Il Grumman E-2 Hawkeye è un bimotore turboelica imbarcato ad ala alta, ogni-tempo con compiti di Airborne Early Warning prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation, poi Northrop Grumman Corporation destinato a scopi di sorveglianza per la difesa delle unità di superficie della U.S.
Tipo di motore: Allison T56
Costo per unità: 176.000.000–176.000.000 USD (2012)
Apertura alare: 28 m
Lunghezza: 18 m
Raggio: 2.583 km
Velocità massima: 604 km/h
Ditte costruttrici: Grumman, Northrop Grumman Corporation
Il modello riproduce un E2-C in forza all'aviazione giapponese nel 1990.
La Koku Jieitai, l'aviazione di auto-difesa giapponese, possiede 13 E-2C, ricevuti nel gennaio del 1987, di base a Misawa. Il 6 settembre 1976 il pilota sovietico Viktor Belenko con il suo MiG-25 è atterrato, senza essere intercettato, nell'aeroporto di Hakodate dopo che i sistemi radar giapponesi avevano perso le tracce dell'aereo poiché il MiG volava a bassa quota. Ciò avrebbe portato l'aeronautica militare giapponese a considerare l'acquisto dell'E-2.