MACCHI CASTOLDI MC 200 SAETTA

MACCHI MC 200 SAETTA

Macchi M.C.200 Saetta era un monomotore da caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Macchi. Fece il primo volo nel dicembre 1937 ed entrò in linea nel 1939.[1] Seppure equipaggiato con un motore poco potente ed armato con soltanto una coppia di mitragliatrici, anche se di calibro 12,7 mm.,[2] il disegno del "Saetta" era molto valido.[3] Il Macchi M.C.200 non aveva particolari difetti ed era dotato di ottime capacità per il combattimento ravvicinato.[4] Infatti, la sua maneggevolezza era eccellente e la stabilità nelle picchiate ad alta velocità, eccezionale.[5] Poteva così duellare con i migliori caccia alleati ed uscirne imbattuto. Soltanto il Supermarine Spitfire poteva superarlo, in cabrata.[1] Dall'entrata in guerra dell'Italia, il 10 giugno 1940, all'armistizio del 1943, il Saetta svolse più missioni operative di qualunque altro aereo italiano. Con le insegne della Regia Aeronautica, operò su quasi tutti i fronti della seconda guerra mondiale, dal Mar Mediterraneo, all'Africa, ai Balcani. Un Gruppo Autonomo operò in Russia dove ottenne l'eccellente rapporto abbattimenti/perdite di 88 a 15.

FONTE WIKIPEDIA

SCHEDA TECNICA

Descrizione
Tipo aereo da caccia
Equipaggio 1
Progettista Mario Castoldi
Costruttore Aeronautica Macchi
Data primo volo 24 dicembre 1937
Data entrata in servizio 1939
Utilizzatore principale Regia Aeronautica
Dimensioni e pesi


Lunghezza 8,19 m
Apertura alare 10,68 m
Freccia alare 3,51 m
Superficie alare 16,81 m²
Peso a vuoto 2 020 kg

Propulsione

Motore un radiale Fiat A.74 RC.38
Potenza 840 CV (618 kW)

Prestazioni

Velocità max 510 km/h
Autonomia 570 kmo
870 km con due serbatoi ausiliari
Tangenza 9 600 m

Armamento

Mitragliatrici 2 Breda-SAFAT da 12,7 mm
2 Breda-SAFAT da 7,7 mm alari negli ultimi 400 esemplari
Bombe 8 spezzoni o
2 bombe da: 50/100/160 kg

















secondo modello















in entrambi e' stato omeso per errore il filtro sotto il motore che ho provveduto a ricostruire insieme alle mitr. con gli scarichi allungati, anche queste omesse

come gli altri belli puliti e precisi!!!!

grazie a FABRIZIO

tu, che modelli fai ? dove posso vederli ?

non faccio più aerei da anni,faccio figurini ,ma quando vedo belle cose cosi' mi fa piacere commentarle!

Aereo amatissimo dai collezionisti e dai modellisti.
Molto precisi e verosimili.

Unico, piccolo, appunto:
si vede un po' troppo la pellicola trasparente delle
decals sulla fusoliera.

Ciao e complimenti. Brunetto.

ma mi permetto di ribadire la mia opinione... secondo me dovresti fare un minimo tentativo per evidenziare le pannellature... così sembrano incompleti, ben realizzati certo, ma incompleti... ne val la pena, se poi non ti piace fai sempre tempo a sverniciare
Questo è il mio parere, inesperto e soggettivo, vedi tu come comportarti a riguardo

Rinnovo invece i complimenti per montaggio e pittura di base

osservazioni di APUANIA e PAPERINO piu' che giuste.....

rimediero' certamente.... cio'e' dovuto al fatto che non ho passato la vernice trasparente prima di mettere le decals.....
a volte non e' necessario e questo difetto, vuoi per il tipo di decals, vuoi per il tipo di vernice (se e' satinata o lucida il prob. non esiste) non e' visibile. Qua mi e' sfuggito

grazie ancora

Gagliardo e tosto il ragazzo! Bravo, molto bello!
Ciao
Pasquale