riprodurre lo zimmerit

Ragazzi,
sto costruendo un Tiger II Dragon 6208 ma devo realizzare lo zimmerit con il milliput.
Potreste darmi consigli su come deve essere e su come procedere.
Ho già letto su Zimmerit di Van Jils ma mi è poco chiaro.
Grazie e a presto.

Ciao Federico
il milliput è uno stucco bicomponente ovvero hai due parti che vanno mescolate tra di loro uno è lo stucco l'altro lo aiuta a indurirsi.
Prima cosa prendi un pezzo di entrambre le parti le mescoli a mano fino che non hai ottenuto una pallina mi raccomando mescola bene cosi le due parti si mischiano bene.
Poi tira questa pallina fino a farla diventare un salsicciotto poi la appoggi o su una lastra di vetro o su di una piastrella poi usa del talco se no lo stucco si attacca sulla superficie del piano poi la tiri fino a farla diventare un foglio sottile di stucco ,lo pulisci bene dal talco usando un panno poi bagni la parte del modello dove andrai a creare la zimmerit poi stendi lo stucco occhio alle bolle d'aria finito questo con un cacciavite o con una lametta non troppo affilata ricrei il disegno della zimmerit.
Spero di esserti stato chiaro e come ripeto se ho sbagliato aiutatemi a corregermi
Gabriele

[Modificato da Pel. 09/05/2005 18.45]

Prova a vedere qui se trovi qualcosa ci sono diversi step by step. Prova questo di Armorama:
www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&...

Io onestamente non mi sono mai imbattuto in questa problematica....come ben sapete realizzo mezzi americani...ma se non sbalgio un mio amico usava il seguente metodo.
Aveva legato con filo di ferro, alla punta di un saldatore per elettronica (quelli tipo pirografo, che servono per saldare i componenti elettronici sui circuit stampati)un lama per bisturi a taglio orizzontale. Scalda il saldatore e poi lo spegne, in modo che non sia eccessivamente caldo (sennò quando sei a 2 cm dalla plastica, già la fondi) e incide i vari "taglietti" che formano lo zimmerit.
Sono consigliate prove su un modello a parte, chiramanete bisogna avere una mano fermissima e trovare subito la temperatura giusta, onde evitare di fondere la plastica con eccessiva facilità.
Spero di essere stato chiaro.
Altro metodo che vidi era illustarto da Giuseppe De Carolis, il quale riproduceva lo zimmerit con lo stucco verde della Squadron, applicava leggere sfoglie che poi incideva, a stucco ancora fresco, con un piccolo cacciavite.
Ciao
Federico

Salve a tutti. Il metodo migliore, però laborioso, per realizzare lo zimmerit, è a mio avviso quello dello stucco. Oltre al chiaro suggerimento di Pel si possono aggiungere due cose. 1) mentre si stira lo stucco conviene stendere un leggero strato di talco sulla superficie di lavoro, in modo da evitare che lo stucco si attacchi. Come piano di lavoro è utile usare del marmo o del vetro o anche del plexiglass. Lo stucco va stirato molto a lungo sino a renderlo sottile più o meno come un foglio di carta. Poi lo si taglia nelle sezioni desiderate e lo si applica sul veicolo. La superficie del quale può essere o bagnata oppure leggermente carteggiata, per facilitare l' adesione. Infine si riproduce con un taglierino o con vecchio pennello piatto la testurizzazione. Io non mi preoccuperei molto della precisione. Le linee dello zimmerit erano regolari ma non troppo (stando alle foto ravvicinate). In questa fase, sempre con il cutter, si possono anche riprodurre i danni.
Personalmente la soluzione con il pirografo la trovo sbagliata (oltre che rischiosa) per un semplice motivo: è una misura in negativo non in positivo. Si toglie materiale mentre, nella realtà, lo si aggiungeva. Ovviamente il risultato finale sembra lo stesso ma non è così (infatti è abbastanza raro vedere lo zimmerit realizzato in questo modo con aree danneggiate). Certamente è più rapido, in particolare per zone difficili da lavorare. Se usi lo stucco tieni conto che ci sono settori del carro che vanno zimmerittati prima di essere montati, in particolare la parte posteriore.
Esiste anche una soluzione pratica, dispendiosa ma garantita: prendere lo zimmerit fotoinciso. E' forse un po' troppo preciso per essere del tutto realistico, ma la sua figura la fa. E' anche difficile da danneggiare in modo realistico. Comunque se puoi prendi quello della Eduard che costa molto meno di quello della Verlinden. Lo puoi visionare sul link presente sul nostro sito.
Syas.

effettivamente il ragionamento del sior Bassho non fa una grinza...anzi. Lo zimmerit era un'aggiunta, quindi il metodo usato dal mio amico èout
chiedo venia dell'erroe.
Ciao amisci
Federico

Salve Xdref L' appunto non era diretto a te, sia chiaro.
Va detto che il risultato, visivamente parlando, è bello (se fatto bene). Del resto lo utilizzava anche zio Verlinden. Ma io appartengo alla scuola di pensiero che lo ritiene erroneo. Poi ognun si trova meglio con le tecniche che padroneggia di più. Come dicevo con il pirografo è probabile che si lavori più speditamente e con maggior facilità. Ma il minimo errore è fatale
e, alla fine dei conti, è irrealistico. Comunque sul nuovo numero di Steel Art ci sono 3 pagine passo passo sulla realizzazione dello zimmerit con la tavola di riferimento dei vari tipi in relazione ai vari carri.
Syas to all.

Ciao si hai perfettamente ragione nulla in contrario se consiglio all'amico dello zimmerit di vedere la tabella sul sito che ho segnalato in questo topic alla pagina 5 per l'esattezza?
Io comunque resto dello stesso tuo parere. Ciao

Puoi anche prendere spunto da qui:
www.amv-lilliput.org/modelli/Docum/zimmerit/zimmerit.htm

Ciao, Mun
Scusa il ritardo ma non avevo visto il post. Bel link, molto utile. (as usual).
Syas.

Bel sito Mun viziaci cosi
Gabriele

Ragazzi vi segnalo l'articolo su Steel Art di maggio non avrei voluto fare pubblicità alla rivista ma l'articolo ben fatto indica 4 o 5 soluzioni per riprodurre lo zimmerit sui mezzi tedeschi. E' un consiglio in più..fate voi. Ciao