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M13/40

Ultimo Aggiornamento: 13/11/2016 10:05
26/05/2016 10:36
 
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M13/40
Cari amici, riprendendo la bella chiacchierata fatta a Verona se qualcuno è interessato vi do la mia disponibilità a progettare l'M13/40 in acciaio scala 1:6 se c'è qualcuno oltre me che poi lo vuole portare a scorrazzare con l' AB nelle fiere in Germania [SM=g27827] [SM=g27827] [SM=g27827] [SM=g27827]

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Si vis pacem, para ludere.
26/05/2016 22:57
 
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A me piacerebbe tanto ma tanto,
solo che per adesso non posso,
bisognerebbe sentire l'amico di Marco.AbramsM1,
su altro forum aveva partecipato ad un topic per progettare il semovente 75:18,
e gli piacerebbe realizzarlo il semovente,
tutta la parte riguardante lo scafo ed il treno di rotolamento cingoli sono in comune.
ciao ciao




"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire
28/05/2016 19:13
 
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Io sono interessato se siamo almeno in 5 a sottocrivere e ad anticipare quanto serve x realizzare cingoli, ruota motrice e carrello con ruote e balestre (almeno in plastica 3D come la AB41)

Come diceva anche Sergio, meglio iniziare da lì

Poi per lo scafo sono certo che Marco potrebbe mettere a disposizione la sua piegatrice, fornendogli le piastre già pre-tagliate (??)
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29/05/2016 01:01
 
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Non ho problemi a mettere a disposizione la piegatrice solo che al massimo piega/taglia 1 mm di alluminio 6-8 decimi in acciaio e per pezzi Max 20 cm.
Ciao ciao




"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire
30/05/2016 13:21
 
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Bella iniziativa! [SM=g27811]
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"La grandezza di un uomo si dimostra da quanti stupidi gli danno addosso."
02/06/2016 09:27
 
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Bisognerebbe in qualche modo collaborare con l'architetto di Milano che conosci : per es. Potrebbe essere interessato a cingoli e ruote fatti in 3D....?

Le sue ultime notizie erano che stava migliorando il file CAD sulla base del prototipo artigianale già realizzato . Inclinazione delle piastre etc.
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04/06/2016 21:56
 
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Scusate se nonostante la mia "ignoranza" mi intrometto nella discussione.
Perché l'M 13/40? Per noi modellisti italiani bellissimo ed affascinante
ma essendo già la nostra scala un prodotto di "nicchia",perché non pensare anche ad un'alternativa che possa essere appetibile anche dal mercato estero? Il P40 potrebbe interessare anche a collezzionisti o modellisti d'oltralpe.
05/06/2016 07:50
 
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Ciao a tutti,
ben venga il P40 ma credo al momento la cosa più critica sia unire quel gruppo di irriducibili appassionati di carri italiani per farne uno.
Se riusciamo a formare questo gruppo, che finanzi lo sviluppo e realizzazione, poi credo che non sia un problema trovare il carro da realizzare ..... crepi l'avarizia .. tutti e due magari se hanno cingoli, e altre parti in comune.

Se questo può interessare il mercato estero meglio, altrimenti è servito lo stesso a farci partire e avere visibilità all'estero dei carri italiani; magari la proposta successiva ( P40 od altro ) potrebbe essere accolta ancora più favorevolmente.

Ciao, ora passo a mettere qualche foto dell'AB.

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05/06/2016 09:10
 
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Bello il P40 visto da davanti sembra quasi un mini king .... hha ah ha aha

Costruite dai che sono curioso !!!!!

Disegna Mauro.........

[SM=g2915736] [SM=g2915736] [SM=g2915736]

L'idea del gruppo mi piace [SM=g2915775] [SM=g2915747]
05/06/2016 14:38
 
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Io parlo per la mia piccolissima esperienza.Come tutti sapete abbiamo realizzato i radiatori del tigre,solo con l'ultima vendita,fresca fresca di ieri, abbiamo recuperto le spese di progettazzione e di realizzazione dei master. Ne ho venduti 12 kit. Stiamo realizzando il motore,ed anche quì andiamo a rilento per l'investimento necessario alla realizzazione dei master.Chiaramente io parlo per le "nostre tasche" e non sono poche decine di euro che necessitano.Un carro non ha certo i costi di un radiatore! Se realizziamo un carro per nostro uso e consumo Ok,ma se ci si prefigge,non dico di guadagnarci,ma almeno di recuperare i costi e magari un carro per noi, credo sia doveroso pensare alla vendita di qualche pezzo anche ad altri modellisti e di conseguenza alla scelta di un mezzo che possa essere interessante anche per altri mercati.Poi da cosa potrebbe nascere cosa.
Io ho un po' di esperienza nel fermodellismo e vi garantisco che il parco macchine italiano,vapore e non,nonosstante ricco ed interessantissimo,dal mercato estero è sempre stato "snobbato" Alcuni importatori di ditte blasonate (es. Roco) hanno delegato le ditte costruttrici alla realizzazione di modelli italiani ma con nessun interesse da parte dei mercati esteri.Molti si sono scavati la "fossa"! Ma questo è solo il mio pensiero.
06/06/2016 12:29
 
