LA SUPERBIKE DELLA WEHRMACHT

Anzi, mi correggo, lasci solo il copertone, carteggi via anche il cerchione. Così poi alla fine, fatti i raggi, li vai a inserire nel cerchione (che realizzerai tu dopo aver diligentemente misurato la circonferenza) e infine metterai il tutto nella ruota. Così non corri il rischio che una volta fatti i raggi si rivelino un pelino troppo lunghi o troppo corti e non si adattino perfettamente al cerchione.