Semovente da 75/18

diegonello, 27/11/2012 11:54:

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Sei stato chiarissimo!
Per quanto riguarda i parafanghi, sono da prendere in considerazione solo quelli lunghi e lisci, cioè senza modanature a X di rinforzo, perchè appartengono ad un M42. Probabilmente sono stati aggiunti post bellici con quello che De Henriquez aveva in casa ... e non puoi non mettere i parafanghi... e se proprio vuoi farlo devi cambiare versione e retrodatare il tuo modello al 1941-42 su scafo M40 parafanghi corti... marmitte leggermente diverse, motore diverso, griglie radiatore diverse e assenza leve cacciafango. Facci sapere che ti diamo una mano con le differenze, che per fortuna non hanno nulla a che vedere con quello che hai già fatto.

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Klanfa 61, 27/11/2012 12:29:

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No, no, i parafanghi li metterò... dicevo solo per il fatto che dopo tanto lavoro per fare i cingoli, non mi sarebbe dispiaciuto lasciare quest'ultimi in evidenza... ma come non detto...

Rimango sulla versione iniziale...

Grazie e ciao.

Marino

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Klanfa 61, 27/11/2012 12:25:

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Ho capito... la prossima ruota che faccio metto delle foto..

E metterò foto anche per il resto... Alle volte posto il pezzo finito, perchè non mi va di spappolarvi le pa...
con centinaia di foto, e allungare il topic in maniera esasperante.. ma se per voi non c'è problema, allora neanche per me..

Ciao.
Marino

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PanzergrilloII, 27/11/2012 12:49:

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Guardavo il disegno dei due tappi posteriori... Occhio! Se arretra il tappo e ha due scanalotti laterali, dovrebbe essere scafo M14... Quindi, le griglie dovrebbero diventare trasversali e non parallele ai lati lunghi del mezzo...

(buon Signore! Un carro, dico, un solo carro decente prodotto in guerra e tanto casino sulle varianti... )

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=pieruzzo=, 27/11/2012 12:49:

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Scusa ma se riproduci un M40 75/18 anzichè un M41(le modifiche in effetti sono minime) puoi fare benissimo i parafanghi corti , e, detto tra noi, i parafanghi corti mi piacciono di più!

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dodgecharger78, 27/11/2012 13:23:

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grazie,mi piace vedere i processi di lavorazione,magari imparo qualcosa
PS a me certamente non le trituri

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PanzergrilloII, 27/11/2012 14:34:

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Confermo!!! Questo e' uno scafo M14/41...
Se vuoi fare il senza-parafanghi, scafo 13/40, dovresti fare il tappo avanzato a bordi lisci e le losanghe delle grate parallele ai bordi lunghi dello scafo...
(Ci credi, Marino, che ho impiegato 20 anni a capire la differenza???)

Poi c'erano le sottoversioni. Per esempio, sugli scafi 14/41 iniziali le lame toglifango dietro le ruote motrici non c'erano. Furono aggiunte solo sulla Seconda serie, unitamente al "cordolino" di rinforzo dei parafanghi lunghi. Se noti, nelle foto del museo, questo secondo "bordino" si nota... Per questo penso che quel modello sia un 75/18 su scafo M 14/41 seconda serie. Che, per quel che ne so io, non combatte' in Libia nel 1942. Forse, in Tunisia. Certamente lo avresti trovato in Italia e anche usat come materiale di presa dai Tedeschi.
(Personalmente, - ripeto: personalmente - avrei l'orticaria a mettere una balkenkrutz su un "nostro" mezzo... )
Un casino...

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kekkus70, 27/11/2012 14:42:

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Concordo con Stefano. Sono assolutamente ignorante delle varie versioni ma penso che la morte sua sia ambientato in africa...

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Klanfa 61, 15/11/2012 17:00:

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Di natura sono un pigrone cronico, ma quando sono in vena produco..
ma comunque è il primo pezzo... vedremo tra un anno...

Riguardo a Marte.....mi sto dando da fare....

Ciao Stefano e grazie.

Marino

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dodgecharger78, 27/11/2012 18:23:

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grazie Marino,mi hai fatto un grande piacere .finito il tamiya proverò lo stucco metallico,ma ho sentito dire che sul polistirene non tiene,ne sai qualcosa?

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Riccardo.1976, 27/11/2012 19:28:

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appunto............non ho parole..rimango scioccato da questa mania di autocostruire,per mè è impossibile montare le cose da scatola complimenti sinceri

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Klanfa 61, 28/11/2012 08:43:

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Figurati, è un piacere...

Scolta, io lo stucco metallico lo uso da 25 anni, e oltre ad usarlo su ogni tipo di materiale ( esclusi materiali come, nylon, acetato,
policarbonato, ecc.) ha sempre tenuto bene, e lo stirene non fa eccezzione... l'unica accortezza, devi rendere le superfici grezze e sgrassate.

Ciao.
Marino

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PanzergrilloII, 27/11/2012 19:32:

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"""Bon, ottimo, comincio ad avere le idee più chiare...
Adesso sarà da decidere la versione, ma ho ancora un po' di tempo per farlo...
Comunque tanto per la cronaca, anche il mezzo del museo ha le lame toglifango sulle ruote ant.
In effetti tutte ste versioni ti incasinano la vita... """


Infatti e' un 75/18 scafo M14/41 seconda serie...
hai notato le due "XX" sui parafanghi anteriori ??? Beh! Quelli sono, insieme ai toglifango, le due caratteristiche peculiari...
Quanto al tuo, se vorrai farlo in Africa, direi che ti puoi ispirare al Kit di Upgrade Modelvictoria...

Ti do il rimando:

www.modelvictoria.it/mezzi/semovente_italiano_m40_75_18.htm

Se noti, e' un "perfetto" scafo M 40...

Ah! se volessi fare le "bbbbombbbbeee" (come le chiama mio nipote), qui

www.modelvictoria.it/accessori/Cod_4096.html

Io, purtroppo, ho il set munizioni per l'Elefantino...
ma se qualcuno ha quello per il 75/18, il foglieto istruzioni sarà utilissimo per il nostro marino...

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dodgecharger78, 28/11/2012 08:50:

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ok,quindi una bella carteggiata prima di stuccare? ed ovviamente rimuovere la polvere

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Klanfa 61, 27/11/2012 14:44:

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Bon, mi fa piacere, e allora questo è tutto tuo...

Stuccature della ruota..

Ruota pronta..



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Questo è lo spessore interno, con del nastro in modo che lo stucco non si attacchi.



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Qua con la vite che fisserà il tutto sulla base.



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Centro bloccato, e si controlla l'equidistanza dal bordo.



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Stucco metallico pronto.



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Adesso si tratta di riempire tutti e sei gli spazi.



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Bon, fatto..



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Adesso una passata sulla carta abrasiva...



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Passatina con la limetta tonda agl'angoli...



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Taaaac....fatto..



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Ciao.
Marino

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