VW typ 1 (il maggiolone)

Eccoci qua, dopo una lunga latitanza dai lavori eccoci con un lavoretto leggero, tanto per non restare immobili!

Mi è stato regalato il maggiolone Herbie in scala 1:6 e da subito è partita la ricerca alle modifiche da fare per farlo diventare uno degli esemplari degli anni 40, magari militare.

Il modello è un giocattolo RC con luci e suoni, le modifiche che farò al momento saranno solo estetiche e non alla ricerca del dettaglio perfetto, più in la vedremo anche di migliorare le funzioni RC e i dettagli.

Ma veniamo alle foto:

[IMG]http://i58.tinypic.com/1zo7pmb.jpg[/IMG]

[IMG]http://i57.tinypic.com/2vamazp.jpg[/IMG]

[IMG]http://i59.tinypic.com/2nv75h2.jpg[/IMG]

[IMG]http://i61.tinypic.com/2mqtg1x.jpg[/IMG]

Al momento come si può vedere ho rimosso gli adesivi, i fascioni cromati e ho dato una sistemata ai paraurti. Non nelle foto oggi ho dato anche una modifica all'assetto alzando le sospensioni e rifinendo uno dei paraurti.

Le prossime modifiche saranno quelle del lunotto posteriore ed allargamento (passo) delle ruote anteriori

In alcune foto si vede un altro lavoro in corso di tipo più futuristico... anche li si tratta di dettagli però...
Ciauz! e buone feste!

Buon lavoro Andrea!

A memoria ti segnalo qualche intervento da fare:
- fari posteriori, vanno più piccoli
- cofano motore posteriore, cambia la forma verso il lunotto
- i fari anteriori non devono essere perpendicolari al terreno ed incassati, ma inclinati come il parafango

Ciao Legno80 si avevo inquadrato già tutte le differenze che hai segnalato.

Al momento ti posso dire che per i fari la soluzione più semplice è fare il coprifaro militare, più semplice che rifare il vetro.
Per il posteriore si tratta di fare un compromesso, il lunotto lo modifico (ovviamente) mentre il cofano motore purtroppo credo verrà modificato ben poco.
Le luci posteriori staremo a vedere, magari le elimino per il faro rotondo da convoglio militare... Rimpicciolirli è difficile da fare semplicemente.

Finalmente tigrotto1a6 torna a lavorare.
Era l'ora ...

bello bello,
mo mi segno tutte le modifiche,
e mi raccomando metti Jean-Luc al volante,
vedo che è li di fianco che sta aspettando di entrare

ciao ciao

Eheheh oramai si è creata folla... tra 4 ufficiali della flotta stellare, un robot della OCP e il minion di mia moglie oltre all'ormai veterano T800 la scrivania è affollata...

Oggi qalche piccola modifica in attesa di recuperare lo stucco da casa.
Ecco gli interni con i 5 motori di cui 1 per la spinta e 4 per le sospensioni
[IMG]http://i62.tinypic.com/2ewnuiq.jpg[/IMG]

Qui invece il nuovo assetto con le sospensioni alzate
[IMG]http://i58.tinypic.com/2yweb6x.jpg[/IMG]

Ah, faccio pubblicamente una richiesta, non è urgente, non sono disperato, ma se qualcuno ha 4 ruote da kubel o schwimmwagen complete (cerchi e gomme) da vendere, si faccia avanti, le ruote di Herbie sono di diametro inferiore e il cerchio è piccino.... con le ruote della kubel fa tutta un'altra figura!
Se riesco sti giorni faccio una foto per confronto

Ed-209 e Stuart fanno la loro porca figura!

Complimenti per i lavori, capo!

Io avevo confrontato cerchi e gomme e se ben ricordo sono uguali,
quelle di Herbie hanno solo il battistrada più largo,
il diametro è uguale oltre ad avere larghezza diversa davanti dietro,
semai ricontrollo,
non è detto che la Kubel e il maggiolone usassero le stesse ruote, tutti e 3 i mezzi hanno il pianale in comune,
ma di diversità ne hanno tante, a memoria la kubel ha usato almeno 2 diversi tipi di cerchio e almeno 3 tipi di pneumatico, idem la schwim,
sia la schwim che il maggiolo hanno avuto versioni 4WD,
la Kubel no,
Il maggiolone era un mezzo prevalentemente stradale, gli altri 2 erano prevalentemente fuoristrada, ci sta che ruote cerchi siano un pò differenti.
ciao ciao

Marco, ho fatto i raffronti anche insieme a Iacopo, e dalle foto che ho le kubel militari che ho visto usavano le ruote con cerchione del tutto simile alla kubel/schwimm. Immagino che i 5 bulloni di fissaggio fossero tutti uguali tra le varie vetture VW che hai nominato.
Le ruote di Herbie sono, a memoria, di un mezzo centimetro più basse (ma ci può pure stare) ma il cerchione è quasi la metà di diametro. Io ho fatto n confronto ad occhio metendo una coppia di ruote della mia schwimm sul maggiolone e il colpo d'occhio era completamente diverso. La larghezza del battistrada mi interessa poco ;) Comunque quando smetterà di nevicare farò le dovute foto. ;)

Fighissimo il maggiolone.....bel progettino, ti seguo!!
Ciaooo

Jertyk12, 01/01/2015 14:55:

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Fighissimo il maggiolone.....bel progettino, ti seguo!!
Ciaooo

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Quoto e riquoto, stupendo giocattolo, esiste ancora sul mercato, ti seguo con interesse...

si trova si trova,
l'importante è non guardare il prezzo,
Io per prendere il mio ho impiegato quasi 2 anni per comprarlo ad un prezzo e decente.
ciao ciao

Come ti avevo detto le gomme della kubel le ho sono 4 e godono di buona salute....
Mancano i cerchi...che come ti avevo detto a Coronata c'è uno che faceva pezzi con la stampante 3D ma appunto faceva...
Quindi se riesci a trovare i cerchi oppure farteli in qualche modo....le gomme sempre a disposizione sono....

