Problema acrilici Vallejo

Ciao a tutti! Per colorare il mio Ariete avevo comprato un flaconcino di colore Vallejo Model Color. Finora avevo usato gli smalti, trovandomi benissimo con i risultati ma meno con le condizioni di lavoro (i solventi puzzano e sono tossici, devo aspettare un paio di giorni perché il colore si asciughi, ecc...) per cui volevo provare gli acrilici. Solo che mi sono trovato male: il colore non stende bene, lascia i segni delle pennellate ed è poco coprente. Ho agitato la boccetta per quasi 5 minuti (mi stava cadendo il braccio ) per cui non credo sia un problema di separazione del pigmento, e l'ho diluito con diversi rapporti, da circa 1:1 a 3:1 (3 parti di acqua distillata e 1 di colore, per intenderci ). Da quanto ho letto i Vallejo sono i migliori da stendere a pennello, non capisco dove sbaglio... Che ne pensate? Grazie a tutti e buon 1° maggio!

La diluizione migliore è la 1:1...ma fammi capire...vuoi coprire con una sola passata?Minimo ce ne vogliono 2 o 3 diluite.
E io metto una goccia di vernice opaca sempre della vallejo.Le tinte Vallejo tendono a lucidarsi dando tante passate di pennello.
A me non sono mai rimasti nè segni....
Alby66
indipendent brigade

posta una foto del problema
ps AIR o NORMALI?

Perdonate la scarsa qualità, ma le ho dovute fare col cellulare... Ho fatto prima delle prove sul fondo del carro, dove nel 99,99% dei casi nessuno va a guardare! Ho usato un pennello piatto a setole morbide.






Il colore è questo, non è Air (non avendo purtroppo ancora l'aeropenna... ), è il Model Color n° 70894, (mi sono accorto proprio adesso che è pure sbagliato, è un Russian Green... ):

Troppo diluito.Hai provato una volta asciutto a passare una altra mano?
Alby66
indipendent brigade

allora... senza aerografo è un dramma, cmq:
la diluizione per me va bene, devi avere pazienza e darne almeno una decina di mani
puoi provare a comprarti un primer spray, la vernice dovrebbe scappare meno
lavora per settori, piano piano... non farti venire la scimmia di volere coprire tutto e subito altrimenti diventa una crosta di 1 mm e butti via tutto
ps tra una mano è l'altra ASPETTA CHE SI ASCIUGHI UN ORETTA, se hai fregola dipingi da un altra parte (è per questo che lo fai pezzo per pezzo)

Ciao! Prova a mettere il carro in acqua e sapone neutro per sgrazzarlo bene... Tiepida, eh!!! Poi, quando e' asciutto - se lo fai oggi, domani colori!!! - usa un pennello di martora tondo e "picchia" anzichè strisciare il colore... Io dei Vallejo mi fido poco, ma diluiti uno a uno dovrebbero rendere...

Per il russian green poco male... Se lo hai mischia 1/4 nero al colore... Senno', un lavaggio a olio nero finale e la tinta dovrebbe similare...

Se la tua condizione "studentesca" lo consente e hai un negozio di modellismo a portata, investi qualche euro in una boboletta "Tamiya" TS (spray già pronti)... Servirà anche per impratichirti con lo airspray...

Se insisti, cerca la compagna di studi più "smaliziata" e fai agitare a lei il colore...

In effetti non avevo intenzione di cavarmela con una sola passata... Avevo letto che ce ne vogliono 2 o 3 (del primer ne ho passate 4 prima di ritenermi soddisfatto)... Ma addirittura una decina?

In ogni caso, guardando tra i colori che già avevo, ho trovato un barattolino praticamente intatto (aperto solo una volta) di smalto Humbrol 105. Dite che si avvicini di più al colore dell'Ariete? In caso per questo modello continuerò ad usare gli smalti (che utilizzerei comunque per gli altri colori come nero, ruggine, ecc., visto che li ho quasi nuovi), per il prossimo mi dedicherò agli acrilici, dato che se tutto va bene quest'estate mi compro l'aerografo! .

Riguardo al primer in bomboletta, ne ho uno bianco della Carson Model, l'ho comprato in un negozio di modellismo dalle parti di Milano (Bellinzago, mi pare) un mese fa, e usato per i cingoli e per il treno di rotolamento...

Buona giornata!

Una domanda che forse nessuno ha citato
Stai colorando su base plastica "naturale" ho hai steso già un primer?
Perchè con un primer sotto il colore dovrebbe fare molta molta più presa, anche se potrebbe essere comunque necessaria una seconda mano

No no, c'è il primer! Ho steso ben 4 mani di quello acrilico uretanico, sempre della Vallejo... È resistente, una volta asciugato bene, e abbastanza fine da non coprire i particolari, ma ci vuole una vita a darlo tutto a pennello!

E comunque ringrazio tutti voi per i consigli!

Lavora con mani leggere e ripetute. La cosa sacrosanta, come ha detto madmacs, è: lascia asciugare BENE tra una mano e l'atra. L'acrilico asciuga subito ma rimane "umido" per parecchio tempo. Io di solito lascio una giornata tra un trattamento e l'altro. Sarà magari eccessivo, ma scongiuri l'eventualità che la successiva mano rovini la precedente.

ciao purtroppo senza primer il colore tende a non aderire con troppa facilita', seconda cosa e' quasi indispensabile l'uso dell'aerografo, ankesso di buona qualita' per non passare tutto il tempo a stasarlo dal colore.

saluti

alizzardo70, 02/05/2011 18.58:

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ciao purtroppo senza primer il colore tende a non aderire con troppa facilita', seconda cosa e' quasi indispensabile l'uso dell'aerografo, ankesso di buona qualita' per non passare tutto il tempo a stasarlo dal colore.

saluti

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Ho scritto male la risposta prima, il primer l'ho passato, lo faccio sempre. Riguardo all'aerografo, è il mio sogno nel cassetto, ma se tutto va bene dovrò aspettare solo qualche mese... Spero di usarlo per il prossimo modello!

Grazie a tutti per la disponibilità!