Borgward prototipo

"Schwimmfähige Minenräumwagen B II (Ente)" detto "anatra"

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Da parte dell'Ufficio Ordinance, la Borgward ha avuto il contratto per sviluppare una versione anfibia del Pz II B soprannominato "anatra." Il telaio era quasi identico con quello del II B, tuttavia i rulli non erano uguali. Anche il rullo di supporto tra il rullo secondo e terzo mancava. Invece della struttura in cemento, una costruzione in lamiera di acciaio come Schwimmkörperauf mounted per il telaio. Sulla parte superiore del veicolo una struttura è stata progettata per essere facilmente rimossa per la manutenzione. Lo scarico è posizionato nella parte posteriore e superiore. La propulsione in acqua era con un'elica di una nave, per le manovre il controllo avveniva con due remi. "anatra" fu testato nella primavera del 1941 sotto il più stretto segreto in un affluente del Reno e dopo, nel luglio utilizzata la traversata del Dvina.
Poi non si sa più nulla e meno male perché è proprio brutto