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Bruckenleger IV b

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Re:
Jertyk12, 25/05/2017 15.34:

Grazie per gli apprezzamenti! [SM=g2915736]
Il sistema di sgancio si vede a pagina due del topic, leveraggi, chiavistelli... azionati da un servo.
Ovviamente si deve riagganciare a mano...come peraltro succedeva nella realtà.
[SM=g2915747]



ma quindi l'interruttore per dare alimentazione al servo ed una presa di ricarica, sono nella parte inferiore del ponte?
quella che tocca terra, non era meglio inserirla sulla testata interna dello scivolo. [SM=x1765912]


[IMG]http://lnx.mvagusta350s.com/photogallery/pictures/firmarev.jpg[/IMG]
http://www.mvagusta350s.com/
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Re: Capita a fagiuolo
derz, 25/05/2017 18.44:

Qualche giorno fa ho trovato in rete queste foto e mi è venuto in mente che c'era una discussione sul forum a riguardo però non ricordavo più l'argomento specifico.
Casualmente oggi è saltata fuori......

Se può interessare due foto carine sul lancio di ponti.

forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=47&t=116213&hilit=panzer+markus&st...

Ciao
Sandro




Interessante vedere come ci fossero più sistemi di gettata del ponte.....nel caso delle foto viene letteralmente lanciato! [SM=g10321]
Grazie e ciao.
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Re: Re:
AntonioValenti, 25/05/2017 22.31:



ma quindi l'interruttore per dare alimentazione al servo ed una presa di ricarica, sono nella parte inferiore del ponte?
quella che tocca terra, non era meglio inserirla sulla testata interna dello scivolo. [SM=x1765912]





Si esatto....come vedi nelle foto che ho allegato, batterie di alimentazione, servo, ricevente, interruttore e presa di ricarica sono nella parte anteriore e posteriore del ponte...quelle che toccano terra......interruttore e presa di ricarica sono posizionati inferiormente per non renderli visibili,mentre il resto è all'interno della struttura.
Non capisco cosa intendi con ""testata interna dello scivolo""......le componenti succitate dovevano per forza essere sistemate all'interno della struttura del ponte perchè il ponte deve essere indipendente dal resto del carro.


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im4.freeforumzone.it/up/45/85/1614369605.jpg

In questa tua immagine, quando il carro è lanciato, l'interruttore ed il connettore, poggiano a terra.
se fosse stato messo su lato interno a 90° a sx da dove è adesso rimarrebbe sempre nascosto ma non a contatto con il terreno.
[IMG]http://lnx.mvagusta350s.com/photogallery/pictures/firmarev.jpg[/IMG]
http://www.mvagusta350s.com/
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