memorial biagini 2011 Mc65 seehund

Contrammiraglio, 19/01/2012 17.46:

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No no, proprio no, così non va!
La linea di galleggiamento è quella evidenziata nel bel disegno postato da legno80 ed anche nella primissima foto di questa discussione.
In pratica un sommergibile in emersione deve avere le casse zavorra vuote pena una riduzione della stabilità.
Col cartone no, ma col plexiglas puoi lavorare di lima e carta abrasiva per aggiustare le dimensioni del foro (ti consiglio anche una raspetta per sgrossare).
Saluti,

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ok, ok, ma nun t'arrabbià!

prova di emersione # 2:
3284
l'ho tirato su fino alla linea di galleggiamento indicata nella tavola di legno (grazie!!)... a me, pare troppo fuori. mi dà l'idea che il rapporto tra la massa sopra rispetto a quella sotto il livello del mare sia sbilanciato...
che poi, ci sarà un momento in cui sta emergendo, e quindi transita da tutto sotto a tutto sopra, no??
nelle foto postate da montip a pag 2, ad esempio, si vede mentre è ormeggiato basso (e fortemente appoppato) in navigazione basso, alto e medio, con l'equipaggio fuori in moto.. insomma, ce n'è per tutti i gusti, mi pare.

e inoltre, mica l'ho capito il discorso delle casse vuote... se esiste la quota periscopica, potrà bene essere stabile alla quota della torre, no?
ma io di cosi marini ne capisco poco, figurati di quelli sottomarini!! come funziona?

insomma, tutto questo per dire che io lo abbasserei un po', almeno fino a coprire tutta l'elica. un terzo circa di quanto è ora... ai voti!!