in realtà le gomme artigliate sulla sabbia non sono esattamente l'optimum, tendono a scavare, e ad essere troppo "dure" col risultato finale di insabbiare facilmente il mezzo.
però, non ho trovato alcun riscontro del perché di tale pratica, sicché tutto può essere.
non ho capito qual'è il problema per sostituire gli elementi delle balestre.. non basta sfilare i primi e sostituirli coi secondi (che peraltro farei in ottone)?
dai che è un attimo...
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