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Non intendo fare il cerchiobottista ma sia le considerazioni di MauroTank che di ivano.57 sono condivisibili, ovviamente per motivi diversi.

Mauro coglie l'aspetto ideale (termine probabilmente non appropriato ma non me ne viene in mente altro) nel sottolineare la condivisione modellistica di super-nicchia utile, però, a fornire la spinta per realizzare un modello che consolidi il gruppo di fabbricanti peninsulari di modelli big-scale.
Intendo dire: si comincia con un modello magari poco commerciale ma che fa da base per future -auspicabili- realizzazioni.

Ivano ha impostato il suo lavoro puntando su realizzazioni rivolte a modelli che hanno già dimostrato un diffuso e consolidato interesse ed evidenziando il suo spirito più commerciale.

Mi pare evidente che Mauro e la M.M.M.M. (Manifatture Marchigiane Modelli Metallici) dovranno tenere presente le osservazioni commerciali di Ivano per orientare le loro realizzazioni ma entrambe le "filosofie" sono interessanti.

Ciao a tutti

Hauptmann Guglielmo Embriaco, Carro 111 , Plotone Zena , Compagnia Genova , Abt Cycnus.

06/06/2016 21:44
 
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Bhe,a questo punto credo non rimanga che organizzare un incontro tra gli interessati al potenziale progetto,per valutarne il reale interesse e la fattibilità.Suggerirei di sgravare il forum dall'aspetto organizzativo contattandoci privatamente.
07/06/2016 13:43
 
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Re:
ivano.57, 06/06/2016 21.44:

Bhe,a questo punto credo non rimanga che organizzare un incontro tra gli interessati al potenziale progetto,per valutarne il reale interesse e la fattibilità.Suggerirei di sgravare il forum dall'aspetto organizzativo contattandoci privatamente.

Condivido.
Sia perchè i contatti diretti consentono una comunicazione più rapida ed efficace sia perchè possono emergere argomenti e/o dettagli che è opportuno rimangano nella cerchia degli addetti ai lavori.
Buon lavoro, ragazzi (... ragazzi si fa per dire visto i virgulti che siete [SM=g27827] [SM=g27827] [SM=g27827] [SM=g27827] [SM=g27827]).

Hauptmann Guglielmo Embriaco, Carro 111 , Plotone Zena , Compagnia Genova , Abt Cycnus.

07/06/2016 14:41
 
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Bene,se non si vuole usrae la mail FFZ, la mia personale è: ivano.coatantini@alice.it E... grazie per i "ragazzi" anche se mi sembra sia hahahahahahahahaha "una presa per il culo". Aspetto contatti
o riscontri. Ciao a tutti. Ivano
07/06/2016 14:51
 
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Ok io ci sono mauro.meloncelli@inwind.it - ivano se raccogli tu i nomi per favore prepara una mail-list in modo da parlarci.

Ciao a tutti

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Si vis pacem, para ludere.
07/06/2016 15:05
 
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Benissimo, coloro interessati che mi trasmetteranno la loro mail,sarò io a ritrasmetterla vicendevolmente a tutti.
08/06/2016 09:57
 
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Ehiiiii,ma dove siete finiti? Forza "fanciulli" un po'd'animo!
Cercasi interessati/sponsor per una prima chiacchierata senza nesun impegno. [SM=g8900] [SM=g27833]
08/06/2016 14:35
 
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Interessante progetto ... [SM=g2915775] [SM=g2915736]

mi complimento soprattutto perchè ho un Semovente 75/18 in scala 1/16 rc (dinamico mica statico) realizzato su scafo M40 ...

13/06/2016 18:10
 
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Io sarei interessato sia a M13 che P40 che mi piace molto [SM=g27811] [SM=g27811]

Ruote, sospensioni e cingoli erano uguali o solo simili?
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13/06/2016 18:14
 
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Gianluca, anche a te potrebbero interessare ruote e cingoli così rendi dinamico il tuo semovente M40...??
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