Italian Battle Unit

Sarò tonto ma mica ho ancora capito se questa scheda sostituisce la RX18 oppure si collega alla RX18 seguendo tutti i collegamenti originali.

La rx18 rimane e si collega alla I.B.U. per guadagnare le varie funzionalità aggiuntive

Scusa Borealis ancora una cosa: avendo montata in torretta l'unità recoil dell'Asiatam con il flash la IBU funziona uguale o bisogna toglierlo?
Ciao

Ancora un'altra e poi prometto di non chiedere più nulla (bugia): Se lascio i motori con i riduttori che la HL vende come primo equipaggiamento la IBU li gestisce meglio o rimangono sempre da corsa?
Ariciao

Eheeh ormai non mi freghi più, aspetto che metti alcune domande così ti rispondo tutte assieme! :)

Allora il rinculo asiatam, il cui flash se ricordo bene è integrato nel meccanismo e scatta a fondocorsa del rinculo a mezzo di un contatto, funziona tranquillamente. Se ricolleghi il led di flash direttamente alla IBU ottieni che il lampo lo faccia ad inizio corsa, tutto qui.

Per la gestione dei motori, quelli 'stock' heng long (sui quali la IBU è tarata per il funzionamento fuoristrada, lo ricordo) vengono un pochino rallentati e viene altresì introdotta una rampa (ancorchè ripida) di accelerazione e frenata.
Come risultato il carro è meno nervoso e la meccanica è sollecitata in maniera meno brutale, ma senza introdurre una vera e propria simulazione di inerzia stile el-mod (che nelle battaglie richiede un grosso impegno nella guida e contro le ferrari Tamiya è penalizzante).
Insomma, il carro è più morbido ma resta comunque rapido nelle risposte.

Grazie Borealis
A sto punto dovrò proprio comprarla!
Ciao

Oplà!

La I.B.U. sbarca in Germania....


www.rctank.de/product_info.php?products_id=1504&osCsid=611eonn8vlabgfup0b...

Aggiornato il manuale alla versione 1.3, con istruzioni su come ottenere il flash di sparo ad inizio rinculo canna anche sui carri heng long di scatola (pagine 13 e 19).

Manuale ITA v 1.3

Un video di come si presenta l'effetto sul nuovo King Tiger Porsche della Heng Long:

Borealis ma il rinculo della canna in quest'ultimo carro è esatto?

No è sempre quello vecchio, con motore per andare indietro e molla per tornare in posizione.
Con il flash ad inizio movimento comunque anche ad occhio risulta più accettabile rispetto allo standard, che 'flasha' al termine del rinculo.

E' vero Borealis, facendo il flash all'inizio si maschera il funzionamento del recoil, all'inizio pensavo che lo avevi modificato.
Ciao

Ed ecco che siamo arrivati al Minefield Simulator promesso.

Oggi il test del sensore, ad effetto Hall, con alcuni magneti al neodimio che avevamo in casa (diametro 17 mm, spessore 2,5), naturalmente collegata alla I.B.U.
La distanza di rilevamento era di circa 25mm, a seconda se usavamo uno o due magneti accoppiati.
Anche col sensore montato all'interno dello scafo, due magneti venivano rilevati.

Piccolo video del king che 'incappa' in una mina e foto del sensore dentro lo scafo.

Lasciateci l'orgoglio di aver proposto per primi nella scala 1/16 un sistema di simulazione simile a quanto Tamiya ha introdotto poco tempo fa nell'1/35

Ci deve passare proprio sopra al magnete quel sensore per rilevarlo, proprio come fosse una mina vera, non male

Con una semplice aggiunta all'installazione standard, ovvero due fili connessi come nel diagramma sotto, è possibile mantenere la capacità di rilevare e sparare il codice IR originale Heng Long anche in un carro reso Tamiya-compatibile mediante la I.B.U.:




Dopo l'installazione, il carro risponderà al codice HL, ma con il contatore proprio della RX18 (quindi 5 vite), lo scuotimento del carro colpit e nessun rallentamento dello stesso, come se la IBU non ci fosse.
Allo stesso tempo sarà possibile sparare il codice originale Heng Long usando il tasto 'K' del radiocomando, sempre con le relative regole, ovvero niente tempi di ricarica. Si perde il rinculo e flash canna, ma il carro rincula e fa il suono di cannone originale Heng Long. La funzione 'bergepanzer' non resetta il contatore Heng Long.

Contemporaneamente il carro mantiene la compatibilità Tamiya, con un contatore vite separato e gestito dalla IBU, così come tutte le regole Tamiya sul rallentamento del carro colpito e la classe di pesantezza.
Il relativo codice Tamiya viene 'sparato' usando lo stick sinistro in avanti, con rinculo canna, flash e tempi di ricarica.

Questa semplice modifica rende possibile usare il carro sia per giocare contro altri carri non ancora resi tamiya-compatibile, che giocare 'coi grandi' secondo le regole Tamiya (più la funzione bergepanzer).

Secondo test per il Minefield Simulator: il sensore è posto DENTRO il carro, le mine sono magneti di diametro 20mm e altezza 5.

Il suono di 'rinascita' della IBU è nuovo.

L'officina di riparazione carri che avevo portato la prima volta al Porto Antico l'anno scorso ha ricevuto una degna IBU, installata in modalità 'standalone' e settata su 'riparazione'.
Quando un carro danneggiato entra nella fabbrica, premendo la piastra fa 'sparare' il codice di riparazione da un led attraverso il tetto, e comincia la riparazione automatica. Suoni e luci completano l'effetto. Quando il carro termina la riparazione può ricominciare a muoversi e uscire.
La stazione fissa di riparazione è un'alternativa al bergepanzer che offre diversi impieghi tattici: non può essere distrutta come un carro recupero ma può essere occupata ed utilizzata anche dal nemico.

Per la serie le battaglie non finiranno mai
Ora servirebbe una stazione di ricarica ultra rapida per le batterie del carro ma senza fondere il mezzo per l'alto calore sprigionato in modo da giocare ininterrotamente

Non posso fare complimenti nel forum di origine perchè manco delle credenziali necessarie ( ) però almeno qui sono doverosi.

Non sono un amante delle battaglie ma credo che abbiate fatto davvero un lavorone, e meglio ancora è sapere che è un prodotto italiano.

Mi auguro vivamente che questa scheda diventi un MUST.....scrivendoci sopra in caratteri cubitali oro "Made in Italy"

Speriamo di si, perchè siamo convinti che porterebbe davvero varietà e divertimento anche a semplice livello di gioco, oltre a spettacolarità nelle dimostrazioni aperte al pubblico.

Oggi mi è arrivato il kit Tamiya Landmine Simulator per i carri 1/35: semplicemente scambiando sul connettore il filo rosso e quello bianco, è possibile infilare il sensore Tamiya direttamente nella IBU per rilevare le mine.
Col sensore Tamiya (più costoso del nostro) si guadagna una maggiore sensibilità ai magneti e l'indipendenza dalla polarità del magnete stesso.