Leopard 1 A4

Metaldanielo, 05/11/2013 22:35:

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se vuoi posso darti una pala, ho guardato nel cassettino degli avanzi e in 1/72 ho giusto una pala ( sovietica)

per il cassettone non saprei come aiutarti!

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Grazie Dani , ma dal momento che dovrò ricostruire tutto, una pala in più o una in meno, il pacciugo non cambia!

challenger1mk3, 07/11/2013 20:27:

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Questa ti serve sicuramente è la colorazione che cercavi per il "tuo" Leopard, e che il sottoscritto cercava nel lontano 1988
www.facebook.com/photo.php?fbid=530679563688225&set=a.530678407021674.1073741830.440404689382380&type=1&...
Buon lavoro ed hobby

P.S. Dovresti copiare l'indirizzo nella barra di ricerca e dovrebbe funzionare, qualora non funzioni cliccando, è stato postato su Missing Linx

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Grazie Challenger!
Mi sono salvato lo schema con la mimetica NATO, anche se mi pare che sia per la versione A3. Ora, se non sbaglio le uniche differenze tra A3 ed A4 erano nella direzione di tiro e nel computer di bordo, quindi esternamente non hanno nessuna differenza, giusto?

Come già scritto, la differenza esterna maggiore tra le due versioni consiste nell'apparato di visione del capocarro (anteriormente al portello destro della torre: sistema PERI R12), eccolo nel Leopard 1A4
data3.primeportal.net/tanks/ulrich_wrede/leopard_1a4/images/leopard_1a4_18_o...
lo stesso portello nei Leopard 1A3 (nel caso Leopard C1 Canadese) data3.primeportal.net/tanks/dan_hay/leopard_c1/images/leopard_c1_18_o...
Diversi carri portano il visore smontato, le altre sono lievi differenze esterne. Non riesco a capire perché la Meng riporti la dicitura Leopard 1A3 e non 1A4! Visto che le decals altro non sono che quelle dello stesso modello vetusto Italeri, ma aggiornate con livrea "aggiornata", tre toni NATO. E' risaputo che l'esercito tedesco aveva la versione 1A4 del Leopard e non la 1A3, sulla quale provarono anche il sistema PZB 200 dotazione standard insieme al già citato PERI R12 per le prime serie dei Leopard 2. Buon lavoro e hobby

Contrammiraglio, 09/11/2013 14:52:

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Metaldanielo, 05/11/2013 22:35:

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se vuoi posso darti una pala, ho guardato nel cassettino degli avanzi e in 1/72 ho giusto una pala ( sovietica)

per il cassettone non saprei come aiutarti!

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Grazie Dani , ma dal momento che dovrò ricostruire tutto, una pala in più o una in meno, il pacciugo non cambia!

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ok! buon lavoro !

Allora che sia Leo 1 A4 tedesco e non se ne parla più ....

Piccolo avanzamento perchè sono un po' nelle canne coi cingoli ed anche con la rimozione degli attrezzi stampati sullo scafo-schifo!
Intanto ho aggiunto la mia solita zavorra e messo dei distanziali in plasticard:


Qui, dopo il montaggio delle ruote, ho cominciato a montare i cingoli, ma questa è la parte più facile perchè invisibile a lavoro finito:


Ah, chi volesse in futuro cimentarsi con questo kit, ponga grande attenzione nel rimuovere i cingoli dallo sprue perchè si rompono solo a guardarli!
Saluti,

Hai usato del C4 come zavorra? Vuoi per caso farlo esplodere una volta ultimata la colorazione?

=Pisolo73=, 13/11/2013 12:50:

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Hai usato del C4 come zavorra? Vuoi per caso farlo esplodere una volta ultimata la colorazione?

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Acc ... Tony, mi hai sgamato!
Ma no, dai, è solo lamierino di piombo ripiegato!
Non so come si presenta il C4 (è un esplosivo, vero?), ma questo è "solo" piombo!
Saluti,

kekkus70, 13/11/2013 12:55:

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Nn mi dirai che nn stucchi tutti quei segni di estrattore sui tacchi dei cingoli...

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Ciao Francesco!
Se ti riferisci ai cingoli in alto certamente no, se ti riferisci a quelli in basso certamente si!
Saluti,

Contrammiraglio, 13/11/2013 13:19:

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kekkus70, 13/11/2013 12:55:

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Nn mi dirai che nn stucchi tutti quei segni di estrattore sui tacchi dei cingoli...

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Ciao Francesco!
Se ti riferisci ai cingoli in alto certamente no, se ti riferisci a quelli in basso certamente si!
Saluti,

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Era x prenderti un filino in giro... io nn stuccherei neanche quelli sotto...

Ooooh eccolo....bon, bon.....

nonostante tutto vien su bene, molto bene... saranno le manine forse a combinare tutto...

Bravo.

Ciao.
Marino

Ciao Contra, vedo che te le vai a cercare con il lanternino
Comunque se mi permetti qualche consiglio:
Per asportare gli attrezzi stampati usa una lama a scalpello della xacto, te li porta via pari pari senza danneggiare troppo la plastica intorno, ideale sarebbe quella da 5 mm. di larghezza.
Per la loro ricostruzione userei per i manici sprue filato della giusta dimensione e per le eventuali lame il solito tubetto di concentrato incollato con ciano,
Per i due portelli corazzati posteriori, considerando una profondità di circa 10cm in scala 1,3 mm per cui ritagli un rettangolino di quello spessore e hai risolto il problema, anzi meglio visto che sono scalinati ai bordi usi due rettangolini uno più piccolo incollati sovraposti dell'altro per le nervature non è così difficile visto che sono in rilievo fili dello sprue ben caldo in modo da portarlo a consistenza di poco più di in capello e poi inumidisci con un po di triellina e incolli quello da desta a sinistra intero l'altro spezzato in due metà.
Sicuramente ci eri già arrivato da solo, comunque repetita juvant , buon lavoro e un salutone

kekkus70, 13/11/2013 13:23:

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Era x prenderti un filino in giro... io nn stuccherei neanche quelli sotto...

