MAS 500

Ciao a tutti,
siccome "non di solo carroarmato vive l'uomo", amo cimentarmi anche nel modellismo dinamico: aerei e non solo. Vi presento un breve wip di un progetto che sto realizzando. Si tratta di un MAS in scala 1/20 con motorizzazione elettrica. A differenza del vero, il modello sarà monoalbero potenziato da uno Speed 600 in presa diretta. Per il momento ho terminato lo scafo, manca tutto l'allestimento di coperta. Lo scafo è in legno con rinforzi interni in fibra di vetro. Il progetto è mio, sono partito dalle viste principali adottando alcune piccole modifiche dettate da necessità costruttive e dal fattore scala.
Chiunque fosse interessato a farne uno può chiedermi i disegni in formato CAD che invierò volentiri e gratutitamente si intende. Compresa la consulenza costruttiva.

Spettacolare!
Ma, fammi capire... Hai costruito la struttura in ordinate di balsa, rivestite in listello e poi hai fatto sopra la stratificazione della vetroresina???

Non ha reagito, il legno con il restringimento (pi pare un 2-3% del volume...
O avevi masterizzato a parte la vasca?
Davvero un gran lavoro! Complimenti.

Oppss... Ho riletto. "Rinforzi" in carbonio, non vetroresina. Avevo confuso l'opera viva-morta con vetroresina...

Lavoro degno di un mastro d'ascia della Camuffo!

Panzergrillo, 20/10/2011 13.38:

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Spettacolare!
Ma, fammi capire... Hai costruito la struttura in ordinate di balsa, rivestite in listello e poi hai fatto sopra la stratificazione della vetroresina???

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Ciao Stefano, grazie.
Per la precisione, le ordinate sono di compensato di pioppo mentre i correntini che le uniscono sono di tiglio. Il rivestimento è fatto con due tecniche diverse. Le fiancate e tutta la parte inferiore tra i due scalini e fino a poppa, sono rivestiti con compensato di betulla da 0,8 mm, essendo sostanzialmente piatte. La parte inferiore della prua invece è realizzata a fasciame, altrimenti sarebbe impossibile ottenere quella doppia curvatura che caratterizza gli scafi di questo tipo. In questa zona, all'interno dello scafo, ho realizzato il rinforzo di vetroresina. Serve per consolidare il fasciame e poterlo levigare fino ad ottenere una supeficie liscia e regolare (stucco, gomito, cartavetro, stucco, gomito, cartavetro...)
La chiglia è anch'essa di pioppo, realizzata in due parti in modo da poter creare la scassa che accoglierà l'asse dell'elica. Il tutto è stato poi trattato con abbondante turapori e smalto grigio che oltre ad impermeabilizzare aiuta a vedere bene le superfici e poterle lavorare. Infine ci sarà la verniciatura vera e propria. Non prima di aver autocostruito tutto il ponte, la tuga, la tramoggia delle bombe di profondità, i siluri, la breda da 20 mm ecc ecc

Gran bel lavoro, complimenti!
Solo una piccola cosa non mi torna: le ordinate che hai montato sono completamente piatte nella parte superiore (o almeno così pare nelle foto). Come farai poi a riprodurre l'insellatura del ponte di coperta che è così notevole in un mezzo "tuttoponte" come questo?
Comunque tienici aggiornati su questa bella autocostruzione!
Saluti,

Contrammiraglio, 20/10/2011 15.22:

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Gran bel lavoro, complimenti!
Solo una piccola cosa non mi torna: le ordinate che hai montato sono completamente piatte nella parte superiore (o almeno così pare nelle foto). Come farai poi a riprodurre l'insellatura del ponte di coperta che è così notevole in un mezzo "tuttoponte" come questo?
Comunque tienici aggiornati su questa bella autocostruzione!
Saluti,

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Ottima e acuta osservazione ! Le ordinate sono diritte per il semplice fatto che dovendole mettere capovolte sullo scalo di montaggio, era più semplice farle così. Quando farò la coperta, aggiungerò delle sottili dime che mi permetteranno di realizzare la bombatura caratteristica.
Grazie.

