Panther D

Poco per volta sto portando avanti questo Panther D. Sul kit non credo ci sia nulla da dire, penso sia noto in tutti i suoi pregi e difetti. Questi ultimi soprattutto per inesattezze delle istruzioni, ma si superano con un po' di prove e attenzione.

L'esemplare che voglio riprodurre è il 232 della scatola, ho anche trovato alcune foto mesi fa ma non ricordo più dove, e dato che non so se sono in pubblico dominio per ora non le posto.
Le differenze rispetto al kit sono solo alcuni dettagli: non ci sono i fumogeni in torretta, è montato il binario per la MG, ci sono due supporti per il portello della torretta (chiaramente una modifica da campo) e "presa d'aria" posteriore alta. Ci sono poi anche delle casse montate posteriormente che devo ancora ricostruire in plasticard.
E poi mancano del tutto i cavi traino, la scatola non fornisce nemmeno i terminali e me li dovrò ricostruire da zero.

Per il montaggio pochi problemi, a parte la troppa quantità di fotoincisioni per i miei gusti. E' la prima volta che le uso, le ho trovate in certi casi troppo sottili, a volte un po' generose in dimensioni e non sempre sono riuscito a correggerle.
La prossima volta ne userò molte meno, con la plastica me sento più a mio agio.

La colorazione sarà mimetica gialla e verde, e sarà la cosa più complicata per me. Molti degli attrezzi sono già incollati, altri solo messi su per la foto. Anche il treno di rotolamento è tutto a parte.
Mentre verniciavo altro ne ho approfittato anche per iniziare a dare una base ad alcune fotoincisioni, tipo le griglie e la canna in metallo, oltre ad un po' di nero qua e là nei recessi.









Qui si vede la funzione delle due barre saldate a lato della torretta, anche se il portello penso alla fine di montarlo chiuso.



E qui invece la base di pastone fatto con stucco diluito e sabbia, per simulare lo sporco appiccicato.



Prima che inizi a colorare ci vorrà ancora un po' di tempo, quindi se nel frattempo trovate dei difetti da correggere, tutte le indicazioni sono benvenute.

Bene, ho lo stesso kit da parte, seguirò con molto interesse il tuo wip. Qui se ti può interessare c'è un wip di un modellista che a me piace tantissimo www.planetarmor.com/forums/showthread.php?t=5898 A proposito della colorazione, hai deciso subito per la livrea giallo-verde o avevi trovato anche mimetiche alternative? Nel caso, posta qualche profilo, io non sono convintissimo delle livree proposte dalla dragon...

Molto interessante.

pure io seguirò il tuo wip con attenzione!! ho lo stesso kit in cantiere... sospeso per ora!
e anche io son indeciso sulla mimetica...
una domanda però.. lo zimmerit lo lasci così "intatto", o qua e la lo scrosti?
ciao

molto bello complimenti unica cosa ma non dipende da te ma dal modello,la zimmerit nella piastra posteriore è troppo precisa e netta nello stacco dove ci sono gli scarichi ma è una cosa da nulla.
Gabriele

La colorazione giallo-verde mi è subito piaciuta a pelle, ecco come l'ho scelta.
Poi da quel po' di ricerca che ho fatto, di Panther D con zimmerit ce ne sono stati pochi, quindi forse la scelta di fatto rimane quella della scatola, ma non mi sono posto problemi più di tanto.

Facciamo così, pubblico le foto che avevo trovato tempo fa, sfruttando l'apposita dicitura.

Immagini inserite a solo scopo di discussione.







Sono immagini di scarsa qualità, ma alcune cose si possono vedere. In particolare mi sembra che la livrea a due colori proposta dalla Dragon sia corretta.
Tra l'altro sembra anche che il carro sia in buone condizioni, così ne approfitto per mascherare il mio difetto di fare sempre mezzi troppo puliti. Sono uno di quei 5 che al sondaggio di madmacs ha votato "mezzi a cui hanno passato lo spolverino".

Ne approfitto per chiedervi un consiglio: dalle foto sembra che sia la presa d'aria sporgente sia gli scarichi siano bianchi o grigio chiarissimo. E' possibile? Da una parte la presa d'aria può essere stata riverniciata, dall'altra gli scarichi penso siano scrostati dal calore. Ma perché così bianchi? Non sembra né metallo nudo né ruggine. Secondo voi?

