BF 109 G

mc65, 16/06/2015 19:12:

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purché non faccia la fine del suddetto tappeto!


anche il ato b ha il suo perché... ora ti ci accanisci con fumi e perdite olio motore?

una cosa che trovo inspiegabile é il colore di tali perdite, da un motore a benzina coccolato costantemente, mi aspetterei delle perdite di olio molto chiare... invece dalle foto, anche di quelli tenuti in linea di volo ora (e quindi ancora piû coccolati) si vede che l'olio é nero quasi quanto quello degli stellari, bestie decisamente più ruvide. boh.

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Grazie! Il tuo topic mi è stato di grande aiuto . Sia per le foto d'epoca che hai postato che per quelle del tuo modello. La zozzimma se vedi bene l'ho messa, soprattutto sul lato sinistro (seguendo il tuo esempio...), ma forse hai ragione e potrei anche accentuarla. Sono daccordo per quanto riguarda il colore delle perdite d'olio, le foto sono scioccanti...nero che più nero non si può ! Vedrai che sulle colature poste sulle fiancate della fusoliera ci sono andato giù pesante...magari anche troppo per qualcuno ! A breve posterò le foto finali, ormai sono in dirittura d'arrivo.