Lancia Lince Astura

Ohhhh qui vedo tutti andare avanti con i propri progetti!!!! Bene bene, Marco, ottimo lavoro!!!!

E bravo Marco.
Pian pianino ne viene un bel lavoro .

Ciao Marco,

belli sti pezzi... pian piano lo stai completando...

Ciao.
Marino

grazie a tutti.
ciao ciao

Qualche altro aggiornamento,
solite foto schifide fatte col Telefono:
eliminate le cerniere vecchie sbagliate e messe tutte e 3 le cerniere corrette:



aggiunto tubo di rinforzo e fatto il sistema di apertura chiusura del semitetto posteriore:








Spero si capisca che il sistema è funzionante, le viti le devo cambiare, le ho finite erano le uniche 2 rimaste e spaiate, in settimana mi arrivano

Questa fessura è un vero peccato perchè deturpa un lavoro davvero apprezzabile.
Come pensi di eliminarla?


P.S. tieni presente che non avrei saputo realizzare quanto hai fatto tu.
La mia è solamente l'osservazione di un degustatore di vino che non sa come farlo ma a cui piace quello fatto al meglio.

Qui si lavora di fino e sono convinto che la fessura sia temporanea pier ;) Ottimo lavoro Marco!!!! Per Verona vedi di finirlo eh ;)

plgGe, 1/11/2015 10:32 AM:

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Questa fessura è un vero peccato perchè deturpa un lavoro davvero apprezzabile.
Come pensi di eliminarla?


P.S. tieni presente che non avrei saputo realizzare quanto hai fatto tu.
La mia è solamente l'osservazione di un degustatore di vino che non sa come farlo ma a cui piace quello fatto al meglio.

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Guarda che non e' una fessura.... il portellone piu' grande e' sollevato e quello piccolo incernierato leggermente inclinato nella foto sembra staccato... in realta' sembra molto, forse troppo vicino....

come ha giustamento detto Diegonello,
la fessura è la giunzione dei 2 semitetti,
che sono leggermente aperti,
basta chiudere lo sportello.

grazie a tutti
ciao ciao

Ottimo lavoro! Tanti piccoli doverosi dettagli a completare un modello unico.

diegonello, 11/01/2015 12:06:

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Guarda che non e' una fessura.... il portellone piu' grande e' sollevato e quello piccolo incernierato leggermente inclinato nella foto sembra staccato... in realta' sembra molto, forse troppo vicino....

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Grazie della spiegazione .

I lavori procedono con perizia, complimenti...

qualche piccolo aggiornamento,
un nuovo aiuto in officina:



si prende un pezzo di tubo di scarico in ottone, se ne tagliano 2 pezzi da 5 cm:





si tagliano 4 pezzi rotondi di lamiere di zinco su 2 si fà un foro da 10 mm:


2 gomiti a 90° e a 45° si saldano nel foro



dopo aver fatto 1 foro laterale si saldano i tappi ed i gomiti:







si salda il tappo sul fondo



una brunitina chimica ed ecco i 2 scarichi fatti



ciao ciao

Wow Marco!!! stupende marmitte!!!!!

Mi pare siano venute bene

Azz...! Complimenti, Marco!
Ottimo lavoro.

ed ora un pò di colore,
dopo adeguata preparazione:





il telaio lo avevo gia verniciato di grigio-verde



ho riverniciato i vari pezzi in rosso ossido al posto del bellissimo arancio minio italico





un primo giro col grigio-verde









secondo giro con marrone cioccolato





ultimo giro con giallo sabbia





i colori usati sono i alla nitro fatti fare in colorificio da codice RAL

Abbiate pietà,
mai fatto una mimetica in vita mia,
come aerografo ho un fegdna BD 431 da 60€
come tutto è bello asciutto, farò l'interno avorio e dopo lo monto.
ciao ciao

Io non sono di certo un gran verniciatore...ma sto coso mi piace assai...

Non me ne capsico memmeno io ma mi pare venuta bene ed originale .

Vista dal vero è molto accattivante