La lamina ha il pregio, oltre ad avere un momento flettente migliore della barra, di settare senza tante possibilità di sbaglio l'inclinazione della sospensione. L'unica difficoltà sta nel costruire un adeguato sistema di bloccaggio dalla parte dove rimanere fissa.
Con sistemi artigianali non è facile praticare una fessura di precisione nel metallo, il telaio che fornisce la Tamiya credo derivi da una stampata a freddo.
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