uomo si dimostra da quanti stupidi gli danno addosso."
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| 26/11/2014 22:30 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.354 | Registrato il: 03/10/2011
| Città: PESCARA | Età: 48 | |
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Enrico, non dimenticare il famoso M-60 di Andrew! ![[SM=g1758109]](https://im1.freeforumzone.it/up/17/9/705001709.gif)
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| 26/11/2014 22:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.391 | Registrato il: 16/05/2012
| Città: GENOVA | Età: 54 | |
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| 28/11/2014 11:52 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.698 | Registrato il: 21/01/2008
| Città: PARMA | Età: 64 | |
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Se vuoi fare il tetto amovibile la larghezza della saldatura è obbligata dal fatto che più è larga e spessa e più resiste.
Quelle in mezzo dovrebbero stare sui 2mm  FATTI NON PUGNETTE - We are not here to remove stains from leopards
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| 28/11/2014 12:56 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Ciao Otto,la domanda era in funzione al fatto che vorrei provare a fare la saldatura a filo ,creando sul corpo torretta una fresatura a L su tutto il perimetro interno.Dalle foto che ho visionato sembrerebbe che fosse larga circa la metà dello spessore del metallo.Considerando che ci sono i fori dove vanno inseriti i supporti per le maglie dei cingoli di scorta,dovrebbe venirmi di 3/3,5 mm.Se ci riesco,il tetto dovrebbe avere bisogno solo delle saldature trasversali.Questa sera ci provo! Grazie!
[Modificato da ivano.57 28/11/2014 12:57] |
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| 28/11/2014 18:58 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.698 | Registrato il: 21/01/2008
| Città: PARMA | Età: 64 | |
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ivano.57, 28/11/2014 12:56:
Ciao Otto,la domanda era in funzione al fatto che vorrei provare a fare la saldatura a filo ,creando sul corpo torretta una fresatura a L su tutto il perimetro interno.Dalle foto che ho visionato sembrerebbe che fosse larga circa la metà dello spessore del metallo.Considerando che ci sono i fori dove vanno inseriti i supporti per le maglie dei cingoli di scorta,dovrebbe venirmi di 3/3,5 mm.Se ci riesco,il tetto dovrebbe avere bisogno solo delle saldature trasversali.Questa sera ci provo! Grazie!
Vedo che vogliamo andare sul difficile ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif) FATTI NON PUGNETTE - We are not here to remove stains from leopards
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| 28/11/2014 19:34 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Caro Otto, per "cazzeggiare",conosci la mia situazione e se non ho la mente impegnata ...! Allora ecco il risultato. Ho utilizzato una freasa per legno ,la parte più rognosa è stata la sezione inclinata,il pantografo che ho usato non lavora tridimensionalmente. Quì ho avuto bisogno di un'aiuto e nonostante ciò la fresatura è venuta a gradini.
Pocomale tanto andrà tutto riempito con la pasta per modellare.La larghezza è di 4mm. Ora devo realizzare con un listello il bordo su cui poggerà il tetto,poi le imperfezioni saranno stuccate e levigate,non si dovrebbe vedere nulla!
In acune foto ho visto che il tetto era più alto del bordo,è giusto?
Ho fatto lo stampo per realizzare in resina le sacche porta munizioni,domani dovrebbero essere asciutte così le faccio vedere.Ciao! [Modificato da ivano.57 28/11/2014 19:36] |
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| 01/12/2014 09:57 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Come ho sempre detto,passo da palo in frasca in funzione della voglia e dell'ispirazione.Ecco realizzato un primo gruppo di sacche porta munizioni in resina.La prima foto ritrae l'originale fornito nel kit.Sono dei perfetti cloni,anche nelle imperfezioni,ora necessitano solo di una picciola pulitura.Non sono belle come quelle della Dragon,ma considerando che non sono disponibili e ne servono una quindicina al modico prezzo di 10$ cd.una + trasporto,ci accontentiamo.
Dopotutto,dal portello dell'operatore radio,non so quanto si vedranno,forse per nulla! |
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| 01/12/2014 23:00 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.354 | Registrato il: 03/10/2011
| Città: PESCARA | Età: 48 | |
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| 06/12/2014 14:18 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Due domande per i più esperti:
sulla torretta,davanti al portello del serviente,c'è un periscopio.Il kit prevede solo la copertura che è piena.Ho cercato di "svuotarla"con un compromesso per non eliminare i fori filettati di fissaggio.Dalle informazioni ricavate dal sito tiger1 info,la copertura risulta molto sovradimensionata rispetto alle misure riportate.Comunque quello c'è e quello resta! Non capisco che tipo di periscopio ci va.Quelli montati sulla cupola,che sono piccolini,o il tipo montato sui portelli anteriori dello scafo,che sono più grandi?