[IMG]http://i58.tinypic.com/5umeyf.jpg[/IMG]

Ecco il paragone tra le ruote della kubel e di Herbie, mi sa che alla fine dei giochi comunque dovrò giocare con lassetto e riabbassare il modello che così è forse troppo alto.

Si vedono le stuccature (ancora da carteggiare) e si intravede lo stucco nel retro per il lunotto (ancora da finire).

Ho inoltre creato al tornio delle prolunghe di 1cm per le ruote anteriori, quindi in tutto ho allargato il passo tra le 2 ruote di 2 cm. Volendo si potrebbe ancora aumentare ma poi darebbe problemi in sterzata.
Diciamo che siamo quasi alla fine, bisogna sistemare i fari e rimontare i paraurti oltre che sistemare le stuccature, dopodiché si tratta di verniciare. Questo per mettere pronto il modello per Verona. Non posso fare di più. Ho ED 209 smontato per verificare gli upgrade che posso fargli (a tempo perso), ho smontato il tendicingolo del sdkfz7 e devo trovare un modo per rifarlo, dopodiché c'è da riparare i danni e montare i nuovi riduttori (quando arriveranno), più qualche piccola riparazione sul tigre + cambio batteria. E poi c'è il kettenkrad ovviamente! Anche lui ha una mezza giornata di lavoretti per sistemarlo...

Grandissimo lavoro, capo.
Beh, io direi che un 5 mm le sospensioni si possono tranquillamente riabbassare.....la larghezza mi sembra più che buona.
Ora non rimane che trovare il modo di replicare 4 cerchi Dragon, magari interponendo nella colata un bel disco di alluminio o legno che dia solidità alla struttura.
Via così!

Le ruote della kubel fanno tutt'altra figura , hai allargato la carreggiata di un paio di centimetri, dalla foto sembra che dovresti anche allungare un pò il passo.. e secondo me questo in parte inganna otticamente il discorso assetto alto.
Ciaoo

tigrotto1a6, 08/01/2015 20:48:

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Diciamo che siamo quasi alla fine, bisogna sistemare i fari e rimontare i paraurti oltre che sistemare le stuccature, dopodiché si tratta di verniciare. Questo per mettere pronto il modello per Verona. Non posso fare di più. Ho ED 209 smontato per verificare gli upgrade che posso fargli (a tempo perso), ho smontato il tendicingolo del sdkfz7 e devo trovare un modo per rifarlo, dopodiché c'è da riparare i danni e montare i nuovi riduttori (quando arriveranno), più qualche piccola riparazione sul tigre + cambio batteria. E poi c'è il kettenkrad ovviamente! Anche lui ha una mezza giornata di lavoretti per sistemarlo...

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Officina a pieno ritmo.....

[IMG]http://i62.tinypic.com/242c3tf.jpg[/IMG]

Piccolo aggiornamento... Come vedete nello stucco ci sono un paio di crateri, uno è dovuto al fatto che lo stucco non si è seccato. Per economia sto usando stucco da carrozziere che è avanzato da quando ho zimmerittato il tigre... Il che è tutto dire....Comunque ho già risolto anche quello, sta asciugando la seconda ripassata di stucco che ho ammorbidito con un filo di acqua.

bello bello,
hai fatto una dima per fare le 2 aperture?
ciao ciao

bravo... ora che hai modificato il lunotto ti tocca i gruppi ottici posteriori

X Marco, la dima è in plasticard ed è stata salvata, metti caso possa servire dalle parti di Parma o in caso di rottura...
X MadMacs, si lo so, mi spiace per voi ma i fari AL MOMENTO restano quelli, più avanti, dopo Verona, vedrò di riprendere il lavoro e di sistemare dettagli come i fari posteriori, cofano motore (nella zona della targa il cofano è lievemente diverso), griglie di aerazione. Tra l'altro voglio gli sportelli apribili e quindi ci sarà da lavorare ancora parecchio. Aggiungo, prima che suocerizzate voi, il portellino di rifornimento che su Herbie è mancante ;) Ora che lo scoglio del lunotto è superato rimane solo lo scoglio del coprifaro anteriore, sto ancora decidendo se farlo di plastica scaldata e poi bombata o se farlo con ad esempio il rame che è più semplice per me da modellare.

PS: Menomale che non hai visto gli interni del maggiolone... così come sono in pratica sono un pugno in un occhio!!!! Ma tali rimarranno per Verona anche loro. Forse faccio solo un buco per infilare i piedi di un omino. Vedremo! ;)

[IMG]http://i57.tinypic.com/28tkxvo.jpg[/IMG]

Tra l'altro per i fari posteriori io avrei questa foto, non so se si tratta di un restauro post guerra con pezzi più recenti, un maggiolone più nuovo riconvertito e riverniciato a modo o se magari già allora usassero, insieme quelli "tondi" , anche questi. Max, se hai informazioni in merito, mi saranno utilissime in futuro ;)

Luca (legno80) l'invito ovviamente è rivolto anche a te ;)

restauro

questa è fatta bene
US Army VW Käfer by The Adventurous Eye, on Flickr

così come le feritoie sotto il lunotto

Questo mi solleva un altro dubbio sugli scarichi... Nella tua foto un solo scarico, nella mia 2 in basso, in un'altra che ho trovato gli scarichi passavano da 2 buchi della carrozzeria

Comunque il faro posteriore in quel modo è anche fattibile...Sempre post verona, ma vedremo ;)