Grazie per le foto Giancarlo ! Mi saranno di grande aiuto (come il tuo wip) quando inizierò il mio Panther D.

Nel fine settimana ho messo mano all'aerografo e queste sono le prime di molte mani di colore.
Prima un po' di pre-shading nelle zone inferiori con un mix nero XF-1 e marrone XF-64:







Poi una mano generale di giallo XF-60 puro, più leggera sulle aree scure e più satura nel resto.
Dopodiché una prima velatura di un mix XF-60 e XF-64 sui bordi per iniziare a definire i volumi.











I segnalatori d'ingombro sono senza colore perché mi ero dimenticato di montarli!

I prossimi passi che intendo fare sono di scurire maggiormente le aree intorno al treno di rotolamento con velature di marrone, impostare la mimetica con un paio di gradazioni di verde (mix XF-61 e XF-62) e solo a quel punto passare alle varie schiariture prima dei lavaggi.
La colorazione è sempre stato il mio tallone d'Achille, e ogni volta cerco di sperimentare qualcosa di nuovo per migliorare la situazione. Ogni consiglio è perciò più che benvenuto.

Davvero un bel lavoro! Posso chiederti che sabbia usi per il "pastone"? Grazie.
Cesare

La sabbia è in realtà terra del mio giardino. Abito in una zona con terreno sabbioso, quindi tutto quello che ho fatto è stato di raccogliere un paio di manciate di terra, lasciarla 2 giorni sul termosifone caldo a "cuocere" e poi l'ho setacciata. Tenendola dentro una vaschetta di plastica, la parte più fine tende a depositarsi sul fondo e in superficie rimane quella un po' più granulosa.

dai che ti seguo attentamente...sei molto preciso nel lavoro
valerio

Oggi ci ho dato dentro con l'aerografo, al limite della fusione del compressore.
Tra mimetica e vari passaggi schiariti, non so quante mani di colore alla fine abbia passato. Stavolta ho osato di più nei contrasti, spero di essere sulla buona strada. Il risultato mi soddisfa anche se non sono sicuro che le foto rendano giustizia.









Questo invece è un dettaglio ravvicinato dell'effetto sporco dietro il treno di rotolamento dopo la colorazione ed un lavaggio di marrone molto scuro.



E qui le ruote. Le ho volutamente lasciate più scure così come le parti più basse del carro.



Ora passo a colorare gli attrezzi e poi inizierò i lavaggi. Spero di non rovinare tutto.

bello... per la mimetica cosa hai usato per delimitare il verde?

Grazie.
Il verde è stato passato tutto a mano libera, ma con un paio di accorgimenti. Il primo è stato di montare l'ago più fine che avessi, il secondo di spruzzare con l'aerografo leggermente inclinato e puntato verso l'interno delle macchie. Beh, terzo accorgimento: spruzzare da mezzo centimetro di distanza!

In questo modo si riesce ad ottenere una sfumatura più netta.
Poi man mano che andavo verso il centro mi potevo permettere di allargare lo spruzzo.

Ovviamente colore diluitissimo e molte passate leggere.

Mi piace un sacco, vai avanti e tienici informati.

non te la prendere per i cavi di traino: nella direzione della Dragon deve esserci un bislacco individuo che decide INSINDACABILMENTE quale modello o versione debba avere il cavo di traino e quale non la debba avere..secondo costui il Firefly Ic Kit. No 9037 non lo doveva avere...mentre l'M4A1 (76) operazione Dragon ce l'aveva...misteri cinesi...

Giancarlo ti faccio i complimenti e mi stai mettendo un dubbio,sto aspettando con trepidazione il Panther G Heng Long 1/16 e volevo farlo in versione 424"nero" di E.Barkmann ma grazie a te ed ad un'altro prima di te nn sono piu sicuro visto le vostre grandi e belle verniciature quindi magari ti copiero.............Ciao Riccardo

bello sto felino sta venendo su molto bene
Gabriele

Sta venendo molto bene!!!
Ottimo lavoro!!Continua cosi'!

Bello anzi fantastico Non vedo l'ora di vederlo finito. Continua cosi .