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mercedes L3000

Ultimo Aggiornamento: 21/01/2013 12:19
09/11/2012 13:10
 
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grazie, ragazzi!
allora antiappanamento interni e con aste verticali, ok.

per il discorso sponde/telo, sicuramente tireranno palate nella scia del veicolo, quindi dietro, ma la sponda giù mi convince poco... proveremo una volta messa su la scena, ma ora non so, non ce li vedo, a lavorare con tre tonnellate di sabbia alle spalle e niente verso la strada. come si vede che sono della generazione 626... [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]

il telo credo che tenterò di rifarlo in ogni caso, quindi no prob. ma sicuramente c'erano cassoni e quindi teli di altezze diverse, ci sono innumerevoli foto troppo diverse tra loro!

il motivo di abbassare il cassone è più estetico e compositivo che di ricerca storica: con le sponde alte e il telo minuscolo di quello che c'è dentro si vedrà zero, al contrario con diciamo cinque assi gli spalatori saranno abbastanza evidenti e liberi di movimentare la sabbia con le pale, e il telo altro dovrebbe creare un effetto capanna meno opprimente che con le sponde alte, a causa di una minor massa di sabbia stivata dietro...

per ora procediamo nel montaggio, poi sarà necessario fare delle prove, eventualmente anche con una base, per capire bene di che si parla...

ciau, e ancora grazie per l'aiuto, p. [SM=g27811]

PS a proposito sempre dell'ultima foto, avete notato i due notek rialzati? [SM=g27836] [SM=g27836] [SM=g27836]
sto valutando anche di lasciare i cristalli dei fari esposti, che ne pensate?
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