Complimenti per il modello, mi hai portato indietro nel tempo quando li realizzavo anch'io, però l'avrei fatto a doppia elica come l'originale, non vale barare
Ciao

non avrei mai pensato di spianare momentaneamente il ponte per semplificare la costruzione... geniale!

Ecco alcune foto dell'avanzamanto lavori ...

Lo scafo prima del montaggio della coperta. Alcune zone sono state riempite con materiale espanso antiaffondamento



Particolare del supporto motore e del giunto elastico



Lo scafo con la coperta installata. L'apertura centrale serve da accesso alla componentistica rc e alla batteria, e sarà chiusa dalla tuga asportabile



Il mio ispettore navale sta verificando la bontà della costruzione
per rilasciare il certificato di navigabilità



Vista da prua



Particolare della poppa con la cerniera del timone e l'uscita dell'asta di comando



Dettaglio dei gradini (redan o step) della carena



Dettaglio dell'uscita asse elica



Particolare dell'installazione motore



Il servocomando del timone



E ... per avere un'idea delle dimensioni .... beviamoci sopra !



Ora mi aspetta la realizzazione delle sovrastrutture e dell'armamento. Realizzerò tutto o quasi con plasticard. Ma essendo ancora lunghetto il lavoro, non appena avrò terminato la tuga e dipinto il tutto nei colori definitivi, il modello inizierà a navigare.

fede65, 03/02/2012 00.40:

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Il mio ispettore navale sta verificando la bontà della costruzione
per rilasciare il certificato di navigabilità

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Cos'è del R.I.Na.?
Ancora complimenti per il bel lavoro fin qui svolto!

Davvero complimenti un bellissimo lavoro,adoro il Mas 500!!!!!!

Contrammiraglio, 03/02/2012 01.34:

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Cos'è del R.I.Na.?
Ancora complimenti per il bel lavoro fin qui svolto!

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Hahaha si, è un ispettore curioso. Grazie !

bada.stefano, 03/02/2012 08.41:

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Davvero complimenti un bellissimo lavoro,adoro il Mas 500!!!!!!

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Grazie Stefano. Avevo già visto il tuo di Mas. Un lavoro di maestria superiore. Il mio è più che altro un modello navigante che si spaccia per riproduzione

Stai facendo un'ottimo lavoro di autocostruzione,verrà benissimo di sicuro!!!!!!!!

Rieccomi. Ho portato la mia costruzione al varo, che avverrà settimana prossima. Naturalmente mancano ancora molti elementi che saranno installati in coperta, ma è giunto il tempo di bagnare la carena. A voi le ultime immagini. Per i dettagli tecnici, la tuga è interamente riprodotta con plasticard di diversi spessori. Solo le due battagliole sono di alluminio.

dubbio del giorno: ma la coperta non dovrebbe avere un assetto a spiovere verso fuori piuttosto evidente?

Molto ben fatto, anche la coperta mi sembra corretta come curvatura avendolo già costruito, complimenti
La bottiglia per il varo l'hai presa? Occhio a non sfasciare lo scafo però

A scafo piccoloo ...... bottiglia mignon!
Ottimo, complimenti!

la Costa Crociere ha due casse di bottiglie che non si rompono al varo...sono avanzate dal varo della Costa Concordia.....se servono basta chiederle....

Grazie a tutti per l'apprezzamento !
Farò una cerimonia virtuale con bottiglia virtuale. Fortunatamente nel laghetto non ci sono scogli birichini che fanno apposta ad andare contro le carene delle navi
Posterò qualche foto dello scafo in acqua.

paparoberto1942, 04/03/2012 22.30:

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la Costa Crociere ha due casse di bottiglie che non si rompono al varo...sono avanzate dal varo della Costa Concordia.....se servono basta chiederle....

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...Ma tu gli vuoi proprio "male" a Fede e al suo bellissimo scafo!!!

Le bottiglie, alla Costa Crociere, le hanno utilizzate DUE volte: una per la Concordia e un'altra...indovinate un pò...

