PT-34 MINEROLLER

Rieccomi qui dopo un po' di tempo a postare qualche foto del mio ultimo lavoro.
Come da titolo, si tratta di un carro sminatore T-34.
Il kit base é il Dragon 6564 con torretta soft edge e cupola del capo carro, che ha sostituito quella Zvezda di cui ho tenuto solo il rullo sminatore, con diverse modifiche.
Mi scuso fin d'ora per le foto, il lavoro é iniziato nel mio eremo in montagna ed avevo solo il telefono per fare qualche foto, poi, tornato a Reggio ho preso in mano la macchina foto, ma essendo totalmente incapace di fare scatti decenti....si insomma...i risultati non sono esaltanti...
Comunque...


La costruzione del carro non é nulla di complicato, pezzi ben definiti, incastri decenti, forme corrette per quanto ho potuto verificare nella copiosa documentazione.
La cosa più terribile sono (e mi ripeto) le istruzioni. Passaggi saltati, pezzi sbagliati, numerazione doppia o tripla e parecchie incertezze nelle versioni. Roba da togliere il piacere nel costruirlo questo mezzo....
Non riesco ancora a capire perché la Dragon non metta un po' di impegno nel correggere questo aspetto.

Ho aggiunto i cavi della Eureka, cingoli Friulmodel ed ho rifatto tutte le maniglie ed i mancorrenti con filo metallico, sfruttando le fotoincisioni del kit.
Purtroppo mancavano le griglie di aerazione del motore, presenti in quasi tutti i kit recenti Dragon, ma penso che con un po' di destrezza nella pittura, dovrei sopperire a questo....spero!



In diversi punti le saldature e le linee di fusione erano praticamente inesistenti, quindi ho provveduto con sprue tirate e colla, lavorate poi con una lama di un bisturi. Le piastre sono state testurizzate con colla Squadron e colla tappo verde Tamiya, per renderlo un po' più rugose.


Anche lo sminatore ha ricevuto diverse modifiche, sono stati ricostruiti i ganci ed il meccanismo di regolazione dei cavi che lo univa o allo scafo del carro (anche i perni di unione con lo scafo sono stati trapiantati dallo Zvezda al tamiya). Ho aggiunto con plasticard le asole metalliche che permettevano l'installazione di alcune catene tra il corpo dello sminatore e l'assale che reggeva le ruote.
Le catene sono della Mantua Model da 2 mm. giâ brunite....comode!



Sullo sminatore ho steso subito una mano del l'ottimo XF 84 dark iron tamiya, diluito con diluente laqueor, per permettere un aggrappaggio perfetto anche sulle parti metalliche.
Lo stesso colore, scurito con un po' di nero é stato utilizzato per le pre-ombreggiature sul carro, a cui é seguita una prima mano di nato green XF 67 e x22 clear, sempre diluito con il laqueor thinner, più che come primer che come base vera e propria:





Non mancheranno i figurini...Tank & Alpine....ma questa é un'altra puntata!

Fermite non andare di pittura....
devi correggere la parte anteriore dove hai eliminato i parafanghi, l'angolo non era netto ma curvo e poi dovresti ricavare i fori dove veniva imbullonato il parafango. per il resto non vedo imperfezioni ma visto il lavoro che hai fatto lasciare questo errore non ti conviene

Per quanto riguarda i fori dei parafanghi, la "bandelle" su cui venivano fissare spesso saltavano mia, le avevo già fatte ma poi non le ho messe...ma le posso rimettere, in effetti....
La giunzione mi sembrava quasi verticale, con angoli netti....
'Spetta che riguardo "mythical weapon"...





Dici che dovrei arrotondare la giunzione?

guarda qui
t-34 ko

sennò prova a vedere il lavoro che ha fatto Paolo mc65 sul suo

Se possono esserti utili, ti posto alcune foto del mio modello,
anche se ha parecchi anni sulle spalle.

[IMG]http://i47.tinypic.com/n3oex.jpg[/IMG]

[IMG]http://i47.tinypic.com/25sqwc2.jpg[/IMG]

[IMG]http://i45.tinypic.com/28v3aa.jpg[/IMG]

Ciao,
Roberto.

kingtiger2, 28/01/2013 15:32:

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guarda qui
t-34 ko

sennò prova a vedere il lavoro che ha fatto Paolo mc65 sul suo

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Penso di aver capito....

Questa piastra va arrotondata...

Bellissimo lavoro!

Perfetto, era quello che intendevo. purtroppo quando elimini i parafanghi devi anche portare lo scafo a punta e non con quello scalino che vine lasciato nel modello dragon

kingtiger2, 28/01/2013 20:21:

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Perfetto, era quello che intendevo. purtroppo quando elimini i parafanghi devi anche portare lo scafo a punta e non con quello scalino che vine lasciato nel modello dragon

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mc65, 29/01/2013 00:07:

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Aspettiamo la fine!!! Comunque grazie!

