Interno portelli

Ciao ragazzi,
dopo tanto tempo provo a riprendere questo splendido hobby che aimè ho dovuto lasciare per qualche mese,causa problemi familiari.
Un mesetto fa per distrarmi avevo iniziato uno Jagdpanzer ma avendo ancora la testa confusa ho lasciato il modello vicino ad una lampada è lo ho fuso .

Da un paio di giorni ho iniziato un Panzer IV ausf G.
La mia intenzione è quella di realizzare il 332 della Totenkopf in Panzergrau.Sono ancora in dubbio se realizzarlo con il portello del capocarro e uno del lato torretta aperti.L'interno dei portelli di che colore dovrei realizzarli?

Grazie per l'eventuale aiuto,
Francesco

Normalmente l'interno del carro, camera di combattimento compresa, erano verniciate in bianco. La botola del capo carro aveva sul soffitto una protezione per la testa di color marrone (cuoio?). Per problemi di mimetismo gli interni dei portelli potevano anche essere del colore esterno del carro ma su questo non son sicuro. Ciao


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Confermo quanto detto da Oriano,
normalmente i portelli nella parte interna erano dello stesso colore di quella esterna, anche se ci sono state delle eccezzioni.

Innanzitutto....BENTORNATO ....stavo per fare un post per chiedere se qualcuno sapeva dove eri finito.....
Secondo me e ti volevo proporre delle foto tratte da Concord 4047 Panzer division in russia da dove si vede che alcuni hanno i portelli bianchi e che altri hanno i portelli dello stesso colore del mezzo (anche se magari non sono pz 4).
Quindi secondo me....se non hai foto che dimostrano chiaramente il colore dei portelli ...falli come vuoi.... ha più senso sporcati e consunti perche credo che bianchi ci rimanessero poco....



Alby66

Grazie ragazzi per il prezioso aiuto.
Alberto,amico mio,grazie per il bentornato ],è veramente bello essere nuovamente fra voi.
Penzo che se i portelli del modello saranno aperti,li farò bianchi,giusto per spezzare la "monotonia" del panzergrau.Poi come detto da Alberto questi saranno ben sporchi e consunti

Normalmente gli interni dei carri tedeschi non erano in bianco ma in elfenbain RAL 1001 (bianco avorio). Basta aggiungere un po' di giallo al bianco.
Comunque gli interni dei portelli visibili dall'esterno erano (di regola) dello stesso colore dell'esterno del carro, ma anche in questo caso l'eccezione è sempre possibile.
Circa i colori dà un'occhiata quà: www.zimmerit.com/zimmeritpedia/GERMANIA_sez_2.html

=pieruzzo=, 24/04/2010 22.52:

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Normalmente gli interni dei carri tedeschi non erano in bianco ma in elfenbain RAL 1001 (bianco avorio). Basta aggiungere un po' di giallo al bianco.
Comunque gli interni dei portelli visibili dall'esterno erano (di regola) dello stesso colore dell'esterno del carro, ma anche in questo caso l'eccezione è sempre possibile.
Circa i colori dà un'occhiata quà: www.zimmerit.com/zimmeritpedia/GERMANIA_sez_2.html

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Grazie Piero

Salve ragazzi,lo dicasi anche per i carri italiani?

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Normalmente gli interni dei carri tedeschi non erano in bianco ma in elfenbain RAL 1001 (bianco avorio). Basta aggiungere un po' di giallo al bianco.
Comunque gli interni dei portelli visibili dall'esterno erano (di regola) dello stesso colore dell'esterno del carro, ma anche in questo caso l'eccezione è sempre possibile.
Circa i colori dà un'occhiata quà: www.zimmerit.com/zimmeritpedia/GERMANIA_sez_2.html

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Ma vale anche per i carri italiani della 2° guerra mondiale??

Di solito bianco opaco... ma spesso venivano dipinti dall'equipaggio nello stesso colore del carro, o cmq nella tonalità base qualora si trattasse di un carro con mimetica. controlla in ogni caso sulle fotografie e non ti potrai sbagliare...

Ma vale anche per i carri italiani della 2° guerra mondiale??