memorial Biagini 2011: T55A

kingtiger2, 10/02/2012 00.50:

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Mancano un pò di particolari ma prima che te li elenco ti chiedo quanto tempo sei disposto a perderci...

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il tempo è una variabile dipendente della passione...(è mia...e la usavo quando perdevo la testa x quache fanciulla...circa 1000 anni fa )

quindi...dimmi pure, se vuoi.

Grazie in anticipo. Roberto.

Anche se dalle foto non si vede bene, credo manchino gli attacchi dei serbatoi sui parafanghi, sono quelle alette che sporgono dai serbatoi, nelle realtà erano avvitate con un perno che usciva dalla staffa del parafango,entrava in quella aletta e fermato con un bullone.
Mancano i cablaggi per i periscopi anteriori intorno al portello del pilota, quelli dei fari anteriori, del sistema visivo sulla torretta e tutti gli attacchi delle casse sui parafanghi....
Se ti servono foto o altro chiedi pure, ma sul web di questo mezzo se ne trovano quasi quanto quelle di pamela anderson
Ovviamente non sono interventi obbligatori da fare ma è sempre quello il discorso... più è dettagliato più si avvicina alla realtà

grazie Gianni. Sto esaminando con altri occhi il testo: Modern soviet and russian tanks, dell'Auriga....è una miniera...quando avrò finito di esplorarala allora ti chiederò un giudizio ed i consigli. GRAZIE, GRAZIE, GRAZIE. ciao. Roberto.

PS. se però hai foto di Pamela Anderson vestita solo di Chanel N5 mandale pure. Servono a un amico che ha appena finito di leggere GUERRA E PACE.

Quel libro è ottimo ogni tanto me lo leggo la sera per addormentarmi
tutto lo stretto necessario
t-55

grazie di cuore. Roberto.

ecco le foto con le aggiunte che sono riuscito a fare:

[IMG]http://i44.tinypic.com/11vgrx2.jpg[/IMG]

[IMG]http://i41.tinypic.com/eq0yz6.jpg[/IMG]

[IMG]http://i39.tinypic.com/34t4yol.jpg[/IMG]

vi sarò grato se mi indicherete eventuali aggiunte o modifiche...

poi inizierò a colorarlo. ciao.

molto bello il montaggio dettagliato e pulito ma lo devi sporcare un po.... testurizza la torretta visto che era fusa

braschi, 13/02/2012 20.35:

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molto bello il montaggio dettagliato e pulito ma lo devi sporcare un po.... testurizza la torretta visto che era fusa

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-Giusto !!!-
tanto per dare l'idea...

[IMG]http://i40.tinypic.com/2wnzm1c.jpg[/IMG]

[IMG]http://i40.tinypic.com/dq4003.jpg[/IMG]
T55 al museo del "impegno Sovietico nel mondo" Kiev.

Marco.

grazie.

Se rifai questi sei apposto

grazie Gianni. Non ho quel set in resina, (di chi è?) ma vedrò di farmeli da solo. A presto. Ciao.

La parte sul parafango è aber, ma la puoi rifare tranquillamente con del plasticard. il pezzo in resina è della Blast model, ma filo di rame è qualche pezzettino di plasticard e vai tranquillo.

grazie Gianni. Più approfondisco più mi rendo conto che su 100.000 T55 costruiti forse non ce n'erano due completamente uguali, visti versioni, sottoversioni, modifiche generali e secondo l'utilizzatore....
in ogni caso: ho intenzione di rifare un T55 A sovietico negli anni '50 (quasi da scatola Tamiya, per intenderci...). Per questa ragione HO L'IMPRESSIONE che questo modello avesse i visori del capocarro fissi, senza coperchietto che li copriva una volta ritirati.
Per cui farò le ultime modifiche che tu mi ha indicato, ma non toccherei i visori. Cosa ne dici? ciao e grazie ancora. Roberto.

Di foto senza sono sincero non ne ricordo, bisogna vedere s ele foto che hai trovato sono di mezzi operativi o diciamo da museo o abbandonati.

Ad esempio, guarda qui
t-55 photo

ce ne sono un pò e tutti hanno i cablaggi che ti dicevo..
poi dipende da te ovviamente

Un attimo off topic: mi sono andato a vedere il sito segnalato da Kingianni2 e devo dire che la versione Enigma è la più intrigante tra tutti i T55......quasi quasi

mi sono documentato qui:


[IMG]http://i39.tinypic.com/inzm1v.jpg[/IMG]

[IMG]http://i40.tinypic.com/w8kdht.jpg[/IMG]

i cablaggi sono presenti anche a sinistra, come ha mostrato Gianni. Manca però la cassetta sul fianco del carro, perchè la cassetta portaoggetti ne impedisce il posizionamento. E questa versione senza cassetta dei cablaggi quella che ho scelto.

Sulle palpebre: è difficle dire da questa immagine se ci sono o non ci sono. Ora il carro è sotto primer. deciderò dopo, seguendo i vostri consigli, cosa fare. grazie ancora e a presto.

Per quanto riguarda le varie versioni: ho detto che su 100.000 costruiti alla fine c'erano 100.000 carri differenti. Persino in Serbia scafo T55 cannone e torretta Hellcat USA!!. E' nel testo postato qui.

Finito il Memorial credo che mi imbarcherò su qualche versione di T55 e di T62...sono intriganti questi focaccioni...ciao.

A parte il nome di chi l'ha fatto... secondo te quel cavo li era possibile?

Guarda questa foto, è dell'enigma ma la sostanza non cambia...

Tiger I, 14/02/2012 17.11:

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Un attimo off topic: mi sono andato a vedere il sito segnalato da Kingianni2 e devo dire che la versione Enigma è la più intrigante tra tutti i T55......quasi quasi

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Sta uscendo il Tamiya se non hai fretta aspetta che arrivi anche qui

kingtiger2, 14/02/2012 17.40:

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A parte il nome di chi l'ha fatto... secondo te quel cavo li era possibile?

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non lo so. Non conosco abbastanza il T55.....da come lo presenti tu pare un tubo idraulico molto grosso per essere usato solo per pulire i vetri dei visori....

caro Gianni, ho cercato un po' sul web ed anche sui testi in mio possesso.
Ho l'impressione che tutti i cablaggi alla sinistra del carro e riferentesi ai due visori del guidatore non fossero primitivamente inseriti nel carro ma siano una aggiunta più tarda. Infatti alcune foto non li rappresentano. Un numero maggiore di foto presenta il cablaggio ma presenta anche la cassetta portaoggetti, il che elimina lo spazio per la cassta di ricezione dei cablaggi stesi. Per ora lo completo così. Poi se andrò a Saumur vedrò cosa riporta il T55 colà esposto, che comunque non mi pare abbia né cablaggi né cassetta...mi pare, dico. Grazie ancora e sempre in attesa di notizie. Ciao. Roberto.