SPIT XIX FOTOGRAFICO

Mentre aspetto dalla fabbrica i carelli del Pinguino e mi sto arrovellando con i raggi della BMW la ragazza ha pensato bene, complice Novegro di regalarmi sto Kit dell'Arfix new generetion,
Tra l'altro ha veramente poco da spartire con i vecchi kit della mitica casa inglese, pannellature in negatico anche se un po marcate,
ma stampate nitide e prive di bave, unici nei, il tettuccio limpido ma in un'unico pezzo e un po spesso, e il pannello strumenti paitto senza alcun strumento neanche in decal
ma bando alle ciance a Voi le foto

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l'abitacolo con la modifica al pannello strumenti

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le due semi fusoliere con l'abozzo degli interni

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macchina fotoplanimetrica inserita dietro il vetrino laterale

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bene qualche prticolare del di sotto e via di colori ovviamente PRU Blue e grigio medio
Ciauz Ragazzi un salutone a tutti

Bene montaggio del Kit finito, l'ho lasciato con le ali non incollate per facilitarmi le fasi di pitturazione, il modellino è piccolo ma direi che cattura in pieno la sagome di questo Spit

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Ora lo scricciolo andrebbe colorato in PRU Bleu che sugli Humbrol corrisponde al n. 230, che si trova regolarmente sul catalogo della casa, ma dal mio spac. di fiducia non si riesce a trovare presso il grossista, qualcuno di Voi che pasasse di qua potrebbe darmi qualche indicazione per cortesia.
Ringraziando anticipatamente Un salutone a tutti

Ma non avevi detto che avevi finito con gli alati?
Vabbè la futura nuora va onorata con lo spit dedicato!
Ho fatto un po' di ricerche sul tuo PRU blu ed ho trovato in un sito un tizio che non avendolo trovato ha fatto un mix di quattro parti di Humbrol 106 blue ed una parte di Humbrol 64 light grey.
Speo possaa essere utile. Saluti,

E si caro Gio purtroppo oltretutto uno Spit. ma non potevo certo dirle di no.
Grazie per la dritta sul colore vediamo che ne viene fuori
Un salutone

il 71109 model air della vallejo.... se lo fai ad aerografo è la morte sua!

il PR XIX non si discute. se poi arriva dalla nuora...

ma il mio preferito in 1/72 è quello Mk XVI E della heller: cappottina a goccia, ali tronche, elica quadripala, e timone puntuto!

se ti capita di trovarlo, non esitare, vedrai che bello!!

Bello in effetti hai ragione Mc65 anche se non amo particolarmente gli aeri inglesi

Allora una manina di colore profilatura dei pannnelli poi gli occhi han detto ciao e mi son fermato
qualche fotina

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mi sono tenuto con i colori un po più chiari in quanto quando darò il lucido si incupiranno notevolmente
Per oggi basta
In salutone a tutti

Ciao Zio,

ma sei una scheggia....
iniziato e finito, tic e tac...fortissimo..

Bello il velivolo...

Ciao.
Marino

Se hai usato il mix che ti ho trovato io, forse ci stava bene anche un po' più grigio.
Comunque va benissimo anche così!
Saluti,

quoto il filino di grigio, e/o un po' di schiarimento delle pannellature con una miscela leggermente diversa...

OK msn ricevuto e secondo voi coì è meglio o peggio?

[IMG]http://i50.tinypic.com/fxbazr.jpg[/IMG]

[IMG]http://i49.tinypic.com/2rcpssy.jpg[/IMG]

[IMG]http://i45.tinypic.com/xpsxhl.jpg[/IMG]

prima di siggillare il tutto con il trasparente satinato.

Un salutone a tutti

ciao,no comment su come non si costruisce uno spitfire e con parecchi problemi costruttivi e documentativi,ma si risponde solo ai liguri?,marco

marcokobau, 23/10/2012 23:59:

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ciao,no comment su come non si costruisce uno spitfire e con parecchi problemi costruttivi e documentativi,ma si risponde solo ai liguri?,marco

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Ciao Marco un piacere risentirti, ma sai nonostante tutto che non ho capito cosa mi chiedi, per il modello Ok è quello che è e mi scuso se non l'ho realizzato come doveva, è la seconda parte della domanda che non capisco ho sempre cercato rdi rispondere a tutti direttamente o indirettamente, e se ho saltato involontariamente qualcun chiedo venia, onestamente non credo di essere un campanilista.
Ringraziandoti comunque per il tuo post. un salutone

Zio Vecchio, 23/10/2012 18:24:

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OK msn ricevuto e secondo voi coì è meglio o peggio?

[IMG]http://i50.tinypic.com/fxbazr.jpg[/IMG]

[IMG]http://i49.tinypic.com/2rcpssy.jpg[/IMG]

[IMG]http://i45.tinypic.com/xpsxhl.jpg[/IMG]

prima di siggillare il tutto con il trasparente satinato.

Un salutone a tutti

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sempre meglio

Piu' che carino!
Accattivante la livrea, anche se dalla box art sembrava una sorta di dark ghost gray.
Ma io di aerei so solo che volano (e da una vita cerco di starne alla larga...)

Curiosa la sistemazione della macchina fotografica (a proposito: ho scorso sei volte su e giu' il post, prima di accorgermi che c'era una finestrella lato sinistro pilota)

Posizione un po' curiosa, per mettere una macchina fotografica...
Immagino che la camo servisse a confonderlo con il cielo vista l'angolatura con cui presubimilmente oerava.
Inquietante l'assenza di armi, ma immagino dal numero delle pale che fosse assai veloce.

Ti ringrazio perchè grazie a questo post ho appreso 8e desunto) qualcosa di nuovo e ignoto...

Ciao Cestus, grazie ma guardandolo bene la livrea è si appariscente e puo anche piacere, ma purtroppo cercando di fare io i colori l'ho cannata alla grade, pazienza tanto ritornerà nelle mani della mia Bimba che lo vuole assolutamente.
Un salutone

Ciao Panzergrillo ti ringrazio del tuo apprezzamento, purtroppo hai ragione per quanto riguarda la mimetica e come ho Già detto a Cestus
è cannata alla grande come colori.
Per quanto riguarda i dati di questo velivolo in mio possesso:

Era dotato di tre macchine fotoplanimetiche, due sistemate verticalmente con gli obbiattivi puntati verso il basso, e una obliqua dietro l'abitacolo del pilota, ma quale funzione avesse non mi è dato saperlo.
Aveva una velocità max di 716 Km/h con una velocità di crociera di 430 Km./h con una altitudine di 13.000 metri, abitacolo pressurizzato.
L'armamento non era previsto, e penso che la sua arma migliore era la velocità e l'altitudine, infatti questa lo metteva fuori dal raggio di azione della Luftwaffe.

Inoltre poteva essere dotato di un particolare serbatoio che veniva posto sotto il muso tra le due prese d'aria dei radiatori con capienza da 90 o 170 galloni, che gli permettevano di raggiungere un raggio d'azione di circa 1500 miglia.

Un salutone Panzergrillo II