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Ma si, dai, si può fare una stuccatina!
Il problema vero sono i denti mancanti, lì si che son dolori ....
Saluti,

Klanfa 61, 13/11/2013 14:14:

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Ooooh eccolo....bon, bon.....

nonostante tutto vien su bene, molto bene... saranno le manine forse a combinare tutto...

Bravo.

Ciao.
Marino

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Eh si, manine, sono mica paperino! Forse manone!
L'ho sempre detto io che certi pezzi minuscoli sono più difficili da maneggiare che altro!
Saluti,

Zio Vecchio, 17/11/2013 12:43:

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Ciao Contra, vedo che te le vai a cercare con il lanternino
Comunque se mi permetti qualche consiglio:
Per asportare gli attrezzi stampati usa una lama a scalpello della xacto, te li porta via pari pari senza danneggiare troppo la plastica intorno, ideale sarebbe quella da 5 mm. di larghezza.
Per la loro ricostruzione userei per i manici sprue filato della giusta dimensione e per le eventuali lame il solito tubetto di concentrato incollato con ciano,
Per i due portelli corazzati posteriori, considerando una profondità di circa 10cm in scala 1,3 mm per cui ritagli un rettangolino di quello spessore e hai risolto il problema, anzi meglio visto che sono scalinati ai bordi usi due rettangolini uno più piccolo incollati sovraposti dell'altro per le nervature non è così difficile visto che sono in rilievo fili dello sprue ben caldo in modo da portarlo a consistenza di poco più di in capello e poi inumidisci con un po di triellina e incolli quello da desta a sinistra intero l'altro spezzato in due metà.
Sicuramente ci eri già arrivato da solo, comunque repetita juvant , buon lavoro e un salutone

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Ciao Zio, i tuoi consigli sono sempre ben accetti!
Invece della lama sto usando un segmento di cutter, sai quelle lame che si spezzano man mano che perdono il filo? quelle! La punta non taglia più molto bene, ma il resto si e poi dovendola usare come scalpello va bene lo stesso!
Per la ricostruzione degli attrezzi ci vorrà ancora qualche tempo e pensavo di usare anche del filo metallico (per esempio per ricostruire la sega). Comunque vedremo!
I cassoni laterali li sto ricostruendo proprio come dici tu, con l'unica eccezzione che le nervature non sono a rilievo, ma incassate, quindi ho dovuto ricostruire il coperchio con il lamierino di piombo ed inciderlo con una punta fine!
Appena posso metto due foto!
Grazie e saluti,

Contra non vorrei essere frainteso ma controlla bene quei portelli/contenitori a me risultano le nervature in rilievo
Ciao e un salutone

Zio Vecchio, 21/11/2013 10:15:

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Contra non vorrei essere frainteso ma controlla bene quei portelli/contenitori a me risultano le nervature in rilievo
Ciao e un salutone

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Mah, Zio, anch'io mi documento un po' prima di fare qualche scemenza, e nello specifico la mia fonte sarebbe questa.
Mi sembra abbastanza attendibile ma se così non fosse fatemelo sapere!
Per fortuna non li ho ancora incollati. Nel frattempo i lavori sui contenitori nuovi vengono sospesi d'ufficio e fino a nuovo ordine!
Saluti,

Benone, in attesa di sapere questi benedetti contenitori se hanno la nervatura introflessa od estroflessa, piccolo aggiornamento sul carretto in questione.
Ordunque si diceva che uno dei problemi più grossi erano i cingoli piatti senza l'ombra di un dente.
Cosa può fare un autocostruttore che abbia un minimo di amor proprio in un caso come questo? Semplice: autocostruirsi i denti ... o almeno provarci ...
Beh, ciancio alle bande, prima, con l'aiuto di mr. Andy simons, vi mostro come dovrebbero essere:



Poi vi faccio vedere il paciugo che ho fatto. Prima del montaggio ...




... e dopo il montaggio.




Lo so, non sono granchè, ma se si considera la dimensione, la rognosità del perticolare e, perchènnò, le innumerevoli diottrie mancanti, direi che il risultato potrebbe essere soddisfacente! Beh, almeno per me ...
Ecco, se vi dovesse interessare sapere come ho fatto 'sti cosini, fatemelo sapere, ma datemi anche un po' di tempo, avevo preparato un wip nel wip, ma è tutto salvato nel computer fisso che, al momento non ne vuole sapere! Crede di essere un frullatore che non ha niente da frullare!
Per il momento è tutto, arrivederci,

complimenti innanzitutto per la pazienza!

già che ci siamo, hai mica qualche trucchetto per montare le singole maglie nelle zone ruota motrice/ ruota di rinvio?
Vedo che a te son venute bene, mentre a me nell'Hetzer che sto montando son venute talmente male che ci ho rinunciato e farò una scenetta dove il cingolo si è rotto...

Decisamente convincenti! sono solo un po' spettinati... vedi se riesci ad allinearli senza farli saltare.
Secondo me nn c'è alcun dubbio che le nervature di irrigidimento sono incise... la foto che hai postato mi par chiara.