In realtà i lavaggi andrebbero solo nei recessi per esaltare forme e volumi del mezzo.
Poi va a gusti, io partirei con lavaggi molto mirati e selettivi. Se vuoi eseguire il lavaggio generale (da non confondere con un filtro eseguito con colori moto più diluiti) non lo vieta certo nessuno, ma attenzione perché il mezzo si scurisce e si appiattisce, quindi il colore di base deve avere già alcune sfumature e variazioni cromatiche.
Paolo
Reggio Emilia