Diorama "Wings of Ice"

davvero bello mi associo ai complimenti sia per l'idea sia per la realizzazione.l'unica critica che posso farti è l'assenza totale di figurini,questi infatti aiutano sia per le proporzioni che a dare più vita all'insieme.comunque mio parere personale intendiamoci.ancora complimenti e avanti così.ciao alberto

Grazie Dietmar,Cestus, Teo,Franz91, Bertonida!

Per i figurini lo sapete che sono allergico, cmq vedremo!

Teo, per la neve, l'altro metodo è di usare in alternativa al bicarbonato sono le microsfere della prochima, che vanno mischiate sempre con acqua e vinavil ma non danno nessun problema di ingiallimento, anche nel tempo.

Per la neve è una questione di densita' d'impasto, liquido, denso, pastoso, come vuoi tu e io lo stendo con un pennello e con un bastoncino di legno.

Per la piegatura dele pale ti consiglio il calore di una lampadina da 100W, con l'accendino rischi di scioglire la plastica.

Per l'ala è solamente segata e per nascondere il vuoto che c'e' dentro ho messo degli arbusti e il rottame della ruota.

Antonio

Cavolo non ti ho fatto i complimenti che maleducato che sono! Ho controllato tutti gli avatar e manca proprio quella della pantegana informaggiato!
Bello, bravo!
Certo che non ci vuole molto abbinare due scale diverse seppur di "poco". ... basta passarci sopra alle minime diferenze e il risultato è sempre impagabile

Domanda: come ci è finito lì lo straccio che copre il monco del carrello?
Una nota: c'è della neve sul dorso della carlinga ma non sullo straccio.

ps: meno male che hai usato uno stuka e non un messerschmitt BF109 perchè davvero mi si spiezzerebbe il cuore

Complimenti davvero un bellissimo lavoro!!
Un bel figurino però ci stava proprio bene...

Giampiero

Scusate....non voglio passare per antipatico o rompiballe.....ma le pale dello Stuka non si piegano. Al massimo si spezzano perchè sono di legno. Sono tuttora un aeroplanaro e molto spesso si vedono diorami con pale piegate molto ben realizzati,e questo è il caso giusto, e altri con robe obrobriose.
Comunque i miei migliori complimenti per la resa dei modelli, veramente STUPENDI!!

Rocco

Caro Antonio,
che lavorone meraviglioso. Sei un mostro.

I complimenti sono una ovvietà.

Ti abbraccio Brunetto.

Grazie Gabriele,Giampiero, Rocco e Brunetto!

Gabriele, diciamo che è finito li' dopo una folata di vento...

Rocco, per le pale.... ormai è andata cosi.

Antonio

LeeVanCleef, 04/01/2011 9.35:

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Grazie Dietmar,Cestus, Teo,Franz91, Bertonida!

Per i figurini lo sapete che sono allergico, cmq vedremo!

Teo, per la neve, l'altro metodo è di usare in alternativa al bicarbonato sono le microsfere della prochima, che vanno mischiate sempre con acqua e vinavil ma non danno nessun problema di ingiallimento, anche nel tempo.

Per la neve è una questione di densita' d'impasto, liquido, denso, pastoso, come vuoi tu e io lo stendo con un pennello e con un bastoncino di legno.

Per la piegatura dele pale ti consiglio il calore di una lampadina da 100W, con l'accendino rischi di scioglire la plastica.

Per l'ala è solamente segata e per nascondere il vuoto che c'e' dentro ho messo degli arbusti e il rottame della ruota.

Antonio

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grazie Antonio per la tua solita disponibilità

apprezzo lo sforzo che fai per sopportarmi

buon proseguimento allora

c'ho messo un po' a farti i miei complimenti per questo bellissimo lavoro, perché volevo aggiungere delle foto... che non avevo.
mi servivano delle condizioni particolari, che ho incontrato oggi... eccole qui, "fresche fresche":

come vedi, le superfici metalliche degli aeroplani, in condizioni di freddo e umidità, tendono a coprirsi di ghiaccio, che può essere trasparente, vetroso, spesso, sottile...
la cosa che mi ha colpito delle foto del tuo stuka è che, esclusa poca neve sulla fusoliera, l'aereo ne fosse di fatto esente.
nella realtà invece o la "tiene" tanto quanto il terreno, o se per una qualche ragione è stato pulito, in alcune zone ci resta attaccata (tanto quanto quella che levi dall'auto alla bell'e meglio quando la trovi imbiancata la mattina).
qui c'è uno strato immacolato di pochi decimi di millimetro, che ammorbidisce i dettagli e vela le scritte sulle superfici.. basterebbe una velatura bianca a dare l'idea di uno strato di brina ghiacciata, magari solo sulle parti in ombra, e/o orizzontali dell'aereo...