Spettacolo!

Si tratta esattamente del mio prossimo lavoro già pronto sul tavolo!
Oltre il PT-34 Zvedza ho recuperato casualmente il 34/76 con cupola del capocarro.
Ora, in attesa di alcuni "optionals" in balia delle poste, non potrò che seguirti con grandissimo interesse.

Per mia curiosità, hai qualche fonte o documentazione da consigliare?
Non ho ancora trovato una sola foto di uno di questi carri nella versione con cupola del capocarro!

MarcoStellini, 29/01/2013 08:01:

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Spettacolo!

Si tratta esattamente del mio prossimo lavoro già pronto sul tavolo!
Oltre il PT-34 Zvedza ho recuperato casualmente il 34/76 con cupola del capocarro.
Ora, in attesa di alcuni "optionals" in balia delle poste, non potrò che seguirti con grandissimo interesse.

Per mia curiosità, hai qualche fonte o documentazione da consigliare?
Non ho ancora trovato una sola foto di uno di questi carri nella versione con cupola del capocarro!

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Ciao Marco, ti posto il link che ha fatto "scattare la scintilla" e che mi ha fatto decidere per il kit del del t-34 con cola del capo carro.
LINK

Foto non c'è ne sono molte, ma per "speculazione" non penso sia un errore utilizzare questa versione, piuttosto che altre.

Dopo l'aggiustatina alla piastra frontale, come giustamente mi aveva fatto notare Gianni, ho cominciato a giocare un pò con i colori.
Niente vallejo stavolta...vado di Tamiya....nessun motivo particolare, per cambiare un pò...
Base xf67 nato green con una bella dose di x22 lucido. Direi 50-50, diluiti con laqueor thinner, per avere un fondo molto solido, ed evitare problemi durante l'invecchiamento:



Ho utilizzato il Paasche Talon come aerografo, ottimo per le campi tute ampie...ma Iwarta é meglio!

Prime luci ottenute aggiungendo un po' di XF4 giallo. Solitamente utilizzo questo per i carri in verde e in olive drab, ma l'effetto, pur piacendomi é quello di una tinta tendente al "freddo". Allora sono passato al color carne xf15 steso con la Iwata, da piacere usare questo aerografo....







L'effetto é quello di avere un colore di base più "caldo" e, a mio parere, più piacevole.
I contrasti sono forti, ma penso oserò ancora un po'. Lo voglio rendere molto vissuto.
Lo sminatore é ancora allo stadio di base, voglio differenziare un pò i colori del carro e dello stesso dispositivo, userò una miscela diversa.

Foto senza luce artificiale, giocando un po' con la mia macchinetta...cambia molto?


Giudizi, commenti, critiche OBBLIGATORI!

Bella roba Paolo, hai fatto allenamento sul Kv, che ho visto dal Giglio ?
A parte gli scherzi, io mi scuso, l'ho cominciato, ma giace quasi finito in un cassetto.
Questo nuovo bambino mi piace molto, ribadisco bella roba.
Ciao,
Graziano.

Zanna63, 01/02/2013 11:27:

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Bella roba Paolo, hai fatto allenamento sul Kv, che ho visto dal Giglio ?
A parte gli scherzi, io mi scuso, l'ho cominciato, ma giace quasi finito in un cassetto.
Questo nuovo bambino mi piace molto, ribadisco bella roba.
Ciao,
Graziano.

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Grazie Zanna!
Che te ne pare del KV ? Io mi sono divertito un sacco, l'1:48 ha il suo perché!

Beh, ne ho visti alcuni, tra cui il tuo, molto belli, e devo ammettere che la scala, effettivamente, hai ragione, ha un suo perchè, prima o poi, per rispetto a voi che lo avete finito, devo rimetterci le mani anche io. A te comunque i complimenti, il tuo era sicuramente tra i migliori, se non il migliore,
Ciao Paolo,
Graziano.

Zanna63, 01/02/2013 11:38:

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Beh, ne ho visti alcuni, tra cui il tuo, molto belli, e devo ammettere che la scala, effettivamente, hai ragione, ha un suo perchè, prima o poi, per rispetto a voi che lo avete finito, devo rimetterci le mani anche io. A te comunque i complimenti, il tuo era sicuramente tra i migliori, se non il migliore,
Ciao Paolo,
Graziano.

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Troppo buono
Mi son divertito e quello resta l'importante!

Ciao Paolo,

che bello... anche la versione è molto interessante...

Ciao.
Marino