GRUMMAN F8F BEARCAT
Il Grumman F8F Bearcat (soprannominato amichevolmente "Bear", orso) era un monomotore da caccia imbarcato prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation a partire dal 1944, ma entrato in servizio troppo tardi per partecipare alle operazioni della seconda guerra mondiale.
Dotato di un motore radiale Double Wasp da 2 100 CV, fu tra gli ultimi e più potenti aerei militari con motore a pistoni del mondo. Dal 1989 un esemplare modificato di F8F-2 detiene il record di velocità per aerei con motore alternativo, con 850,083 km/h.
SCHEDA TECNICA
Descrizione
Tipo caccia e cacciabombardiere imbarcato
Equipaggio 1
Costruttore Grumman
Data ordine 27 novembre 1943
Data primo volo 21 agosto 1944
Data entrata in servizio maggio 1945
Data ritiro dal servizio luglio 1955
Utilizzatore principale US Navy
Esemplari 1 266 (tutte le versioni)
Sviluppato dal Grumman F6F Hellcat
Dimensioni e pesi
Lunghezza 8,61 m
Apertura alare 10,92 m
Altezza 4,21 m
Superficie alare 22,67 m²
Peso a vuoto 3 207 kg
Peso carico 4 354 kg
Peso max al decollo 5 873 kg
Propulsione
Motore un radiale Pratt & Whitney R-2800-22W Double Wasp
Potenza 2 100 hp (1 567 kW)
Prestazioni
Velocità max 678 km/h
Velocità di salita 23,2 m/s
Autonomia 1 778 km
Tangenza 11 796 m
Armamento
Mitragliatrici 4 Browning M2 da 12,7 mm (.5 in)
Bombe fino a 454 kg (1 000 lb)
Missili 4 razzi da 127 mm (5 in)
Record e primati
Record di velocità per aerei con motore a pistoni (850,083 km/h), battuto il 21 agosto 1989 da un F8F-2 pesantemente modificato.
FONTE WIKIPEDIA
[Modificato da AKAGI54 06/03/2015 11:41]