una raschiata per evidenziare lo spessore dello strato.

e un'altra cosa, che nei diorami aeronautici si vede poco:
gli aerei si sporcano. eccome, se si sporcano! figuriamoci quelli in zona di guerra e operanti da campi semipreparati! qui l'area sotto l'ala dietro al carrello principale. basta un solo atterraggio su una pista bagnata/innevata per tirare su un bel po' di schifezza!

e la parte inferiore del timone orizzontale.

tutto questo per dare un contributo fattivo, non certo per criticare il tuo lavoro che trovo davvero bello!
solo che parlare senza supporti non è facile, almeno per me. ed ecco qua.

quello che volevo dire, in buona sostanza (ma forse sono coinvolto emotivamente nell'argomento) è che un aereo che per una qualche ragione non vola da un po', lo vedi subito... perde l'anima. lo sporco e i segni dell'usura diventano quelli dell'abbandono. le striature passano da filanti lungo le superfici di volo a verticali, lo sporco si accumula per gravità e non più per effetto aerodinamico...anzi, i diversi segni si sovrappongono evidenziando la staticità di un oggetto pensato per volare!

non so se sono riuscito a rendere... ma c'ho provato!
un saluto, p.

Grazie per le informazioni dettagliate Mc65!

Antonio

ciao! Splendido lavoro! Mi spieghi come hai fatto la strada (il fango e la neve) e cosa hai usato per fare gli alberi?? grazie!

Grazie!

Panzerfranz, per la strada miscela di vinavil, terriccio setacciato, acqua e pigmento marrone scuro.

Per la neve come gia' scritto, bicarbonato di sodio, vinavil e acqua, ma lo sconsiglio, usa le microsfere.

Per gli alberi le classiche piantine di teloxis aristata.

Antonio

Bella l'idea e buona la realizzazione.
Concordo con te che le due scale 32 e 35 alla fine si posso definire compatibili, vista anche la grande didponibilità di soggetti aeronauti in 32.
Come ti sei trovato a costruire un soggetto aeronautico di tali dimensioni?

Condivido alcuni suggerimenti di chi mi ha preceduto ( figurini, più neve sull'aereo ).

Per i figurini potresti magari mettere solo l'equipaggio del carro che guarda il relitto dell'aereo....

Nell'insieme mi piace molto !!!

Grazie Mike!!!

Per L'aereo mi sono trovato molto bene, come gia' detto piange il cuore a mutilarlo di ali e code, ma effettivamente con le ali e il resto ha una grandezza impressionante per un diorama.
La grandezza aiuta molto secondo me a livello di montaggio e pittura, ci si puo' sbizzarrire come e quanto si vuole;

Non c'è il due senza il tre, quindi magari piu' avanti non escludo un altro diorama con un altro aereo, magari il mitico italiano aermacchi FOLGORE, chissa'......

Antonio

un biplano della prima con affianco una rolls blindata....?

butto il sasso ma non nascondo la mano.. ho un tot di documentazione aeronautica, se hai bisogno batti un colpo, sarà un piacere!

ciao e ancora complimenti per i tuoi lavori, p.

Riapro questo post con nuove foto, ultimamente mi sto dedicando ai figurini, ho aggiunto questi tre figurini della tamiya pitturati ad olio cercando di seguire i canoni del buon zanna, non sono belli come i suoi pero' alla fine sono contento del risultato;

Al momento sono solo appoggiati e devono ancora asciugare del tutto , che ne pensate, la disposizone vi sembra buona?

Antonio

Bravo il diorama ora è ancora più bello, le miniature sembrano buone e le direttive di zanna potresti renderle note anche a noi se ti va

Bellissimo! Già mi piaceva prima, adesso ancora di più!

La scena è bellissima, dei figurini sinceramente non si capisce molto, se non fai qualche scatto ravvicinato posso solo dirti che sono ancora lucidi lucidi e non di più....

Ottimo lavoro e ottime foto,mannaggia se fossi solo bravo la metà di te a farle.....