Messaggio di sherman46 per plg.Ge

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Tiger I
00martedì 15 marzo 2011 21:41
Sono stato nominato da sherman46 ambasciatore di queste foto del suo Tiger 1/10 in metallo per farlo vedere a plg.Ge, quindi obbedisco e spero sia di gradimento per tutti.

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[IMG]http://i53.tinypic.com/2hncsh5.jpg[/IMG]
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Dopo averlo rivisto dopo cinque anni mi ha fatto piacere, se penso al lavoro che devo fare per riportarlo allo stadio iniziale mi viene freddo, togliere tutta quella vernice con una spazzola vi garantisco che è veramente un lavoraccio, ma bisogna farlo, devo acquistare tutte le viti e i bullono per le ruote ecc. Peccato che non trovo le ho foto di quando era montato, ma cerchero' di ritrovarle.
ciao Sherman

frizzi1
00martedì 15 marzo 2011 22:05
Vai Oriano, la scala 1:10 è davvero buona seconda me, non troppo grande ma grandiosa comunque.
Si trovano ancora in giro?
sherman46
00martedì 15 marzo 2011 22:20
TIGRE I - scala 1/10
[SM=g1865391] ciao Pierluigi, come mi avevi richiesto ti ho postato con l'aiuto di Tiger I le foto del TIGRE I, interamente in metallo come potrai vedere. Che dire, quando nel 1985 ho acquistato il modello non ero molto pratico di carri rc, facevo le gare off road, per montarlo ci ho messo quasi 5 mesi, anche perchè le parti in fusione erano piuttosto bruttine, la mia poca dimestichezza di lavorare il metallo ha fatto il resto.
Ma quando era finito e ha mosso i primi passi è stato veramente una grande soddisfazione, anche se dopo mezzora si è bruciato il variatore che davano nella confezione, viaggiava su microswitc che scaldavano un casino, poi un mio amico mi ha fatto un variatore di velocita' adeguato.E adesso è come in foto, a pezzi e prima o poi devo mettermi a rimontarlo.
Ciao sherman46 [SM=x2112453]
plgGe
00mercoledì 16 marzo 2011 15:58
Grazie sherman46, grazie Tiger I.
Di meccanica non ne capisco molto ma questi sistemi di trasmissione del moto mi affascinano sempre.
Anche il modello, in metallo ed in scala "grande", mostra lo spirito pionieristico del suo ideatore.
La cosa che mi stupisce è l'uso di un motore elettrico anzichè a scoppio. Forse la scelta è stata dettata dagli spazi contenuti che avrebbero reso molto problematico installare un motore a 4 tempi con un rumore credibile.

A questo punto, caro sherman46, sei "obbligato" [SM=g27822] a rimettere questo modello in condizioni operative [SM=g27811] [SM=g27811] .
Ciao e grazie ancora.


tigrotto1a6
00venerdì 18 marzo 2011 11:29
Bellissimo modello, complimenti, concordo con PlgGE riguardo al rimetterlo in sesto! [SM=g1865391] [SM=x2112453]
Hornet27
00domenica 20 marzo 2011 23:27
oddio è bello grosso....
qua chi lo produce e quanto costa?
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