UNO STUKA FASCISTA CATTURATO

Anche qui si parte da un vecchio modello con livrea tedesca decisamente da buttare e che invece si presta bene ad un restauro di un tipo catturato dagli inglesi in nordafrica: uno JUNKERS JU-87 B impiegato dalla regia; curioso il fatto che gli inglesi abbiano accostato le loro insegne alle nostre invece di cancellarle come si usava di solito fare

la foto ispiratrice

[IMG]http://i67.tinypic.com/2dr7614.jpg[/IMG]

il vecchio modello

[IMG]http://i63.tinypic.com/2djb4fb.jpg[/IMG]

[IMG]http://i65.tinypic.com/2d6hhs.jpg[/IMG]

il restauro

[IMG]http://i63.tinypic.com/2nlr1a9.jpg[/IMG]

[IMG]http://i67.tinypic.com/t6e0rc.jpg[/IMG]

[IMG]http://i66.tinypic.com/23vm2k2.jpg[/IMG]

[IMG]http://i68.tinypic.com/30hm2ck.jpg[/IMG]

[IMG]http://i67.tinypic.com/dnhfu1.jpg[/IMG]

[IMG]http://i63.tinypic.com/sb4f1t.jpg[/IMG]

[IMG]http://i68.tinypic.com/2zjgw01.jpg[/IMG]

ma siamo sicuri che la foto in b/n sia vera? ha i fasci al contrario....

grazie a mc65

www.historyofwar.org/Pictures/pictures_ju_87_italian2.html

questo e' l'indirizzo dove ho trovato la foto

... e per assonanza i numeri identificativi non dovrebbero essere bianchi ?

quali insegne sul muso intendi?

i numeri identificativi potevano essere bianchi o gialli; i colori del muso, se sono queste le insegne che dici, erano gialli

[IMG]http://i68.tinypic.com/2uige0y.jpg[/IMG]

AKAGI54, 09/04/2018 23.51:

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quali insegne sul muso intendi?

i numeri identificativi potevano essere bianchi o gialli; i colori del muso, se sono queste le insegne che dici, erano gialli

[IMG]http://i68.tinypic.com/2uige0y.jpg[/IMG]

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... il muso pare della stessa tonalità della fascia sulla fusoliera e della croce sul timone, così come il numero 18; invece il numero 209 é di tonalità più scura ...

da una foto cosi' e' molto difficile se non impossibile, capire la differenza fra giallo e bianco.......
ho preferito basarmi sul disegno a colori per avere un riferimento da seguire, che, tra l'altro, il giallo del muso potrebbe benissimo essere di origine tedesca non cambiato dai genieri della regia, su questo aereo, come anche il resto della mimetica, per motivi non precisati..........gli Stukas impiegati dalla 209° erano piu' di uno, oltretutto........

Grazie per le cortesi risposte e buon proseguimento della gallery ...

grazie,
riporto la traduzione della didascalia del disegno dall'inglese:

Un aereo familiare con segni sconosciuti. Questo Junkers Ju 87 Stuka era in servizio italiano in Nord Africa quando il suo pilota fu costretto ad atterrare dietro le linee britanniche dopo aver esaurito il carburante. Dei dieci aeromobili in atterraggio solo questo rimase aeronavigabile. Qui è visto con entrambi i marchi britannici e italiani mentre scorreva da un pilota della RAF.
Come citare questo articolo: Rickard, J (8 agosto 2008), Captured Junkers Ju 87 Stuka , www.historyofwar.org/Pictures/pictures_ju_87_italian2.html

su molti aerei tedeschi impiegati nell'ultimo periodo di belligeranza dell'Italia, nel 1943, le insegne della regia o venivano applicate in modo approssimativo cioe' incomplete cancellando con del verde scuro le insegne tedesche, e mettendo solo la croce dei savoia sul timone e la fascia bianca in fusoliera, o venivano applicate sulle ali in modo sbagliato con i fasci orientati dallo stesso lato o come sembra dalla foto postata in questione girati al contrario e chi piu' ne ha piu' ne metta.........insomma, c'era molta confusione come ben possiamo immaginare data la situazione disastrosa in cui versavano ormai le nostre forze armate

[IMG]http://i67.tinypic.com/2dtr8cj.jpg[/IMG]

un'altro dettaglio interessante e' rappresentato dal tipo di coccarda usato dagli inglesi; solitamente, in quel periodo della guerra, il bianco nelle coccarde era molto ridotto , del tutto assente su quelle delle superfici superiori; qua invece abbiamo un ritorno alle coocarde tipiche del periodo precedente alla guerra, le coccarde sono le stesse usate sugli aerei britannici negli anni trenta, e questo e' a dir poco curioso!

AKAGI54, 16/04/2018 23.44:

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un'altro dettaglio interessante e' rappresentato dal tipo di coccarda usato dagli inglesi; solitamente, in quel periodo della guerra, il bianco nelle coccarde era molto ridotto , del tutto assente su quelle delle superfici superiori; qua invece abbiamo un ritorno alle coocarde tipiche del periodo precedente alla guerra, le coccarde sono le stesse usate sugli aerei britannici negli anni trenta, e questo e' a dir poco curioso!

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Forse per renderle effettivamente più visibili ... Vista la particolare sagoma dell'aereo, probabilmente si è pensato di evitare un tragico errore ...

si', sicuramente e' cosi'