SU-152 Late

credo che il problema sia che le maglie vadano in numero pari

Secondo me la parte di destra va bene,da foto reali i cingoli erano si molli ma non tantissimo...
a sinistra puoi togliere una maglia,se risulta troppo tirato rispetto all'altro lo togli dal carro,lo unisci al contrario(denti all'infuori)e lo fai girare tendendolo leggermente tra due matite o pennelli....ogni singola maglia prenderà un pò di gioco e potrai ottenere risultati uguali
di solito con questo metodo di allungano di circa mezza maglia se non si esagera con la forza

Grazie mille Graziano! I cingoli li posso aggiungere o togliere solo due alla volta, perché sono coppie di maglie "dentate" e "sdentate", per questo mi trovo un po' bloccato :

Aveva già risposto Paperino per me! Ottimo consiglio Dario!

E mettere una sequenza di tre dentate o sdentate presso la ruota motrice in modo che non si veda? O c'è una differenza tra gli incastri?

Vonvikken, 29/08/2013 16:08:

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Grazie mille Graziano! I cingoli li posso aggiungere o togliere solo due alla volta, perché sono coppie di maglie "dentate" e "sdentate", per questo mi trovo un po' bloccato :

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Urca è vero, problema da nulla, forse il consiglio di Dario allora può risolvere il problema.
Ciao,
Graziano.

Paperino15, 29/08/2013 16:14:

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E mettere una sequenza di tre dentate o sdentate presso la ruota motrice in modo che non si veda? O c'è una differenza tra gli incastri?

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No, non c'è differenza, ma si piegano di meno perché i denti si toccano... Però con la ruota motrice il raggio di curvatura è largo, ce la potrebbe fare, penso che "barerò" così! Ottima idea!

Secondo me anche il cingolo meno tirato ci può stare; prendendo come riferimento foto di mezzi in azione gli esempi non mancano.
Considerando poi che alcune foto mostrano veicoli apparentemente in movimento, da fermo probabilmente le cose erano pure "peggio" :

24.media.tumblr.com/cb968d69835d741199b9597e1f892e24/tumblr_mgifia6tNE1qbsnsoo1_...

img362.imageshack.us/img362/790/su1527wt8.jpg

www.ww2incolor.com/d/470592-4/Su-152_12

In effetti le foto che mi hai postato mostrano i cingoli lenti, anche se non come nel mio caso (basti vedere che i denti superano l'asse dei ruotini di rinvio... )... Ad ogni modo, preferisco accorciarli un po', visto che in un carro reale cingoli lenti volevano dire pericolo di scingolamento ad ogni sterzata...

Ben montato (come già evidenziato), un plauso alle saldature. Verde molto bello. Interessante l'idea di sfalsare la luce solare (come sarebbe giusto... nn siamo mica all'equatore! ) Ma come lo fai capire a uno che guarda e magari pensa che il verde sia dato male?

Enzo stai realizzando un altro capolavoro

Valerio

Grazie Vale e Kekkus!

kekkus70, 03/09/2013 08:59:

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Verde molto bello. Interessante l'idea di sfalsare la luce solare (come sarebbe giusto... nn siamo mica all'equatore! ) Ma come lo fai capire a uno che guarda e magari pensa che il verde sia dato male?

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In effetti non ho fatto nulla di nuovo, ho solo applicato (a modo mio, credo! ) una tecnica vista già qua e là... Se adesso poi il colore sembra "andato a male" pazienza! Finiti i passaggi di invecchiamento si spera che il tutto sia più armonioso...

Ciao a tutti! Resuscito questo post dopo lunghi mesi di assenza, dovuti all'esilio forzato di questo modellino in terra Sicula!

Durante le ultime vacanze pasquali ho avuto modo di continuare i lavori. In particolare ho incollato le decals, ho dato dei filtri puntinati ad olio per smuovere un po' il colore, e quindi ho coperto il tutto con il trasparente lucido. Inoltre ho colorato i cingoli e il treno di rotolamento con i pigmenti.

A voi le foto!












Ho notato una cosa strana, mentre passavo i filtri ho notato che la trementina "ammorbidiva" il colore sottostante. Questo tenendo conto del fatto che sopra il colore (di per sé a riposo da ben 8 mesi) avevo spruzzato del trasparente satinato Vallejo (lasciato riposare 5-6 giorni). Forse ho diluito troppo il trasparente, che è così venuto meno alla sua funzione protettiva? L'effetto che ho ottenuto è visibile in questa foto:

oltre che in altre zone, come ad esempio il cannone... Dove avrò sbagliato?

Come vi sembra? Buona serata a tutti!

Ottimo lavoro fin qui
Ora passerei a dei lavaggi mirati con un colore molto scuro su tutti i recessi e bulloni,in particolare sul tetto della casamatta,sul cofano motore e su i fusti di carburante.
Molto bella la parte inferiore dello scafo piena di terra ma dovrai adeguare a questo livello di sporco anche tutte le ruote.

Per l'effetto ottenuto con la trementina non ne ho idea,non uso colori Vallejo.....comunque l'effetto non è malvagio e non mi sembra abbia rovinato il modello
Buon lavoro!

Grazie Dario! Sì, in effetti il prossimo passaggio sarà proprio quello, anche se pure questo modello dovrà aspettare che torni in Sicilia ad agosto per finirlo... La sporcatura la farò dopo, anche sulla parte inferiore dello scafo, dietro le ruote l'ho fatta per poter montare definitivamente i cingoli...

In effetti l'effetto post-trementina non è malaccio, si aggiunge alle colature di sporco fatte con gli oli, anche se il fatto che sia stato casuale e non voluto un po' mi preoccupa! A presto!

Sempre più bello... vedremo mai una scenetta articolata però?

Coraggio, mi piace molto

dubito che molte grandi scoperte siano state fatte cercando esattamente l'effetto ottenuto...!!

l'importante è padroneggiare la tecnica! a me piace...

Grazie! Per le scenette articolate mi manca un po' il tempo (in Sicilia), lo spazio (in Piemonte) e l'ispirazione (in entrambe), quindi purtroppo temo che per qualche ambientazione un po' più elaborata di una basetta con erba e pietre si dovrà aspettare...

mc65, 18/05/2014 19:38:

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l'importante è padroneggiare la tecnica!

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È vero, ma per padroneggiarla occorre che sia dev'essere, per usare due termini da ing. rompi, controllabile e riproducibile... L'ultima volta è capitata per caso e ho rischiato parecchio di rovinare il lavoro, ma ci riproverò!

Ciao a tutti! Mentre mi godo le ferie estive in Sicilia ogni tanto metto mano sui modelli che ho lasciato lì. In particolare fino ad ora ho finalmente dato i lavaggi ad olio alla "Bestia" sovietica!

Il colore è il classico bruno van Dyck, tranne che sulle ruote e sule prese d'aria del motore, dove ho dato il nero Marte.

Anche stavolta la trementina ha dato segno di "mangiarsi" il colore (stavolta il trasparente aveva avuto tre mesi di tempo per "riposare" ), per cui non ho potuto insistere molto in alcune zone...

A voi le foto!















I prossimi passaggi saranno qualche scrostatura ed altri effetti di invecchiamento (polvere, fango, colature...). Che ne pensate? Buon pomeriggio!

Enzo a me piace molto... non vedo l'ora di vederlo ancora più sporco

Ciao

Lorenzo