MYASISHCHYEV M-50 BOUNDER

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AKAGI54
00domenica 22 aprile 2018 09:43
AMODEL 1:72
MYASISHCHYEV M-50 BOUNDER


Il Myasishchyev M-50, nome in codice NATO Bounder', era un bombardiere strategico quadrimotore a getto con capacità supersoniche progettato dall'OKB 23 diretto da Vladimir Michajlovic Mjasišcev e sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni cinquanta.

Rimasto allo stadio di prototipo non entrò mai in servizio a causa della sospensione del programma, nel 1960.

L’M-50 (e l’M-52) per l’epoca era un progetto estremamente avanzato. Dal punto di vista della struttura, era caratterizzato da piani di coda convenzionali ed ali a delta. Il carrello principale era composto da quattro ruote ed era posto sotto la fusoliera, mentre altri due (con due ruote l’uno) erano sistemati sotto le ali, in modo da aumentare la stabilità dell’aereo.


L’equipaggio era composto da due o tre elementi, e la grande stiva interna permetteva il carico di circa 30 tonnellate di bombe, sia nucleari sia convenzionali. In particolare, l’aereo avrebbe dovuto trasportare il missile da crociera M-61.

Non sono note le differenze tra M-50 ed M-52, a causa del fatto che si trattava di un progetto top secret su cui vennero diffuse pochissime informazioni. Inoltre, l’unico esemplare costruito di M-52 è andato perduto.

Comunque, la grande differenza tra i due aerei riguardava fondamentalmente la propulsione. Infatti, i motori montati sull’M-50 non erano quelli definitivi, a causa del fatto che lo sviluppo aveva subito dei ritardi. Anche le prestazioni (velocità massima nell’ordine di Mach 0,99) non erano eccezionali.


Il Bounder non entrò mai in servizio, e venne costruito i soli due esemplari. In Occidente fu ritenuto un aereo molto avanzato, anche se pare avesse grossi problemi nel volo ad alte velocità.


SCHEDA TECNICA


Tipo bombardiere strategico
Equipaggio 2-3
Progettista URSS OKB-23 Myasishchev
Costruttore URSS OKB-23
Data primo volo 1957
Data entrata in servizio mai
Esemplari 2
Altre varianti Myasishchev M-52
Myasishchev M-54

Dimensioni e pesi

Lunghezza 57,48 m
Apertura alare 25,10 m
Altezza 8,25 m
Superficie alare 290,6 m²
Peso a vuoto 85 000 kg
Peso max al decollo 210 000 kg
Propulsione
Motore due turboreattori Dobrynin VD-7M e due VD-7B
Prestazioni
Velocità max Mach 0,99
Armamento
Missili un Myasishchev M-61

fonte wikipedia

[IMG]http://i67.tinypic.com/2qmkkeb.jpg[/IMG]

QUESTI PROTOTIPI FURONO SVILUPPATI DAI SOVIETICI COME CONTRASTO AL SUPERSONICO AMERICANO XB-70 WALCHIRYE, PROGETTO IN STATO AVANZATO DI SVILUPPO CHE VOLERA' CON OTTIMI RISULTATI NEL 1964
AKAGI54
00domenica 22 aprile 2018 09:48
box-art della scatola AMODEL 1:72

[IMG]http://i66.tinypic.com/2zrnyiv.jpg[/IMG]

il modello e' realizzato parte in resina, ali e fusoliera, parte in plastica a iniezione

[IMG]http://i66.tinypic.com/20ptx6r.jpg[/IMG]

[IMG]http://i67.tinypic.com/33ytdlj.jpg[/IMG]

AKAGI54
00lunedì 23 aprile 2018 15:17
[IMG]http://i66.tinypic.com/oh3igi.jpg[/IMG]

[IMG]http://i64.tinypic.com/2z9d34i.jpg[/IMG]

AKAGI54
00martedì 24 aprile 2018 10:17
una curiosita' era che i piloti entravano nell'abitacolo attraverso 2 sportelli posti sotto di esso da cui fuoriuscivano i sedili che si abbassavano fino a terra quasi
AKAGI54
00mercoledì 25 aprile 2018 08:59
proseguono i lavori senza particolari difficolta'........


