18/01/2013 08:43 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.147 | Registrato il: 29/07/2010
| Età: 47 | |
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....roba da far perdere la pazienza ad un orologiaio sfizzero.... _______________________________________
La vita é come un mobile da montare...ma le istruzioni sono in Lappone.... |
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18/01/2013 09:08 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
| Città: CAGLIARI | Età: 58 | |
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Se ti lamenti di quelli, ti faccio una foto analoga a quelli in 1/48
E comunque farci passare il filo è molto meglio che doverlo incollare con una goccetta di ciano in un buchetto sull'ala o fusoliera... E' che i tiranti sono l'equivalente modellistico della maledizione di Montezuma. Proprio ieri leggevo su faccialibro di un amico inglese che ha cestinato un aereo per via dei tiranti... ---
Luigi
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03/02/2013 15:43 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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sono ancora in attesa del filo dalla nuova zelanda, MA qualche giorno fa, cercando altro su un sito inglese l'ho trovato, e in due giorni mi è arrivato.
questo, aggiunto alle pressioni dell'erede, che non ne può più di vedere mezzi terrestri in officina, ci ha fatto finalmente mettere mano a questa scatola.
il modello è progettato davvero con maestria, per quanto abbia montato pochissimi pezzi, tutto sembra andare al posto suo senza tribolare affatto.
per dire, i tre lati del cockpit sono solo appoggiati tra loro, eppure tutto torna, nonostante l'intrinseca fragilità delle singole pareti e l'incastro della struttura della cloche (che ha una sua capacità di mobilità). e ovviamente il tutto calza come un guanto nell'involucro della fusoliera.
ed ecco i tiranti in polimero. per fare questo lavorino sono bastati cianacrilato, pinzetta e lama affilata, per le ali.... vedremo, ma ho fiducia.
ora bisognerà iniziare a dipingere, non c'è modo di fare altrimenti. con calma, ovviamente.
ciao ciao, p. |
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03/02/2013 16:22 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
| Città: CAGLIARI | Età: 58 | |
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Ottimo inizio, da te non mi aspettavo di meno. ---
Luigi
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03/02/2013 21:46 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.394 | Registrato il: 09/10/2010
| Città: GENOVA | Età: 66 | | |
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Impressionante Paolo, impressionante!
Giorgio
"Non puoi dire di non esserne capace se prima non ci provi"
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04/02/2013 10:05 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.021 | Registrato il: 21/11/2011
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Bello...
Ma....la sedia del "timoniere" cos'era....in vimini?
Ciao.
Marino |
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04/02/2013 14:10 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.840 | Registrato il: 11/06/2006
| Città: ROMA | Età: 42 | |
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ad occhio mi sa di si Marino
Paolooooooo guarda un pò???? cè chi ti batte.....
www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=111401&am...
Immagini inserita per discussione
Un saluto
gianni
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04/02/2013 15:30 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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l'ho visto, l'ho visto.... sigh!
tra l'altro, hai visto in che scala?!? se il tizio producesse un fret in 1/32, sarei il suo primo cliente...
non tanto per il sedile, che in plastica fa il suo, senza la necessità di stare a impagliare seggiole come vecchi ergastolani,
quanto per le centine alari: la possibiità di intelare le ali come nel vero, con del materiale semitrasparente, consente quel superlativo effetto "vedo-non-vedo" delle insegna dall'altra parte dell'ala...
avendo a che fare con un'ala piena, io non solo dovrò rinunciare alla biancheria sexy, ma optare per una camo scura, per ovviare al problema.
supersigh! |
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04/02/2013 15:55 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
| Città: VOLPAGO DEL MONTELLO | Età: 54 | Moderatore | |
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Son problemi... Francesco
- Tutti avevano la faccia del Cristo
nella livida aureola dell'elmetto
Tutti portavano l'insegna del supplizio
nella croce della baionetta
e nelle tasche il pane dell'ultima cena
e nella gola il pianto dell'ultimo addio - Anonimo
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04/02/2013 21:36 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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son fisime da aeroplanari...
eeeeeeeeeecco qua, un po' di colore. siamo ancora in fase di assemblaggio a secco, anche qui, come nel T35 manca l'olio.
1801
e, e, e, vediamo... una mano di opaco su quegli ottoni così lucidi, e una mano di scuro sul pavimento centrale.
1802
mancano ovviamente ancora un tot di parti: cuscino sedile, pannello strumenti, decal manometri e bussola, placards varie...
ma grosso modo questo è.
1804
ho studiato un po' il discorso tiranteria ali, e mi è venuto il capogiro.... paura!! |
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05/02/2013 02:51 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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ultimo aggiornamentino...
chiusa la gabbia, dopo aver installato sedile, cinture, pannello strumenti e gli ultimi ammenicoli...
1847
NON sono soddisfatto degli ultimi ritocchi di colore, ma l'ora è quella che è, se ne parla domani...
1850
in compenso, fa un certo piacere constatare che le ottime decals di questo superbo kit sono di produzione cartograf, rigorosamente made in italy....
1849
'notte, p. |
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05/02/2013 03:18 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.394 | Registrato il: 09/10/2010
| Città: GENOVA | Età: 66 | | |
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Belli gli strumenti, ma quella sul sedile del pilota è una via di mezzo tra un pannolone ed una camicia di forza?
Non sapevo che le cinture d'epoca fossero così!
Saluti,
Giorgio
"Non puoi dire di non esserne capace se prima non ci provi"
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05/02/2013 09:57 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
| Città: VOLPAGO DEL MONTELLO | Età: 54 | Moderatore | |
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1850
in compenso, fa un certo piacere constatare che le ottime decals di questo superbo kit sono di produzione cartograf, rigorosamente made in italy....
Ma che belin!
Anche la Archer fa stampare le "sue" decal alla Cartograf...
Francesco
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05/02/2013 10:36 |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.049 | Registrato il: 28/01/2008
| Città: INDUNO OLONA | Età: 68 | | |
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Sta venendo molto bene. mi piace tantissimo
Luca |
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05/02/2013 10:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.394 | Registrato il: 09/10/2010
| Città: GENOVA | Età: 66 | | |
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05/02/2013 11:12 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.735 | Registrato il: 23/09/2010
| Città: NICHELINO | Età: 52 | | |
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05/02/2013 11:45 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.292 | Registrato il: 30/06/2008
| Città: VOLPAGO DEL MONTELLO | Età: 54 | Moderatore | |
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Contrammiraglio, 05/02/2013 10:41:
Opssss... vero, mi sono dimenticato dei genovesi! Nel senso di bello! ovviamente...
Francesco
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05/02/2013 12:15 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
| Città: CAGLIARI | Età: 58 | |
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Ottimi progressi
Mi piace assai la resa del legno sulla prua. Di tutto quanto fatto la cintura di sicurezza è quella che mi piace meno, non sembra in pelle o in tessuto. ---
Luigi
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05/02/2013 15:20 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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è una bestiaccia in PE... inoltre non si può lavorarla se non sul sedile, e non è un posto comodo...
infatti ancora non ho risolto il problema! |
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06/02/2013 18:45 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
| Città: GOLFO ARANCI | Età: 59 | | |
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risolto il busillis della cintura di sicurezza? NO.
però ho assemblato il motore e gli ho dato una mano di color metallo. alclad, per non sbagliare...
1891
e ho cominciato a ragionare con gli attacchi per i tiranti...
1894
sarà esilarante, collegare il tutto...
ciao ciao, p. |
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