Memorial Biagini 2011 Mc65 matford F917T + flak 38

piccolo aggiornamento...vabbé, annottamento:

messa da parte la sessione-geppetto, ho fatto due cosine giusto per rilassarmi, complice il giorno di domani libero...
tutto è cominciato dall'esame dei link di oggi. ho realizzato che le istruzioni sono sbagliate, e fanno posizionare la ventola del radiatore troppo in basso.
smontata e rimontata, con un asse troppo sottile, ma vabbé, domani decido se rifarlo o meno. che poi più che un asse sarebbe una puleggia, con le cinghie su non si vedrebbe più niente...
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affranto da questa imprecisione, ho provato a montare i cavallotti... troppo corti! sostituiti da filo di ottone di pari diametro... e mancano ancora le piastre imbullonate inferiori.
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cercando soddisfazione in UN lavoro fatto bene, ho montato il paraurti anteriore... l'assenza di riscontri certi (ah, tamiya, tamiya..) mi ha costretto a mettere in sede la parte anteriore e usare come riferimento il foro della manovella di messa in moto..
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seratona... con la voglia di mandare tutto al diavolo, ho cominciato a fare la trama del legno del cassone, come da metodo kingiter ..
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spazzola metallica e attenzione... lo spessore del cassone è esiguo, ci va un attimo a passare dall'altra parte!
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oh, finalmente qualcosa che dà l'idea di andare come dovrebbe!
è stato necessario ricostruire la trama dei correntini metallici presenti sul cassone, ma mi piace.
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OVVIAMENTE anche qui non c'è un riscontro certo per montarlo sullo chassis... diciamo che si capisce, però. una prova a secco senza tutti i sostegni inferiori:
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e addirittura una prova di ingombro su una superficie della misura giusta della base del diorama (credo).
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non male, secondo me. per voi?
dettaglietto...
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e ora a ninna, sei ore filate non me le leva nessuno!
ciao ciao, p.

letto di chiodi anche tu? Non male davvero. E la Flak ci sta come il cacio sui maccheroni ci piace ci piace

mc65, 29/12/2011 22.36:

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o usi una circolare da banco, o vai da alfredo giù al brico, e paghi un tanto a taglio.... costo dell'operazione, legno compreso: 10 euri e un caffé.

il calendario è scaduto.. mi devo ricordare di aggiornarmi!! un'officina senza calendario con le donnine è come un mc senza gatti!

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Anche io ne ho uno ma non posso postarlo è veramente osceno

kingtiger2, 30/12/2011 04.55:

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letto di chiodi anche tu? Non male davvero. E la Flak ci sta come il cacio sui maccheroni ci piace ci piace

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E bellissimo , verrà un altro capolavoro

della serie o sparta o morte!
spettacolare,mi piace molto,quasi un peccato dover coprire tutto il lavoro di trasformazione coi colori
ciao alberto,e buon lavoro.

arrivate!
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quelle più adatte sarebbero quelle a destra, mancanti di cerchione, e forse un pelo troppo squadrate...
che faccio??

intanto, mi tocca di uscire, se ne riparla stasera/stanotte...
ciau, p.

mc65, 30/12/2011 14.59:

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quelle più adatte sarebbero quelle a destra, mancanti di cerchione, e forse un pelo troppo squadrate...
che faccio??

intanto, mi tocca di uscire, se ne riparla stasera/stanotte...
ciau, p.

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Passatina di carta abrasiva o limetta per togliere lo spigolo vivo, poi vai di pitturazione e vedrai che sembreranno molto meno squadrate!

