Soluzioni ..."particolari"...a fine guerra!

Buon giorno ragazzi.....intanto BUON ANNO a tutti!

Vi scrivo perchè sonna alla ricerca di informazioni relativamente ai tank tedeschi utilizzati nelle ultime settimane di guerra e a particolari soluzioni adottate.
Mi riferisco in particolare alle piastre sistemate sopra le prese d'aria e ventole del motore: a cosa servivano? Sono da considerarsi una soluzione "campale" o uno standard? Su quali tank vennero impiegate maggiormente (Panther)?
Allo stesso modo ricordo foto di panther con delle piastre protetive sopra la torretta....anche queste sono da considerarsi soluzioni "personalizzate".
Infine mimetica: ho letto in vari libri che per penuria di colori, a fine guerra venne recuperato il grigio panzer e create delle mimetiche con il rosso primer.
Esistono dati concreti della cosa(foto)?
Su quali carri vennero applicate queste soluzioni?
Tutti voi ricorderete il primo numero (non il primissimo) di Mezzi Corazzati con un Panther G con la mimetica di questo tipo....è credibile?

Vi ringrazio ancora del prezioso aiuto!

PS fare una raccolta delle soluzioni particolari adottate negli ultimi mesi di guerra nei mezzi corazzati (dell Asse ed Alleati)e non solo...non sarebbe male, che ne dite?
Ciao
NickTank

Grazie Sergione....molto interessante!
Questo pero' e' forse l'estremo: un carro praticamente nella realta' mai completamente realizzato....e poi con corazze addizionali!
Ma nella realta' della storia cosa successe?
Mi piacerebbe fare un po' di chiarezza in un periodo del conflitto ricco di soluzioni "last second".
Grazie e ciao.

Ciao Nick,
topic interessante il tuo anche se temo che la materia sia a tal punto vasta,
incerta e mutevole da impedire di tirarne conclusioni complete e definitive.

Per quanto concerne le protezioni aggiuntive ai radiatori dei Panzer,
esistono foto di Panther, Jagdpanther e Tiger II (!!!) dotati di queste aggiunte finalizzate a proteggere il sistema di raffreddamento del motore da schegge e proiettili.
Se vai in Archivio al topic "dettagli inusuali" troverai le immagini che abbiamo trovato ed inserito nel forum un po' tutti noi.
Difficile dire se si tratti di modifiche campali o di aggiunte eseguite in fabbrica.
I modellisti trattano queste protezioni aggiuntive per lo più come modifiche campali dipingendole in modo da riprodurre metallo nudo o antiruggine.
Personalmente non escluderei che alla fine della guerra fossero le stesse industrie a provvedere ad applicare tali piastre
se non altro considerando la precisione nel taglio delle stesse e per il fatto che mi sembra difficile che
alla fine del conflitto i reparti combattenti tenessero immobilizzati i pochi Panzer disponibili per applicarvi tali aggiunte.
Si tratta comunque di un'opinione personale.

Per quanto concerne le placche aggiuntive in torretta esse servivano ad incrementare lo spessore del tetto
e quindi la protezione dell'equipaggio.
Apparentemente erano applicate sul campo principalmente in Italia su Panther e Panzer IV.
Su questo argomento però altri in questo forum ne sanno certamente più di me essendo assai coinvolti dalla IIGM nel nostro paese.
Ciauz

Grazie Bender,
effettivamente è difficile pensare che in pieno conflitto quando tutto mancava sul campo....gli equipaggi potessero recuperare cannelli e lamiere da tagliare con precisione per poi applicarle sui carri....in combattimento.

Capisco le strisce di cingoli eventualmente recuperate e adagiate sui carri, ma le protezioni a cui mi riferivo necessitano di appositi supporti, distanziali, ecc....

Probabilmente raccogliere informazioni precise è un po'utopistico, ma non si può mai dire cosa ci riservano i database dei nostri colleghi modellisti!

Grazie ancora, ciao

Ciao Nick,
io aderisco alla proposta di cercare e creare l'archvio da te proposto.
Alla prossima

Mau

Proviamoci allora!

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Non è necessario.
Andate in Archivio e poi in Dettagli Inusuali.
Ci trovate già (quasi) tutto.