Grazie Ishiwara, e vediamo di accontentare il Giò e a quanti possa interessare. Breve premessa:
Treno anteriore, questo mezzo a differenza di altri aveva un treno anteriore a ponte rigido ovvero una barra sagomata imperniata sulle due balestre, diciamo che quanto a confort era come andare su dei sassi, pero questo facilita di molto la costruzione del ns. avantreno
qui di seguito come l'ho realizzato
[IMG]http://i43.tinypic.com/2rfbsqs.jpg[/IMG]
la barra è realizzata in tre strati da 0,25 su cui sono state incollate di costa i rinforzi in modo da ottenere una forma diI per irrigidire il tutto e aumentare la superfice d'appoggio delle balestre
[IMG]http://i39.tinypic.com/ngu6q8.jpg[/IMG]
una vista dall'alto dove a destra si vede la parte completa con l'inserimento del pernetto che permete la rotazione del Barilotto
[IMG]http://i39.tinypic.com/2n9md21.jpg[/IMG]
bene questa e la prima parte dello sterzo, vedremo poi i dischi freni applicati sui barilotti e infine la barra sulle balestre e i relativi rinvii per renderle sterzanti (speriamo funga)
Buona visione a tutti
Un salutone
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La Vecchia Guardia muore ma non si arrende
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