[IMG]http://i65.tinypic.com/sywkk7.jpg[/IMG]

[IMG]http://i63.tinypic.com/2qx1dmb.jpg[/IMG]
GUADALCANAL 1942
00giovedì 26 aprile 2018 10:14
Molto bello, in piena guerra fredda....complimenti ottimo lavoro
AKAGI54
00sabato 28 aprile 2018 22:10
grazie a GUADALCANAL 1942
AKAGI54
00lunedì 30 aprile 2018 19:53
[IMG]http://i66.tinypic.com/12540pd.jpg[/IMG]
AKAGI54
00mercoledì 2 maggio 2018 21:42
[IMG]http://i68.tinypic.com/s15d02.jpg[/IMG]
AKAGI54
00venerdì 4 maggio 2018 17:52
il gigante a confronto dimensionale con il modello di un addestratore polacco usato nella 2WW pari scala...


[IMG]http://i64.tinypic.com/2h2k0wl.jpg[/IMG]

AKAGI54
00martedì 8 maggio 2018 10:27
AKAGI54
00martedì 8 maggio 2018 10:31
modello quasi terminato

[IMG]http://i65.tinypic.com/2mms7it.jpg[/IMG]

[IMG]http://i64.tinypic.com/9rrer9.jpg[/IMG]

[IMG]http://i68.tinypic.com/zjfblj.jpg[/IMG]

[IMG]http://i65.tinypic.com/2jc97ix.jpg[/IMG]

[IMG]http://i66.tinypic.com/33dkzd5.jpg[/IMG]

[IMG]http://i67.tinypic.com/hv0z0n.jpg[/IMG]
AKAGI54
00martedì 8 maggio 2018 10:34
a presto le foto per il confronto con l'XB-70 WALCHIRIE USA
Iacopo76
00martedì 8 maggio 2018 20:57
[SM=g10321] Sei un razzo!
Complimenti per il lavoro!
AKAGI54
00mercoledì 9 maggio 2018 16:07
grazie, ma il modello non e' finito; anche se era un prototipo, un minimo di invecchiamento ci vuole, perchè qualche ora di voli di prova le aveva fatte
AKAGI54
00venerdì 11 maggio 2018 20:00
[IMG]http://i67.tinypic.com/103a1kj.jpg[/IMG]
AKAGI54
00giovedì 17 maggio 2018 12:11
ho lasciato aperti i portelli per l'entrata dell'equipaggio

[IMG]http://i67.tinypic.com/mb3cbc.jpg[/IMG]

[IMG]http://i66.tinypic.com/14jrayq.jpg[/IMG]
AKAGI54
00sabato 19 maggio 2018 08:13
confronto con un Me 410 tedesco della 2WW......


[IMG]http://i64.tinypic.com/1t4h9t.jpg[/IMG]
AKAGI54
00lunedì 21 maggio 2018 08:08
superfici inferiori prima.........

[IMG]http://i63.tinypic.com/2sb2yb5.jpg[/IMG]

...e dopo

[IMG]http://i68.tinypic.com/v83ih1.jpg[/IMG]

[IMG]http://i65.tinypic.com/2lieeyc.jpg[/IMG]

[IMG]http://i63.tinypic.com/2v0h6co.jpg[/IMG]

[IMG]http://i66.tinypic.com/rwq6pf.jpg[/IMG]

[IMG]http://i66.tinypic.com/fpc85t.jpg[/IMG]

[IMG]http://i65.tinypic.com/aktx5k.jpg[/IMG]
gengistank
00lunedì 21 maggio 2018 20:07
[SM=g2915775] [SM=g2915775] [SM=g2915775]

bellissimo e elegante bravo [SM=g2915736]
AKAGI54
00martedì 22 maggio 2018 12:09
grazie, grazie a gengistank
AKAGI54
00lunedì 28 maggio 2018 07:48
[IMG]http://i68.tinypic.com/29vm1c2.jpg[/IMG]
AKAGI54
00lunedì 28 maggio 2018 07:52
confronto dimensionale con SR-71 BLACK BIRD......