Qualcuno conosce l'ubicazione esatta e le misure dei bulloni che tenevano fermo il cannone? Intendo quei quattro incavi circolari che sono al centro della torretta.Su info non ho trovato traccia di questo particolare.Grazie! |
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| 07/12/2014 11:16 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Come spesso accade,forse mi stò perdendo in un bicchiere d'acqua!
Non trovo cetezza su dove va o vanno fatte le saldature trasversali sul tetto dela torretta.Ho visto che alcuni modellisti in 1/35 ne fanno due,altri una,ma a che altezza vanno fatte? Grazie! |
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| 07/12/2014 13:43 |
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| | | OFFLINE | | Post: 389 | Registrato il: 21/06/2011
| Città: RAPAGNANO | Età: 41 | |
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Ciao Ivano, visto che sto realizzanti un tigre late, ti so dire del perché ci cono 2 saldature. Sui late il tetto da un unica lamiera piegata, hanno deciso di realizzare il tetto della torretta in 2 pezzi, quindi una saldatura va sulla giunzione, e l'altra va fatta sul punto di contatto della lamiera frontale, spessa 100 mm e la lamiera del tetto.
Un paio di post indietro chiedevi del fatto che il cielo torretta sporgeva rispetto alle pareti laterali, in quanto nel marzo del 44 hanno aumentato lo spessore del cielo da 25 a 40 lasciando invariate le misure interne della torretta, quindi lo spessore maggiore lo hanno fatto sfogare esternamente.
[Modificato da Ero_ss 07/12/2014 13:44] |
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| 07/12/2014 15:40 |
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| | | OFFLINE | Post: 451 | Registrato il: 11/03/2012
| Città: PADOVA | Età: 66 | |
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Grazie Ero_ss,
quindi,volendo datare il mo carro fine 43 il tetto deve essere a filo delle pareti.La saldatura di giunzione quanto deve distanziare rispetto al punto di contatto della lamiera frontale? Le sedi delle viti che sostenevano internamente il cannone dove devo farli? Ci sono delle misure a cui riferirsi? Ciao! |
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| 07/12/2014 18:59 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.698 | Registrato il: 21/01/2008
| Città: PARMA | Età: 64 | |
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ivano.57, 06/12/2014 14:18:
Due domande per i più esperti:
sulla torretta,davanti al portello del serviente,c'è un periscopio.Il kit prevede solo la copertura che è piena.Ho cercato di "svuotarla"con un compromesso per non eliminare i fori filettati di fissaggio.Dalle informazioni ricavate dal sito tiger1 info,la copertura risulta molto sovradimensionata rispetto alle misure riportate.Comunque quello c'è e quello resta! Non capisco che tipo di periscopio ci va.Quelli montati sulla cupola,che sono piccolini,o il tipo montato sui portelli anteriori dello scafo,che sono più grandi?
Qualcuno conosce l'ubicazione esatta e le misure dei bulloni che tenevano fermo il cannone? Intendo quei quattro incavi circolari che sono al centro della torretta.Su info non ho trovato traccia di questo particolare.Grazie!
E' un prisma simile per dimensioni ai due frontali dei portelli ma è privo della parte sottostante, vedo se ho delle foto. Per i quattro fori devi aspettare Tigrotto o Eros FATTI NON PUGNETTE - We are not here to remove stains from leopards
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| 08/12/2014 00:12 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.122 | Registrato il: 25/01/2008
| Città: CHIETI | Età: 44 | |
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Nei mid la piastra superiore è singola non ci sono saldature che non siano quelle di giunzione tra le piastre verticali e il tetto, in merito agli 8 bulloni mi pare di aver preso le misure dalla vista generale in scala del carro, una qualunque dovrebbbe andare bene, per il fatto che 4 capitino nella parte inclinata, dato l'angolo si può tranquillamente arrotondare. Sono appena tornato da Genova ma ho il carro in macchina, se trovo il metro domani qualche misura la prendo.
Tornando al discorso della piastra late, a quanto pare (vado a memoria) i tedeschi aumentarono lo spessore del tetto da 25 a 40 mm, e probabilmente quella striscia saldata è un pezzo di spessore inferiore forse perché il cannone non ci entra... Questo a memoria... In merito al visore invece, sempre sulle viste in scala dovresti risalire alle misure, mi pare di ricordare che fosse più largo il periscopio... --------------------------------------------------
Ciao
Andrew
Excel 2013 |
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