Ciao a tutti,
eccomi finalmente con qualche immagine del MAS nel suo elemento naturale. Ho dovuto sostituire la motorizzazione originale montando un brushless con relativo regolatore raffreddato ad acqua. Le doti corsaiole di questo lupetto di mare richiedevano di poter spingere un pochino sul gas e quindi il surriscaldamento dell'apparato propulsivo mi ha indotto ad adeguare l'attrezzatura. Ecco quindi il mas in pattugliamento, pronto ad intercettare qualsiasi cosa si muova sotto il pelo dell'acqua. Presto (spero) anche le attrezzature di coperta.

complimenti, sembra un gioiello... che raggio di virata ha, a tutta canna?

Accidempoli, sembra quasi quello vero!
Peccato solo per la linea di galleggiamento troppo alta, i numeri del pennant number troppo grossi e "moderni" e i finestrini di plancia opachi (non potevi metterci dell'acetato? facendo gli interni un po' più scuri non si sarebbe visto praticamente niente.)
Comunque complimenti, un gran bel razzo!

Ma i siluri li lancia sul serio?

Che gioiello. Goditelo!!!

Grazie a tutti !

@mc65, sinceramente il raggio di virata a tutta canna non l'ho misurato . La potenza corretta per il modello è intorno a macchine avanti mezza. Se do avanti tutta il MAS corre, o meglio, vola sull'acqua come un motoscafo da gara, il che rende inverosimile il fatto che si tratti di una riproduzione navigante. A "tutta canna" è meglio non provare a stringere il raggio di virata .....

@Contrammiraglio, le tue obiezioni sono corrette, soprattutto i numeri, che ho già coperto e rifatto perchè non piacevano neanche a me. Per il resto si, sembra vero, e sarà ancora meglio quando avrò terminato di armarlo.

@Apuania, i siluri non li ho ancora fatti, ma saranno statici .... non esageriamo . Mi piacerebbe finirlo con due o tre membri di equipaggio, ma non saprei dove trovarne in scala 1:23
Comunque hai detto bene: "goditelo", in effetti è un piacere pilotarlo.

Intanto complimenti per il lavoro fin qui svolto.. se puoi fai un video, non sarebbe male da vedere...
Per le figure tamiya le faceva in 1/24 per le auto... magari con un taglia e cuci e un pò di stucco puoi crear qualcosa. Ovviamente se le trovi

Ho fatto una ricerchina veloce per farti capire che qualcosa cè...

figure 1/24

Grazie King, gentilissimo. Magari cerco qualcosa in quella scala e poi vado di Magic Sculpt.
Per il video, provvederò dopo aver completato le suppellettili di coperta.
Nel frattempo ho da pattugliare il laghetto in cerca di squali d'acciaio

Che goduria vederlo nel suo elemento, complimenti.......anche se quoto quanto scritto dal Contra
Dai su, un piccolo sforzo per farlo ancora più bello

Mihhhhhhhhh! Che voglia di andare a pescare...

Stupendo! Ha praticamente lo stesso angolo di planata della foto... Essendo patito di nautica, MAI! Virare a tutta velocità... (Per me non vale...)

Stupendissimo! Occhio solo a non appesantire la zona poppiera piu' di tanto, quando allestisci...

Oh! Non e' che lo noleggi a stagione? Dove vado io c'è sempre un pistola con motoyamaha che passa esattamente dove arrivano i sugarelli...

PanzergrilloII, 15/06/2012 19.22:

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Stupendo! Ha praticamente lo stesso angolo di planata della foto... Essendo patito di nautica, MAI! Virare a tutta velocità... (Per me non vale...)
Stupendissimo! Occhio solo a non appesantire la zona poppiera piu' di tanto, quando allestisci...

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Vero, in planata ha lo stesso assetto del MAS reale, e in virata è stupendo vedere come piega bene.
Sul peso hai ragione, infatti per ora, da fermo è leggermente appruato, e sto aspettando di completarlo per vedere dove finisce il baricentro. Sarò comunque sempre in tempo a mettergli qualche grammo di zavorra per ottenere l'assetto definitivo.