Allora ti fai una copia in resina.... (evvaiiii) di quelle a sinistra, elimini il copertone e lo istalli su quelle di destra, segui il consiglio di Contrammiraglio e il gioco è fatto......
te piase l'idea? ovviamente se il diametro del cerchio va bene con il diametro del copertone vuoto a dx...

sai che due palle!

vabbé, ho tirato fuori il set del piccolo chimico.
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aspettando i tempi di asciugatura del primo semistampo,
ho messo a dura prova i muscoli della schiena:
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2780
ora dovrebbe essere pronto... vado a fare l'altra metà e poi a ninna, domani reperibile, l'ultimo giorno dell'anno, l'ultimo da pilota di 80, l'ultimo da lavoratore a tempo indeterminato... mah.

ciau, p.

ottimo. Mi sembra. Una pulitina qua e la e il gioco è fatto. Che resina e gomma siliconica usi? Un'amico mi aveva parlato di una resina a basso costo ma molto buona, contando che si autocostruiva parti di aerei sia piccoli che grandi...purtroppo non ricordo il nome. Ah la testa...
Ti auguro una buona giornata, quando ci sono passato io anni fa è stato difficile diciamo...
in bocca al lupo per tutto.

mc65, 31/12/2011 00.24:

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sai che due palle!

vabbé, ho tirato fuori il set del piccolo chimico.
2777
aspettando i tempi di asciugatura del primo semistampo,
ho messo a dura prova i muscoli della schiena:
2779
2780
ora dovrebbe essere pronto... vado a fare l'altra metà e poi a ninna, domani reperibile, l'ultimo giorno dell'anno, l'ultimo da pilota di 80, l'ultimo da lavoratore a tempo indeterminato... mah.

ciau, p.

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Descrivi bene il procedimento, che sono quei due liquidi, lo stampo è di das o alginato?
Grazie mille

non sono esattamente il più qualificato, per spiegare calchi e resine, ma se ci tenete faccio il solito miniwip...

la verità è che non mi piace modellare con l'occhio al cronometro, badando a temperatura e umidità mentre con le mani faccio altro. già lo faccio al lavoro, a casa vorrei rilassarmi!

per il momento, ecco due risposte in croce:
il materiale arancione è plastilina, mi serve per tenere in posizione le parti durante la prima fase del calco in silicone.
silicone che è questo qua:
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e la resina:
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due buoni prodotti in quantità (e quindi costo) contenuti. di solito dopo un tot di tempo si deteriorano, quindi meglio averceli freschi.
la resina in particolare è molto lavorabile: durante i primi minuti è trasparente, il che consente, con stampi aperti, di osservare eventuali bolle d'aria.
togliendo poi i pezzi dagli stampi dopo una mezz'ora consente di lavorarli mentre sono ancora duttili e gommosi. facili da tagliare e da rimettere in forma.

ad esempio...
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lo stampo bivalve funziona benissimo, provvedendo a caricare la resina dal basso e avendo uno sfiato dell'aria dall'alto. con una macchina del vuoto dovrebbe venire un lavoro quasi perfetto, ma non c'ho voglia...
peraltro è inutile! con un avanzo di silicone ho preso dei semistampi di circostanza (i 4 in alto a destra) che per fare i cerchioni sono più che sufficienti.
ce ne vogliono due per la differenza dei mozzi sulle ruote trattive e non. con la scorta fanno tre, con il retro del cerchio quattro. uuuuuuuuuff.

comunque. come dicevo, estraendoli prima della completa essiccazione sono facili da lavorare. ho preferito tenere parte della spalla perché credo sarà poi più facile inserirli nel pneumatico, così.
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capito come? ovviamente bisognerà tornire un po' entrambi i pezzi, e si rischia di perdere la scritta sulla spalla, ma bisogna vedere, forse riesco a salvarla.
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ed ecco la ruota duplicata. inutile, appunto. e se ne sono andati al diavolo tutti i bulloni. poco male, bastano i riscontri dove forare e alloggiare quelli perfetti in resina della calibre 35...
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volendo si può intervenire anche sull'effetto peso, in questa fase.
ma ripeto, preferisco lavorare con calma.

non è escluso che una volta fatte due ruote (una anteriore e una posteriore) non ne faccia un calco con l'effetto peso...

Grazie molto interessante, che ne pensi del lattice per fare calchi?

ho ricominciato da relativamente poco, a fare modellismo, e sono ripartito dall'ABC, notando che sono cambiate moooooooooolte cose, nel frattempo... spiega un po'??

mc65, 31/12/2011 14.58:

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ho ricominciato da relativamente poco, a fare modellismo, e sono ripartito dall'ABC, notando che sono cambiate moooooooooolte cose, nel frattempo... spiega un po'??