[IMG]http://i64.tinypic.com/10dh55s.jpg[/IMG]

[IMG]http://i67.tinypic.com/1z2k56s.jpg[/IMG]
tovomodel
00martedì 29 maggio 2018 00:10
Una domanda ...

AKAGI54, 28/05/2018 07.52:

confronto dimensionale con SR-71 BLACK BIRD......

[IMG]http://i67.tinypic.com/1z2k56s.jpg[/IMG]



... lo strano (???) "velivolo" (o presunto tale) sul dorso dell' SR-71, aveva qualche scopo funzionale ?


AKAGI54
00mercoledì 30 maggio 2018 10:59
ciao tovomodel,

come no! quello e' un drone radiocomandato dal velivolo madre che veniva lanciato in avanscoperta; era dotato anch'esso di apparecchiature fotografiche e, data l'alta velocita', era praticamente inintercettabile come d'altronde anche lo SR-71 stesso
tovomodel
00mercoledì 30 maggio 2018 21:30
Però !

AKAGI54, 30/05/2018 10.59:

ciao tovomodel,

come no! quello e' un drone radiocomandato dal velivolo madre che veniva lanciato in avanscoperta; era dotato anch'esso di apparecchiature fotografiche e, data l'alta velocita', era praticamente inintercettabile come d'altronde anche lo SR-71 stesso



Grazie per la cortese e sollecita risposta ... [SM=g27811]

Buon proseguimento della carrellata ... "aeronautica" !


AKAGI54
00venerdì 1 giugno 2018 11:20
confronto con XB-70 VALKYRIE

da notare la notevole differenza di penetrazione aerodinamica che consentiva velocita' intorno a MACH 3, frutto di studi approfonditi di valentissimi ingegneri;...e siamo solo agli inizi anni '60, il prototipo volo' nel 1964.........

[IMG]http://i66.tinypic.com/2lmrmyo.jpg[/IMG]

[IMG]http://i63.tinypic.com/19ntio.jpg[/IMG]

[IMG]http://i63.tinypic.com/t5rtqe.jpg[/IMG]

[IMG]http://i68.tinypic.com/28l5jeb.jpg[/IMG]

[IMG]http://i67.tinypic.com/2qk6lxz.jpg[/IMG]

[IMG]http://i64.tinypic.com/16h7z9x.jpg[/IMG]
AKAGI54
00venerdì 1 giugno 2018 11:24
scusate lo sfondo molto poco appropriato.....
tovomodel
00venerdì 1 giugno 2018 20:07
A favore ...

AKAGI54, 01/06/2018 11.20:



da notare la notevole differenza di penetrazione aerodinamica che consentiva velocita' intorno a MACH 3, frutto di studi approfonditi di valentissimi ingegneri;...e siamo solo agli inizi anni '60, il prototipo volo' nel 1964.........




... del Valkirie, immagino ...




AKAGI54
00sabato 2 giugno 2018 12:40
si', certo... del Valkyrie; la linea aerodinamica di questo aereo e' eccezionale, basta guardare come il profilo della fusoliera cambia dalla prua verso la coda: e' come se seguisse un'onda,... di fatto ha proprio questa forma; i progettisti sovietici, invece, basarono il progetto del BOUNDER solo sulla potenza dei motori che purtroppo per loro, furono un vero fallimento: l'aereo infatti soffri' proprio di questa mancanza; comunque anche se avesse avuto i motori giusti, non sarebbe mai riuscito ad eguagliare le prestazioni del Valkyrie
l'unica casa comune ai due aerei sono le dimensioni: entrambi raggiungono i 57 m di lunghezza superando di fatto qualunque altro aereo militare al mondo
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