 03/10/2013 18:13 |
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| | | OFFLINE | Post: 239 | Registrato il: 09/08/2013
| Città: NONANTOLA | Età: 48 | |
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Ciao a tutti vi pongo un problema.premetto che non sono mai stato un fenomeno con l'aerografo ma forse perché non ho mai risolto alcuni dubbi. Quando devo fare strisce ,macchie o mimetiche particolari l'aerografo in uscita mi "sputa" il colore e non viene un tratto ben definito o a volte cola il colore.L'aerografo e' pulito e funzionante a questo punto se qualcuno ha la pazienza di farlo mi servirebbe un ripasso su: diluizione colori( io ho humbrol,tamiya,e alcuni gunze,vallejo),pressione,distanza,passaggi e sequenze di lavoro insomma tutto ciò che serve perché dopo alcuni anni di inattività sono arrugginito (e anche avvilito). Ho molte basette pronte (e idee )che aspettano solo i carri colorati. Spero qualcuno possa aiutarmi. Grazie in anticipo. Fabio |
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| 03/10/2013 19:08 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.041 | Registrato il: 14/03/2003
| Città: REGGIO EMILIA | Età: 52 | | |
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Che aerografo usi? Compressore o bombolone d'aria? Paolo
Reggio Emilia
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| 03/10/2013 22:12 |
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| | | OFFLINE | Post: 239 | Registrato il: 09/08/2013
| Città: NONANTOLA | Età: 48 | |
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Badger 100 lgf + compressore. Il compressore fatto controllare in centro d'assistenza di un mio amico 2 mesi fa (giusto x scrupolo), ma comunque è nuovo usato poco. |
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| 03/10/2013 23:43 |
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| | | OFFLINE | Post: 11.322 | Registrato il: 28/11/2006
| Città: LISSONE | Età: 54 | Amministratore | |
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io direi innanzitutto di focalizzarci su di un prodotto solo... e cercare per quanto possibile di usare solo quello... ogni marca ha le sue caratteristiche, e se vuoi venirne a capo è meglio sceglierne una e domarla... |
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| 04/10/2013 09:14 |
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| | | OFFLINE | Post: 239 | Registrato il: 09/08/2013
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madmacs, 03/10/2013 23:43:
io direi innanzitutto di focalizzarci su di un prodotto solo... e cercare per quanto possibile di usare solo quello... ogni marca ha le sue caratteristiche, e se vuoi venirne a capo è meglio sceglierne una e domarla...
Tu quale mi consigli considerando applicazione,facilità d'impiego,pulizia aerografo e successive lavorazioni. Per 1/72? |
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| 04/10/2013 11:09 |
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| | | OFFLINE | Post: 11.322 | Registrato il: 28/11/2006
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| 04/10/2013 11:33 |
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| | | OFFLINE | Post: 531 | Registrato il: 28/10/2011
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Scusate l'introduzione,ma visto che si parla di vallejo che cosa usate per la pulizia dell'areografo? |
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| 04/10/2013 11:52 |
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| | | OFFLINE | Post: 11.322 | Registrato il: 28/11/2006
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il pulitore vallejo ![[SM=g7278]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/78/2183400.gif) |
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| 05/10/2013 09:26 |
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| | | OFFLINE | Post: 531 | Registrato il: 28/10/2011
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![[SM=g9327]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/27/3423009.gif) ....grazie mad... |
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| 05/10/2013 14:32 |
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madmacs, 04/10/2013 11:09:
io vallejo...
Se ho capito bene i vallejo normali sono x pennello e gli air x aerografo giusto? Leggendo vari messaggi nel forum mi sembrano i più scelti,ne ho un po' ma sono datati di qualche anno( mai aperti prima di alcuni anni di stop modellistico sono ancora chiusi) pensi siano ancora buoni? Si diluiscono con un loro diluente o c'è qualcosa di più economico e casalingo? Comunque tengo sempre a disposizione gli humbrol ho quasi tutti i colori a catalogo? Vallejo normali sono già pronti o vanno diluiti? Madmacs mi fido della tua esperienza,grazie Fabio. |
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| 05/10/2013 14:41 |
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barberini.fabio, 05/10/2013 14:32:
Se ho capito bene i vallejo normali sono x pennello e gli air x aerografo giusto? Leggendo vari messaggi nel forum mi sembrano i più scelti,ne ho un po' ma sono datati di qualche anno( mai aperti prima di alcuni anni di stop modellistico sono ancora chiusi) pensi siano ancora buoni? Si diluiscono con un loro diluente o c'è qualcosa di più economico e casalingo? Comunque tengo sempre a disposizione gli humbrol ho quasi tutti i colori a catalogo? Vallejo normali sono già pronti o vanno diluiti? Madmacs mi fido della tua esperienza,grazie Fabio.
Air aerografo e normali pennello, giusto. Se i tuoi sono rimasti ben chiusi penso che basti solo una bella agitata... magari fai uscire un goccetto di colore così dentro hanno più spazio per mescolarsi... col tempo capita che si separino diluente e pigmento...
Per diluirli in alternativa ai prodotti dedicati o acqua o vetril... ho letto che alcuni utilizzano un mix dei due, ma non ho mai provato. Devi comunque diluirli, a seconda delle esigenze ![[SM=g8106]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/6/2845206.gif) ![[SM=g2915747]](https://im2.freeforumzone.it/up/29/47/1434547524.gif)
Marco |
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| 05/10/2013 22:19 |
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| | | OFFLINE | Post: 239 | Registrato il: 09/08/2013
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Paperino15, 05/10/2013 14:41:
Air aerografo e normali pennello, giusto. Se i tuoi sono rimasti ben chiusi penso che basti solo una bella agitata... magari fai uscire un goccetto di colore così dentro hanno più spazio per mescolarsi... col tempo capita che si separino diluente e pigmento...
Per diluirli in alternativa ai prodotti dedicati o acqua o vetril... ho letto che alcuni utilizzano un mix dei due, ma non ho mai provato. Devi comunque diluirli, a seconda delle esigenze
Grazie marco,sei sempre presente e utilissimo.Fabio |
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| 08/10/2013 16:01 |
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| | | OFFLINE | Post: 239 | Registrato il: 09/08/2013
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In attesa di fare l'acquisto dei vallejo x aerografo se voglio fare delle prove con tamiya( ad esempio) potete darmi consigli sulla diluizione del colore,la pressione da tenere,e la distanza circa dal carro. Vorrei provare una camo 3 toni tedesca,su dei vecchi carri.
Grazie fabio |
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| 08/10/2013 16:23 |
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dipende da cosa devi fare e dalla scala del soggetto. dovresti portarci degli esempi fotografici... dire mimetica a tre toni vuol dire tutto e niente.
tendenzialmente, più "la cosa" da dipingere è piccola, più devi portarti vicino con l'aereografo ed abbassare la pressione, alzando la diuluizione. |
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