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In un negozio di belle arti ho visto del lattice che gli artisti usano per fare calchi(credo), mi domandavo se potesse andare bene.
Veniva 12 euro un litro

bene, sarei pronto a finire le ruote..

intanto, le scritte sulla spalla che rischio di perdere nel mio sistema di posa dei cerchioni.
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provo a salvarli, ma direi che sopravvivo anche senza...

e poi il lavoro di oggi: un po' di cerchi, in attesa che asciughino completamente per poi essere lavorati con lime e carta abrasiva.


una prima prova molto "ruvida":
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grosso modo ci siamo, direi..
ci sarà da stuccare e aggiustare, ma ci siamo. ora devo decidere se fare due master o quattro originali.

aspettando che la resina asciugasse-ma-non-troppo ho preparato il cenone:
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aragosta! ...o almeno ci assomiglia molto...
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come ho già detto rimarrà sepolto sotto il cofano, ma per giocare...

ciao ciao, p.

questa volta, complice una congiuntura non esattamente favorevole, ne ho approfittato per passare il capodanno come da tempo avrei voluto: in santa pace, come se fosse una sera uguale alle altre, magari a fare quello che mi va.
ed eccoci qua, che meraviglia!

direi che grazie allo sforzo di oggi ho fatto il giro di boa di questo modello.. o almeno penso di aver eliminato lo scoglio più grande che ci poteva essere...
dopo aver limato e limato e limato, e aver alla fine completato i cerchi, ho messo mano agli assi anteriore e posteriore.
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una piccola premessa. dato che l'insieme pneumatico-cerchio esterno-cerchio interno non sembra proprio un campione di solidità, e che avrei dovuto intervenire anche sul differenziale posteriore, estendendolo per passare dalle ruote gemellari a quelle singole, ho inserito nelle ruote dei tubi di ottone.
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questo le rende più solide, e capaci di essere montate e smontate a piacimento per le diverse prove che dovrò necessariamente fare.
per allungare il differenziale, o meglio i semiassi, ho inserito un tubo sottile attraverso tutto l'asse posteriore (no, NON è stato semplice) per poi aggiungere due segmenti di una misura più grande, che a loro volta entreranno in quelli delle ruote.
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il tutto per arrivare qui: assi anteriore e posteriore della stessa carreggiata.
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ad una prova a secco è venuto fuori che il camion risulta troppo appruato. al contrario del blitz di "estate" non è tanto il retro ad essere alto, quanto l'anteriore basso, tanto da far toccare le gomme (maggiorate, d'accordo) sotto il passaruota.
e quindi? piccolo spessore davanti all'attacco anteriore delle relative balestre e passa la paura.
fortunatamente ho seguito un mio ordine di assemblaggio diverso dalle istruzioni, diversamente ora avrei avuto in mezzo ai co agli occhi radiatore e motore..
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ecco, meglio...
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pretendere dagli incastri icm una sterzata efficace e solida come quelli tamiya è utopia, purtroppo... speriamo in futuro migliorino, per altri versi questo modello è superiore, secondo me.
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bene, resta da stuccare e carteggiare tutto: ruote, differenziale, asse anteriore, e da mettere i dadi ai cerchioni, e magari da migliorare lo sterzo... ma per oggi questo è quanto.








...ma la flak come ci sta?
così:
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se l'assetto sia corretto non lo so, ma in fondo la 38 pesava meno di 500kg, non credo sia necessario abbassare il retro..

ciao ciao e felice anno a tutti, p.

chi ben comincia l'anno nuovo... alzare ancora un pochino il muso?
Tutto l'insieme è uno spettacolo.
Ma il sostegno della Flak in legno come era fissato al cassone? Nel tuo ad Occhio ad incastro ma in quello vero? Mica l'ho capito. Bè il motore tanto nascosto non lo è se lasci il cofano aperto. Magari una noia al motore, in attesa di un meccanico. .. Si prendono un caffè

le carreggiate non son troppo larghe?
soprattutto... sei sicuro che davanti e dietro siano uguali? davanti potrebbe benissimo essere più stretta (la carreggiata) più è stretta meglio sterzi...