Mica male....
ma ricordati che tutte le cerniere si scrostavano vistosamente, anche solo per l'attrito che si crea ogni volta che apri un portello... Inoltre i PZ 3 e 4 avevano il vizietto di faticare ad accendersi a freddo e quindi il bianco si scrostava parecchio anche posteriormente nella zona motore...
Se noti nelle foto il bianco è quasi tutto "caduto" laddove non è dato a spruzzo... e in particolar modo sugli spigoli della torretta, più esposta del resto dello scafo... Penso che con un bel lavaggio e dry-brush riuscirai a dare i volumi ed armonizzare il tutto, magari con qualche velatura quà e la.