ho trovato qualcosa che potrebbe rispondere al tuo quesito:
www.missing-lynx.com/articles/russia/mat34/mat34.htm
come si vede nelle foto del carro in costruzione invece che eliminare del tutto la tanica venne spostata nella parte posteriore,ed anzichè averne una grande singola vene sdoppiata in due più piccole,forse anche l autonomia del carro così facendo venne miglioranta.
qui di seguito un idea delle scritte e delle bande di riconoscimento aereo
www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=1920&mode=thread&...
qui un altro esempio di taniche doppie posteriori
www.bigscalemodels.com/tanks/t34-85/t-34-85.html